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香港鐵路南港島線將於12月28日開通
原標題：香港鐵路南港島線將於12月28日開通新華社香港12月5日電 香港鐵路（港鐵）5日宣布，南港島線將於12月28日開通。屆時，往返金鐘與海洋公園的路程只需約4分鐘。港鐵行政總裁梁國權當天表示，希望南港島線開通後有助南區社區發展，而日後金鐘站將成為「超級轉車站」，是最多港鐵線路交匯的車站。
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香港鐵路南港島線將於12月28日開通,金鐘將成超級換乘站
香港鐵路南港島線將於12月28日開通，金鐘將成超級換乘站 新華社 2016-12-05 22:47 來源：澎湃新聞
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由阿特金斯設計的香港南港島線全面通車並服務社區
阿特金斯亞太區交通業務董事John Blackwood表示：「我們與港鐵公司合作的歷史已經超過40年。即便如此，每次看到新港鐵線路的開通，令沿線市民和乘客從中受益顯著，都令我十分激動。」新開通的南港島線結合地上和地下結構，共有五個車站。
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南港島線正式通車 海洋公園成功通上地鐵
南港島線正式通車 海洋公園成功通上地鐵 【解說】12月28日，香港地鐵新線南港島線正式通車，全線連接香港島北岸及南區，為中型鐵路系統，一共5個車站，起點為金鐘站，途徑海洋公園、黃竹坑和利東站，抵達終點海怡半島站。南港島線的通車意味著香港最後一個未通地鐵的區——南區通地鐵了，香港實現了區區通地鐵的願景。
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香港南港島線通車 「全自動無人駕駛」引關注
香港南港島線通車 「全自動無人駕駛」引關注 原標題： 新華社香港12月28日電（記者董方奇）港鐵南港島線28日正式通車。這條線路貫穿了港島南北，將地鐵服務覆蓋到了港島南區。
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港鐵南港島線將開通 金鐘站擴建月臺疏導客流
月6日電 據香港《文匯報》報導，香港鐵路(港鐵)5日宣布南港島線整個系統已通過相關政府部門的核准審批，將於本月28日正式通車。 延誤一年，港鐵南港島線終落實通車日期，港鐵公司行政總裁梁國權昨日表示，南港島線通車後，鐵路服務將擴展至全港18區，乘客可以更快捷、無縫地乘坐港鐵到達香港不同角落，「我欣喜能夠見證金鐘站演變為港島線、荃灣線、南港島線及未來的沙中線4條鐵路線的超級轉乘車站。」他指出，選擇於本月28日通車，是因為當日屬聖誕及新年假期的中間，加上仍屬學校假期，人流相對較少。
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港鐵南港島線將於年底通車
人民網香港11月23日電 香港鐵路有限公司（港鐵）21日宣布，南港島線工程已完成超過九成，全線將於12月底正式通車。 港鐵表示，南港島線將使用全自動列車控制系統，該系統早在2005年應用於香港迪士尼線，也應用於巴黎、臺北及新加坡的地鐵控制系統，可提高服務的穩定性及可靠性。而全線列車已由今年10月1日起，根據服務時間表進行列車試營運，測試範圍還包括自動月臺幕門、站內售票機及出入閘等，盡力減少運作初期可能出現的問題。
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港鐵(00066):南港島線通車初期信號系統或不順暢
公司 港鐵(00066):南港島線通車初期信號系統或不順暢 2016年12月24日 22:06:02
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南港島線正式通車 近十萬客感受「超級轉乘」
圖：逾百名鐵路迷及南區居民昨日凌晨無懼寒冷天氣，通宵於海怡半島站等候見證開站 大公報記者 黃洋港攝 大公網12月29日訊（記者陳卓康、謝進亨、張琪）居民期待已久的港鐵南港島線港鐵稱長遠而言，南港島線列車可加密為約兩分鐘一班。昨日搶先試乘新線的南區居民及鐵路迷，對11分鐘便捷車程顯得十分興奮，不少家長跨區攜小朋友前來感受「超級轉車站」的魅力。 隨著港鐵南港島線（東段）通車，金鐘站昨日起成為全港最大轉乘站。南港島線月臺位於金鐘站最底的L6層，步行到L2和L3的荃灣線及港島線月臺，需時最多約四分鐘，南區居民認為可接受，覺得較香港仔隧道塞車更有預算。
