2018年剛剛開年,翼卡車聯網就成為行業中的一匹黑馬再次突圍。在2018年3月28日揭曉的「首屆畢馬威中國領先汽車科技50強榜單」中,翼卡車聯網強勢上榜。翼卡車聯網憑藉自身多年在汽車智能聯網和車主服務領域的經驗積累,名列該榜單是大寫的實至名歸。
榜單的發布方畢馬威具備優渥的行業資源和權威的研究能力,過去18年,畢馬威持續與全球汽車行業高管探討行業趨勢與發展。據了解,此次評選搜集了汽車產業4000多家企業數據,並結合畢馬威自主研發的企業洞察力模型(SIP),對企業進行量化分析評估,通過調研、訪談、分析和討論等環節,確定最終入選的50強汽車科技企業。
同翼卡車聯網一起躋身這份榜單的企業還有途虎、蔚來、人人車等知名企業,此次和行業夥伴們共同榮登這一榜單,再次彰顯了翼卡車聯網的實力。能從4000多家行業夥伴中脫穎而出,也離不開翼卡車聯網深耕行業多年所取得的成就以及堅持不斷創新的魄力。
勇於破冰 再度突圍汽車科技市場
剛剛過去的2017年,在翼卡車聯網總經理殷建紅的帶領下,翼卡車聯網在成長性和速度性方面均取得了進步和突破,在車聯網發展的熱潮中不斷磨礪自身,引領行業。
產品創新方面,基於多年對行業深刻的認識和理解,結合市場前景和消費痛點,翼卡在2017年2月新推出的專注於車主安全的全球首款可視化應用服務,同時通過行車SOS打造中國首家千萬級車主「人工+智能」安全服務平臺。
業績突破方面,翼卡實施數位化運營模式,月運營收入突破1000萬元,用戶續費率達47.5%,用戶運營可持續變現。其用戶量達440萬,在線車主月活用戶數突破180萬,形成國內市場容量第一的用戶基礎。
核心成績方面,主導開發的OEM車廠銷售額已經超過10億,與東風標緻雪鐵龍、華晨鑫源汽車等相關項目先後達成合作。並在2018年初,東南(福建)汽車、小鵬汽車也向翼卡車聯網拋出「橄欖枝」,就相關項目達成合作。
翼卡車聯網專業的行業能力和多元的運營方式也得到了資本的青睞、政府及行業的認可。2017年,翼卡車聯網獲得A輪融資4000萬元,為企業前行注入了強勁的力量。此外,翼卡車聯網還獲得中國創新創業大賽網際網路及移動網際網路總決賽第6名、正和島創新創業大賽第1名等多項榮譽。
眼下,翼卡車聯網依然用前瞻性的戰略和眼光「搶灘」一個個新的藍海,守護每一次行車安全,現在的翼卡車聯網已經成為大數據安全服務運營商市場賽道上的一枚領航旗手。
引領行業 開拓車聯網新版圖
事實上,翼卡車聯網的創新性布局和行業的發展趨勢密不可分。
隨著智能駕駛發展,作為智能駕駛技術的重要支撐的車聯網正在步入新時代,從功能化車聯網、手機於聯+後裝車機+智能後規鏡等終端的移動於聯車聯網應用,到向著智能化、主動安全的方向發展。未來的車聯網應用將在車載信息服務的基礎上延伸出車聯網信息服務、大數據服務、汽車安全與能效應用,引領汽車智能時代的到來。
工信部於2017年9月29日發布《車聯網白皮書(2017)》顯示,從車聯網關鍵技術的發展時間和節點變化來看,2017-2018年,車聯網行業進入加速發展期;2021年,隨著5G商用的落地,車聯網的智能化業務以及自動駕駛等技術將實現進一步突破。2017年12月 29日,工信部和國家標準化管理委員會正式對外發布《國家車聯網產業標準體系建設指南(智能網聯汽車)》,從政策上再次肯定了車聯網市場的發展。
在市場和政策的雙輪驅動下,車聯網這一市場的發展前景顯然不容小覷。翼卡車聯網積極把握機遇,創新性的開拓了新市場與新方向。
一方面,翼卡車聯網深諳傳統救援依靠車主自己呼救,生命救援比較被動的痛點,積極探索最優化解決方案。2017年,翼卡車聯網發布了可視化生命救援產品——「行車SOS」。「行車SOS」可以通過傳感器預判,實現後臺自動識別、自動救援。直擊車主痛點,讓最不安全的因素遇上最優的解決方案,可謂是車主的福音。
此外,翼卡車聯網還搭建了全面的服務體系,7*24小時專業救助人員隨時待命,並整合了多家第三方救援機構(醫療救援機構、道路救援機構),全方位配合「行車SOS」,力求在事故發生後以最快的速度給出最佳方案,將車主安全及財產損失降到最低。在翼卡車聯網的後臺能第一時間看到事故的視頻片段,能夠第一時間準確定位事故地,實時守護車主。
另一方面,數位化運營模式也是翼卡車聯網贏得市場認可的王道,並且在車主個性化服務運營、線上微信運營、線下渠道運營三方面不斷發力。
車主個性化服務運營方面,基於用戶行車數據的個性化場景式運營,聚焦用車全周期的個性化粘性服務,從上車前的視頻找車及天氣預報等路況提醒服務、行駛中通過人工智慧修正危險駕駛、事故後自動求助遠程可視服務、下車後通過駕駛行為查看積分、視頻分享;
線上微信運營方面,圍繞運營核心指標,涉及能夠驗證該指標變動的數據模型,通過對比數據變化,驗證運營手段的有效性,提升付費轉化率;
線下渠道運營方面,六大區域渠道負責人會進行不定期的培訓課程,助力渠道運營步入新的臺階。
上述運營模式也得到了用戶持續的關注和青睞,梳理翼卡車聯網2017年的數據報告可以發現,翼卡車聯網用戶續費率達到了47.5%以上,用戶活躍率達87%以上。
目前,翼卡車聯網已經擁有行業領先的智能駕駛服務平臺,有業內人士分析稱,翼卡車聯網可謂是用最低成本的流量資源打造平臺+服務+用戶+資源核心競爭力,伴隨著汽車電子智能化和網聯化的快速發展,必將謀求更大的車聯網版圖。
2018年,翼卡也將不忘初心,繼續發揮自身的優勢,作為看得見的行車安全專家,翼卡以主動安全服務及流量連接為剛需切入點,通過提供物聯網SIM卡、自有產品與服務,並整合第三方資源,獲取海量在線車主用戶,構建以產業大數據為支撐、面向億級網聯車主的專業服務運營能力,致力於成為中國領先的第三方車聯網運營服務提供商!
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