捷藍航空如何堅持「捷藍方式」?

2021-02-15 環球旅訊

【環球旅訊】本周二,Marty St.George穿著黑色條紋西裝站在紐約甘迺迪國際機場5號航站樓裡,他的航空公司工作人員的身份體現在他佩帶的胸牌上,他在和記者們談著讓他引以自豪的候機樓。

St.George於今年二月份開始擔任捷藍航空的商業及計劃執行副總裁,他的身上明顯散發著「重要人物」的光環。一位遇到了一些問題的捷藍航空乘客意識到了這一點。

這位女士在機場的時間很緊張,但還是加入到了捷藍航空的發言人Doug McGraw、St.George和兩名記者之中,她關注到了St.George,這位穿著正裝的權威人物。

「您說西班牙語嗎?」她問道。

「能說一點。」St.George答道。他在捷藍航空官網管理團隊頁面上排名第七。

優先事項

St.George當時正在接受記者採訪,不過看到這位有些煩惱的女士之後,他停下了採訪。

5-10分鐘之後,St.George回到了採訪現場,他已經找到其他人幫助這位女士了。這位女士碰到的問題是找不到她丈夫了,當然,問題最終得到了解決。

其中一位記者開玩笑說一定是St.George和McGraw策劃了這個事件,焦急的乘客一定是假裝的,整個事情顯得太順利,太不真實了。

他們只是笑而不答。

由捷藍航空運營的候機樓

St.George繼續介紹T5候機樓的特點。這個候機樓建於2008年,由捷藍航空負責運營,裡面有幾十家餐廳、零售店、自助服務設備,此外由於捷藍航空與Amazon Fly-Fi近期達成了合作關係,還有一家出售Amazon Kindle Fire平板電腦的商戶。St.George強調,捷藍航空會將對候機樓的大部分投資用於乘客能夠看到和感受到的地方。

他說,航站樓的屋頂就是樸實的、裸露的鋼筋梁,就像一個叢林體育館,捷藍航空沒有在這方面花太多錢。不過他向記者保證,雖然屋頂看起來是斯巴達式的,但結構非常堅固。

未來幾周St.George可能會一直出現在公眾視野中,因為他們在財報電話會議中表示即將推出品牌票價,這其中可能包括對乘客第一件託運行李的收費。捷藍航空稱,假如計劃不變,新的票價方案將在第二季度末推出,也就是6月30日前。

堅持捷藍航空的方式


St.George帶著兩位記者來到一架新的A321飛機上,飛機上有新的貼身座位,椅背後的屏幕更大,可以觀看DirecTV的100個免費頻道。此外,對於從甘迺迪機場飛往舊金山和洛杉磯的航班,還設有Mint商務艙服務。

在從T5零售區域走向停靠在26號登機口的A321的路上,St.George停下來好幾次,比如在舷梯上撿起地上的垃圾。他就像商店老闆一樣保證地面乾淨,又像一個細心的裁縫拭去翻領上的絨毛。

St.George說他至今還沒有坐過Mint商務艙的平躺式座椅,因為空餘座位都會讓機組人員和其他員工使用,因為他們的工作要求他們更加了解這個座椅的特點。

不過他說很快他就能坐Mint商務艙了。

堅持捷藍文化

無論是Mint商務艙,還是品牌票價,關於捷藍航空公司的細節一直都沒有被公開過,St.George表示他們希望以「捷藍的方式」行事。

在A321的商務艙中,乘客擁有更大的椅背屏幕和速度更快的Fly-Fi(空中WiFi),還有一塊提供免費零食的區域將Mint座艙與被稱作Even More的座椅和經濟艙間隔開來。經濟艙座位是捷藍航空市場營銷的重點。

St.George表示,事實上這個提供零食的區域在過去幾年裡使其服務獨具特色。乘務員將免費零食放在這個區域供乘客自取。不過他說有一些乘客對於自取零食還是覺得不太習慣。

捷藍航空的品牌票價應該會讓乘客感到高興,不過有些乘客可能不會贊同他們對第一件託運行李收費。

St.George認為不會出現很多抗議,因為全球有許多航空公司都開始實行品牌票價體系,這使得他們可以將不同的產品和服務綁定起來,設置不同的票價,捷藍航空將為乘客提供更多選擇和靈活度。

他很肯定乘客們會喜歡以「捷藍的方式」帶來的變化,他們一直在進行不同的嘗試,提供滿足經濟艙乘客需求的功能。

St.George自豪地表示,目前沒有其他航空公司能夠以廣告贊助模式為乘客提供免費WiFi,因此其他航空公司的系統無法滿足Fly-Fi的速度和容量需求。他說有些航班上使用Fly-Fi的設備比飛機座位還多。

提升利潤

捷藍航空在不斷發展,也在努力提高利潤,讓股東們滿意,不過St.George稱他們將堅持自己的文化。

這種文化的其中一個體現就在於今年三月他們在奧蘭多開的新酒店。

新的員工,無論是清潔工還是管理層,都將一起努力。St.George說,以前他們分散在奧蘭多的多家酒店中,現在待在同一家新酒店裡工作。

St.George稱堅持捷藍文化非常重要,否則他們的客戶服務水平就會降低,就像他從前工作的那家航空公司一樣。

捷藍航空的精神體現在St.George的一言一行中,就如他在從T5走向登機口的路上隨手撿起地上的垃圾。

未來幾周捷藍航空將實施品牌票價,St.George也將繼續出現在大家的視野中。

他對新的票價方案很有信心,並不認為會出現狀況。

不過最終還是要捷藍航空的客戶來決定是否買帳。(Zoe 編譯)