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組圖:港鐵南港島線開放日 引逾2.8萬人次先睹為快
人民網香港12月25日電 香港特區地鐵新線路南港島線將於本月28日正式通車。為方便市民提前了解新線路運行及新站設施，香港鐵路有限公司（港鐵）於昨日開放沿線四個新站及金鐘站擴建部分，供市民參觀。五站開放半日，共吸引逾2.8萬人次先睹為快。 24日正值平安夜，港鐵於當日早10時至下午2時舉行南港島線開放日，不少市民趁聖誕假期與家人一同出行參觀新站。
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香港舉行港鐵南港島線啟用慶祝典禮
人民網香港12月19日電 香港鐵路有限公司19日中午在海洋公園站舉行南港島線啟用慶祝典禮。香港特區行政長官梁振英出席典禮，慶賀港島新線路的啟用。 港鐵主席馬時亨在典禮上致辭時感謝行政長官梁振英對香港鐵路發展的貢獻。
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港鐵南港島線正式開通
這是12月28日拍攝的南港島線海洋公園站。12月28日，港鐵南港島線正式通車。 新華社記者呂小煒攝 這是12月28日拍攝的南港島線海洋公園站。12月28日，港鐵南港島線正式通車。 新華社記者呂小煒攝
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港鐵南港島線東段接近完工 預計2016年底通車
香港特區政府運輸及房屋局局長張炳良14日視察香港鐵路有限公司(港鐵)南港島線東段工程進度。工程已完成接近9成，預計明年年底通車。張炳良參觀了南港島線海洋公園站，港鐵工作人員講解工程進展。全長7公裡的南港島線東段包括金鐘、海洋公園、黃竹坑、利東、及海怡半島。全程採用全自動列車控制系統，由金鐘到海洋公園只需4分鐘。
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【香港旅遊】跟著港鐵新線路--南港島線玩轉南港島,各站出口遊玩資訊
香港遊玩又打開了新大門！12月28日，南港島線即將通車。該線路除了大家熟悉的海洋公園，4 個新站各有吸引力。
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香港南港島線(東段)將首用無駕駛室全自動列車
香港南港島線(東段)將首用無駕駛室全自動列車 2015-03-26 21:36:453月26日電 (記者 李焯龍)香港鐵路有限公司(港鐵)26日表示，截至今年2月底，連接香港島南區的南港島線(東段)整體工程已完成近84%，會以2016年底為通車目標。
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團體促落實南港島線西段
【本報訊】記者文軒報導：港鐵南港島線將於兩年後通車，昨日民建聯聯同約30名南區居民發起汽車遊行，爭取港鐵南港島線西段能早日落實，減輕居民飽受香港仔隧道塞車的困擾。
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香港南港島線即將開通 去海洋公園、海怡Outlet掃大牌超方便!
香港鐵路(港鐵)5日宣布，南港島線將於12月28日開通，新鐵路由海洋公園、黃竹坑、利東到海怡半島站，由金鐘進發去海洋公園只需4分鐘，至海怡半島只需
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香港南港島線東段2011年開建 2015年或投入使用
香港南港島線東段2011年開建 2015年或投入使用 2008年11月13日 09:50 來源：中國新聞網 發表評論 中新網11月13
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港鐵承認南港島線個別工程延誤 港府促力追進度
日電 據香港《文匯報》報導，繼高鐵香港段工程延誤之後，港鐵承認南港島線個別工程出現不同程度的滯後，會採取可行方法克服，現時整體工程已完成超過60%，仍以2015年完工及通車為目標，但確實開通日期有待確定。
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港鐵南港島線將「無人駕駛」
深圳特區報香港4月17日電（記者 劉秋偉）港鐵公司16日公布，港鐵將斥資近8億港元（下同）引入10列由內地製造及安裝法國訊號系統的列車，供2015年港鐵南港島線（東段）通車之用。該線將採用「無人駕駛」全自動控制系統操作，如遇突發事故，列車會自動停駛，車站控制室也可遙控列車。