以弗所古城讓我最震驚的是滿地的大理石，光滑雪白，感覺一不留神就容易滑倒。分為富人區和貧民區，以一道之門相隔。城裡有洗浴、娛樂場所、奴隸交易中心、妓院、圖書館、劇場、街面店鋪，真的是應有盡有。我們看到的只有這個城市十分之一那麼大，但是逛起來也需要2個多小時的時間。看到的殘缺已經非常壯觀了，難以想像當時的輝煌。從以弗所博物館走過去，走了很久很久，最起碼有30分鐘到1小時吧，醉了。還好是冬天，一路陰雨綿綿，不過走進以弗所古城領域，遙遠地看見劇院的那那一刻，疲憊還是一掃而光。以弗所真的是保存最大、最完整的的古羅馬古城啊。斷壁殘垣下腦補以往的都城繁華，踩著坑窪的大理石，逐漸走入時光隧道……有海運港口、
市政府、大劇院、妓院、圖書館、富區等等 遊記《小圓圓&眯眼猴の跨年土耳其15日蜜月【伊斯坦堡、格雷梅、棉花堡、費特希耶、塞爾丘克、庫薩達斯】》以弗所又名艾菲斯，建於公元前10世紀，早期是古希臘城市，後為羅馬帝國中僅次於羅馬的第二大城市。該城見證了羅馬的興衰，伊斯蘭的崛起和基督的統治。15世紀艾菲斯衰落，昔日輝煌不在。 步入古城，眼前的情景令我驚嘆。原始的道路，恢弘的建築地基，殘存的雕像，殘垣與斷壁，石柱與石牆，以及銘刻在石碑上的羅馬字母，默默地向世人訴說著那遠古的故事。以弗所（EPHESUS），公元前10世紀由當地希臘人建立。在羅馬帝國時代是羅馬帝國三大城市之一（人口曾達25萬，當時世界總人口一億左右），
羅馬帝國佔領歐洲、亞洲、非洲，歐洲部分首都設在義大利羅馬，非洲部分首都設在埃及亞歷山大，東羅馬首都（亞洲部分）就是以弗所了，它也是基督教早期最重要的城市之一。保存的很好的一座古城，我比較喜歡這種有歷史沉澱的文化產物，所以很是嚮往。去的時候是2015年，那時候正迷《冰與火之歌》，看到劇院的時候，感覺像是電視中的樣子，感覺很奇妙，幻想周圍幾千年以前的人物看演出的場景，於是忍不住站在階梯上唱了一曲美聲，還引來周圍遊客的掌聲。哈哈，腦洞比較大開，但是是特別的經歷，覺得還是很值得一去的。一個建議:千萬不要作死從市區走路過去…真的挺遠的 我被谷歌地圖坑了以為只有600米 結果後來問了當地人說是3公裡 頂著大太陽走了三十分鐘 快崩潰
最後一個大爺駕馬車路過把我捎過去了 關於以弗所古城 嗯 真的很漂亮 但是千萬不要正中午去 然後能請導遊請導遊能租講解器租講解器 實在都不能就去蹭聽吧 畢竟這種歷史遺蹟 只是看看景觀是感受不到太多的 來感受一下暴曬還有豪華寶馬車和大爺的背影 ^_^ 對了 以弗所門票40裡拉以弗所古城，在古羅馬時期是一座門庭若市、車水馬龍的繁華城市。夜航導致我這一天昏昏沉沉的，進了古城恍惚以為看見了圓明園該城是古代商業及宗教重鎮，曾為古羅馬帝國的重要城市，全盛期約有 25 萬人口，面積超過 809 公頃。這座城市的黃金時期從亞歷山大帝開始，其後成為一個基督教中心，基督教的重要人物如聖約翰、聖保羅、聖母瑪麗亞均在以弗所度過晚年，
其中聖約翰更於古城去世。聖母瑪麗亞就誕生於此。八點左右到達景區門口，被告知延遲到8:30開門，到點買票進入，40裡拉一人。此處可購買210裡拉的土耳其博物館套票。 以弗所景區有兩個門，一個在山坡上一個在地面。旅遊團一般會在山坡上的門下車，一路走下坡路遊覽，然後大巴再去地面接人。 我們則是選擇了地面的門，畢竟走下坡下去還得上坡返回開車，比較累。在庫薩達斯不可錯過的地方之一，是赫赫有名的以弗所古城。這個新約《聖經》中出現過的地名是世界上保存的最完整的古城之一，也是目前世界上最大的希臘羅馬古城，這裡曾經是羅馬帝國的五大城市之一。
正如介紹所說，以弗所是保存最完整的古羅馬時期的古城。規模、道路、建築、室內布局都歷歷在目。每經過一個地圖上的點，都有一種驚心動魄的感覺。 以弗所的震撼在於它的完整。不是說建築的完整，而且遺址的完整。它幾千年來一直都在這個地方，從不同的位置能夠推斷出它每個建築的規模。 到以弗所有花5歐的講解，蹭聽了一小段，講得非常好。說到沿山坡建城能讓水源自然流下，不再需要人工汲水。利用自然的優勢展示了古人的智慧。可惜隨團而行，無法聽全，而講解員也不讓蹭聽，甚是遺憾。以弗所Ephesus是古希臘人在小亞細亞建立的一個大城市，當前大部分只剩廢墟，是著名的旅遊點。聖母瑪利亞在以弗所終老其身。
聖母瑪利亞故居，離塞爾丘克7公裡，天主教認為以弗所是耶穌之母聖母瑪利亞最後的家。 以弗所遺址至今只挖掘了一部分。已經挖掘出的那部分向我們展現了該城原來的繁華。圖書館已經根據原來的造型重建。亞底米神廟，世界七大奇蹟之一，只留下一些圓柱。神廟出土的大部分藝術品被收藏在大英博物館。土耳其每年一度的駱駝摔跤冠軍賽每年冬天在古代以弗所的競技場舉行。一路走走停停，到達賽爾丘克時已經是下午快3點了，我們根據路標直奔以弗所（efes），和露天博物館一樣，這是一個圈起來的遺址博物館，當時門票是30裡拉。閉館時間是17:30，遊覽時間大約需要2小時。