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昌景黃高鐵為什麼在鄱陽設站?
昌景黃高鐵在鄱陽設站的必要性鄱陽的縣情、鄱陽的地位以及鄱陽的發展需要，都決定了昌景黃高鐵在江西鄱陽湖區設站的首選必須是鄱陽。全縣轄區面積4215平方公裡，其中水域面積948.7平方公裡，佔22.5%，因此有「中國湖城」的美譽。現轄14個建制鎮，15個鄉，總人口近200萬，是江西省第一人口大縣。昌景黃高鐵，連接南昌、景德鎮、黃山三市。南昌古稱洪州，又稱豫章；景德鎮自隋唐迄明清隸屬饒州；鄱陽縣為饒州府治地；黃山古屬徽州，府治在歙縣。
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昌景黃高鐵江西部分站點設計方案相繼出爐,哪座驚豔到你了?
兩側簡潔的橫向線條如一雙展翅飛翔的翅膀，象徵著千年瓷都的騰飛之勢。細部方面，候車大廳出入口以及屋頂的簷口圖案抽象描繪出瓷器上的花紋，再次深入刻畫了瓷都的城市名片。目前，該設計方案已中標，中標單位是中鐵時代建築設計院。據悉，昌景黃鐵路的建設，預示著景德鎮將迎來「高鐵時代」。南昌東站南昌東站設計方案備受關注。
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昌景黃高鐵江西段最長隧道復工
新華社北京3月9日電(記者齊中熙)記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，9日，由中鐵十八局集團承建的昌景黃高鐵(南昌至景德鎮至黃山)江西段最長隧道——瑤裡隧道正式復工。瑤裡隧道位於江西省景德鎮市浮梁縣和安徽省黃山市祁門縣交匯處，全長9.74公裡，最大埋深481米，隧道穿越多處風景區，地質條件複雜，施工難度大，是昌景黃高鐵江西段的控制性工程。中鐵十八局集團昌景黃項目部副經理薛濤介紹，為了保證工程如期完工，項目部一方面抓好疫情防控，一方面通過增加設備、合理調配來提高施工效率。
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軍山湖高鐵站周邊地區概念規劃(初步方案)匯報會召開
8號，軍山湖高鐵站周邊地區概念規劃（初步方案）匯報會召開。縣委書記鍾益民主持會議並做重要講話。縣委副書記，縣長葉修堂，縣委副書記丁俊昌，縣人大常委會主任胡鵬飛，縣政協主席錢和平以及縣領導王成久、吳克清、楊燊出席會議。
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江西將建新高鐵站,昌景黃高鐵從中穿過,預計2022年建成
地處中部的江西省正在不斷完善高鐵建設，引起了廣泛關注，中國最大的淡水湖也位於其境內，但江西省人口最多的縣鄱陽縣卻沒有高鐵站，這無疑是極大的遺憾，但這種命運即將被打破。鄱陽湖高鐵站正在緊張推進，建設這個高鐵站具有重要的歷史意義，標誌著鄱陽湖迎來了自己的高鐵時代，該高鐵站位於鄱陽縣三廟前鄉布代村附近，為2臺6道的高鐵站，建築面積1.6萬平方米，預計2022年竣工。
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江西打造的一條新高鐵站,昌景黃高鐵穿過
現在高鐵站建設上的速度越來越快，基本上成為地區內比較有影響力的部分，在江西省很多地級市的城市，它們擁有的高鐵站中有一些在建設和發展方面也是我國具有的強大一面。因為江西省的高速鐵路網絡被整備、密集，所以在最後的高速鐵路站，實際上那個高速鐵路站的發展也被重視，所以很容易知道江西省正在建設的新高速鐵路站， 而且，在這個高鐵站，其發展也有很多值得稱讚的部分，值得期待， 看完之後，很多人可能以前就知道了。
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江西將建造一座高鐵站,昌景黃高鐵從這經過,預計2022年建成
我國的高鐵建設，每天都在快速地出現新的東西，我國的高鐵時代迎來了新的未來，高鐵也是現代人旅行的重要交通工具之一，以舒適和速度受到人們的喜愛，許多城市正在緊張地建設著，江西省位於我國中部，該省高速鐵路建設不斷得到改善，受到廣泛關注，我國最大的淡水湖也位於其境內，是江西人口第一大縣？
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進賢供電:3月底前全面解決昌景黃高鐵項目軍山湖高鐵站用電問題
中國江西網/江西頭條客戶端訊 王謨武 記者沈冠楠報導：為全面保障昌景黃高鐵項目復工復產用上電、用好電，近日，國網進賢縣供電公司積極主動對接昌景黃高鐵項目部，組織多部門技術人員深入三裡鄉軍山湖高鐵站施工現場，通過現場勘察、座談等方式
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昌景黃高鐵(江西段)首榀箱梁完成澆築
記者 朱 華攝兩臺布料機發出陣陣轟鳴，混凝土從管道中噴湧而下，幾十名工人在鋼筋骨架上緊張地操作……5月8日上午，在位於南昌市麻丘鎮寶塔村的中鐵十四局南昌東制梁場內，昌景黃高鐵(江西段)首榀箱梁正式開始澆築。這標誌著昌景黃高鐵的箱梁預製工作拉開序幕，將為接下來的架梁和鋪軌施工創造有利條件。
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江西迎來新高鐵站,昌景黃高鐵穿其過,計劃2022年底建成
