西溪主橋效果圖。
全線開工
廈漳同城大道今年初全段開工建設,全段分為臺商投資區段(角美段)和圓山段,其中,角美段先導段於2012年1月開工,而圓山新城段於今年3月15日開工
備受人們關注的廈漳同城大道今年初全段開工建設,全段分為臺商投資區段(角美段)和圓山段,其中,角美段先導段於2012年1月開工,而圓山新城段於今年3月15日開工。兩個路段建設進度如何?昨日,記者全程現場採訪。
圓山段:北溪主橋為水仙花造型拱形連續箱梁,西溪主橋為主塔高134米的揚帆型扭背索斜塔斜拉橋
廈漳同城大道圓山段10公裡長,起於漳州臺商投資區東美村,終點在龍海顏厝鎮長邊村,與規劃中的鐵路漳州站站前路對接。其中控制性工程為第三標段——沙洲島特大橋,於7月18日開工建設。
特大橋位於龍海榜山鎮,地處九龍江北溪和西溪交匯處,屬九龍江下遊,地質環境複雜,工程難度大。記者看到,施工現場火熱,施工便道已經貫通2200多米,施工樁基的鑽孔平臺已搭設完畢、鑽機進場。
沙洲島特大橋全長3.12公裡,主要包括北溪引橋、北溪主橋、沙洲島互通立交、西溪主橋、西溪引橋等部分,全程橋梁佔比98%以上。整個項目具有工程規模大、橋梁形式多、主橋結構形式新穎獨特、地形地質條件複雜、施工難度較大等特點。中交二航局副總工李送根表示將盡最大努力克服各種困難,完成既定的施工任務。
角美段:先導段開始鋪瀝青,下月完工;二期橋頭路段已圍擋建設
廈漳同城大道臺商投資區段(角美段)共16公裡,先導段於2012年2月開工。
在4.6公裡的先導段施工現場,記者看到,道路部分已基本完成主線及輔道路基土方回填,一些路段和橋面的瀝青混凝土路面層開始鋪裝。項目經理介紹說,工程已完成水泥穩定基層約55%,完成瀝青混凝土路面層約15%。南門大橋、南門村中橋、角泰路中橋、楊厝中橋完成橋面鋪裝和護欄安裝。項目預計於9月底全部完成。
來到角美段二期工程,記者看到,橋頭路段已圍擋建設,工人正緊張有序進行項目前期施工便道。施工方負責人介紹說, 二期線路全長4.26公裡,包括一個大型互通和1.06公裡的下沉式通道。項目預計2016年6月底全部完成。(廈門日報文/圖 漳州站記者 黃樹金)
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