今天簡單的介紹一下江西正在建設一個新的高鐵站，它就是鄱陽高鐵站，很多人從未聽說過這個高鐵站，很多人可能不知道它在哪裡，它的實力等各個方面也都是很不錯的，是江西人一直在期待的新的高鐵站，在大多數人看來，這個高鐵站的發展卻也不是特別的被人所熟悉的，但是其發展的作用和重要性卻很高。
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昌景黃高鐵(江西段)首榀箱梁完成澆築(圖)
本報南昌訊 (記者朱華) 兩臺布料機發出陣陣轟鳴，混凝土從管道中噴湧而下，幾十名工人在鋼筋骨架上緊張地操作……5月8日上午，在位於南昌市麻丘鎮寶塔村的中鐵十四局南昌東制梁場內，昌景黃高鐵(江西段)首榀箱梁正式開始澆築。
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江西正打造的一座高鐵站,昌景黃高鐵穿過,計劃2022年底建成
中國這十年的變化每個國家都能感受到，當然有很多外國人把目光投向了中國， 而且，在各方面的發展中，中國的高鐵建設速度非常快，分布的局部非常廣泛，高鐵建設也對很多地區的發展起著牽引作用。當然那也是所有城市推進經濟發展的重要部分，所以很多城市都說騎馬建設高鐵，比如江西省，現在江西省已經有很多高鐵了， 當然，這也推動了各區域之間的共同進步。現在江西省的高鐵網還在發展和完善中，最近聽說江西省要建設高鐵， 很多人可能不知道在哪裡，自從這條高鐵建成以來，對這個地區的發展起著重要的作用， 這條高鐵站是鄱陽站。
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昌景黃高鐵全線首座小淨距隧道順利貫通
記者17日從中鐵八局二公司獲悉，該公司承擔施工的(南)昌景(德鎮)黃(山)高鐵全線首座小淨距隧道——燕窩隧道已成功貫通。據了解，(南)昌景(德鎮)黃(山)高鐵西自江西省南昌市，經上饒市、景德鎮市，東至安徽省黃山市，全長約289.807公裡，車站9座，設計時速350公裡，其中安徽區間全長約89.6公裡。
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江西一座大型高鐵站,服務於京九高鐵、昌景黃高鐵,經濟發展迅速
所以從這條高鐵線路的發展過程來看，它也具有很強的經濟帶動能力。它將促進江西省交通線路的改善。畢竟任何一個高鐵站的建設都需要和相應的城市高鐵線路配合。從目前高鐵站的發展來看，這個高鐵站也成為了當地發展的重要組成部分。南昌東站。
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昌景黃鐵路環評全文公示!南昌東站等省內7個車站平面示意圖公布~
昌景黃鐵路引入南昌樞紐方案示意圖 由昌九城際鐵路與昌福鐵路組成的鐵路通道與東西向滬昆高鐵在南昌西站「十字交匯」。樞紐內有南昌、南昌西兩個主要客站，向塘為輔助客站，呈「兩主一輔」格局；向塘西為編組站。樞紐內在建的昌贛客專在橫崗站接軌，昌贛客專與昌福鐵路西南聯絡線銜接南昌西站。
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昌景黃高鐵架設首片箱梁
8月28日10時，長32.6米、高3.1米、重790噸的預製箱梁，成功架設到昌景黃高鐵金溪湖特大橋橋墩上。這標誌著昌景黃高鐵首片箱梁架設完成。 金溪湖特大橋是昌景黃高鐵從南昌東站引出後的第一座特大橋，全長36公裡，跨越金溪湖溼地、撫河故道、焦頭河、瑤湖等多處溼地和湖泊。
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昌景黃高鐵(餘干段)、文化四館、琵琶湖溼地公園等項目復工忙!
餘干縣加大項目政策扶持和服務力度，堅持把「項目現場」當作「比拼現場」，爭時間、搶進度，高質量推進項目復工、開工、施工，跑出項目建設的「加速度」。連日來，餘干縣文化四館項目搶抓施工進度。連日來，餘干縣琵琶湖溼地公園項目搶抓施工進度。
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昌景黃高鐵開始箱梁架設「組圖」
當日，昌景黃高鐵南昌金溪湖特大橋架設第一片箱梁，標誌著昌景黃高鐵架梁作業正式拉開序幕。 昌景黃高鐵（南昌至景德鎮至黃山）全長289.8公裡，是杭昌（杭州至南昌）高鐵的重要組成部分，也是江西繼滬昆高鐵之後，連通長三角的又一條高鐵大動脈。 新華社記者 周密 攝8月28日，工人在高鐵施工現場作業。
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昌景黃高鐵最新進展:西武嶺隧道新莊橫洞貫通!
備受期待的昌景黃高鐵建設有了新進展！ 近日，昌景黃高鐵西武嶺隧道新莊橫洞順利貫通。該橫洞是保證西武嶺隧道工期節點的重要輔助坑道，標誌著昌景黃鐵路全線最長隧道西武嶺隧道正式進入正洞施工階段。
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昌景黃高鐵鄱陽南站最新動態!
走進昌景黃高鐵項目制梁廠，周金明向有關負責人了解施工進展情況及下一步施工計劃，詢問施工過程中遇到的問題與困難，並現場協調相關部門限時予以解決。周金明指出，昌景黃高鐵項目是我縣重大重點項目之一，施工單位要以高度的政治責任感，認真謀劃，科學施工，明確時間節點，加快施工進度，在保安全保質量的前提下，爭取早日完成項目建設施工任務。各有關部門要統一思想、集中精力、群策群力、重點突破，切實做好各項服務保障工作，確保項目建設順利推進。