相關焦點

  • 捷藍航空還是低成本航企嗎?
    此文介紹的是「低成本V2.0版本」——混合型低成本模式,既涵蓋提供全面服務航空公司的特點,又堅持低成本內涵骨架永不退縮的價值觀。在這方面,美國捷藍航空公司的做法值得我們思考。  最近,捷藍航空決定引入高端產品對空客飛機改頭換面,公司新交付的空客A321飛機上將出現高端客艙。具體來說,將包括16個平躺式座椅,其中4個是部分隔斷的私人套房。
  • 捷藍航空:發展非航空業務,將推短租服務
    Barry表示,疫情延緩了捷藍航空的計劃,捷藍曾在2018年的投資者日宣布,其從非航空服務產品中獲得的增量營業收入在2022年可能達到1億美元。 與大多數提供酒店和其他非航空產品的航司不同,Barry表示,捷藍航空將利用其自身的客戶數據並符合捷藍航空的運營標準,認真評估其提供的短租服務。
  • 捷藍航空採用霍尼韋爾客艙紫外線清潔系統
    捷藍航空採用霍尼韋爾飛機客艙紫外線清潔系統(霍尼韋爾供圖)《中國民航報》、中國民航網 記者柏蓓 報導:記者獲悉,目前,美國捷藍航空在一試點項目中採用了霍尼韋爾全新紫外線客艙清潔系統捷藍航空將在使用其他清潔方法的同時,繼續對霍尼韋爾紫外線客艙清潔系統的運行狀況進行評估。「機組人員和乘客的安全是我們的第一要務。捷藍航空通過確保機組人員的健康、提供靈活性、增加空間、減少接觸並保持客艙表面清潔衛生來提供多重安全保障。」
  • 捷藍航空:美國大選的借勢營銷
    原題:《捷藍航空:不滿總統大選結果?我們載你離開美國!》文章分析了美國廉價航空公司捷藍航空在即將到來的美國大選中「不著痕跡」的借勢營銷。美國廉價航空公司捷藍航空(jetBlue)計劃在11月美國總統大選結果產生後,為支持落敗候選人的美國選民提供2012張免費機票,載他們離開美國。
  • JetBlue Airways 捷藍航空常旅客計劃介紹
    捷藍航空(JetBlue)在美國幾家廉價航空裡屬於服務評價不錯的。其二位代碼為B6(大概是覺得JB難聽?又或者是怕引起丁日粉絲不滿?。。。)捷藍航空的大本營在紐約,同時以波士頓,奧蘭多,勞德代爾堡,加州長灘為主力城市經營了很多一二線城市的優質航線。如下圖,不僅美國本土,阿拉斯加,中美和加勒比地區也有B6的航線。
  • 裁員計劃實施在即 捷藍航空總部「洗牌」
    資料圖:捷藍航空客機民航資源網2018年7月23日消息:據CNBC報導,捷藍航空發言人Doug McGraw於7月20日證實,捷藍航空正在實施業務改組,通過買斷、裁員、自然減員等方式削減一定崗位。捷藍航空(客運量在美國排名第五的航空公司)早在2016年12月表示,計劃於2020年之前將運營成本減少3億美元,包括提升維修效率、保證飛機得到更快的修復,以及推廣使用乘客自助值機和預訂服務。捷藍航空及其競爭對手都在與上漲的油價和其他費用作鬥爭,而旅行需求依然強勁。
  • 捷藍航空考慮開通A321LR的倫敦航線
    資料圖中國航空新聞網訊:據《飛行國際》報導,捷藍航空或許將在4月份啟動空客 A321LR客機飛往倫敦的航線。一直以來,捷藍航空都在考慮開通飛往歐洲的跨大西洋航班。捷藍航空公司最近向員工們發出了一份邀請函,邀請他們參加4月10日將在紐約舉行的活動,活動上會討論該公司未來的願景和戰略。邀請函在社交媒體上流傳後,有人注意到邀請函中的背景圖片與倫敦地鐵的座椅結構驚人地相似。捷藍航空此前表示,計劃在今年宣布空客A321LR開始跨大西洋飛行的決定。
  • SITA為捷藍航空打造「刷臉」登機技術大獲成功
    民航資源網2017年9月25日消息:2017年9月25日,全球航空運輸業領先的IT商務解決方案和通訊服務提供商國際航空電訊集團(SITA)近日宣布,其為捷藍航空打造的生物識別登機技術,在波士頓羅根國際機場試點項目中的應用大獲成功。 SITA將繼續與捷藍航空及美國海關和邊境保護局(CBP)展開進一步合作。
  • 捷藍航空押注:新倫敦航線將提升信用卡收入
    民航資源網2019年4月24日消息:據Skift報導,隨著美國大型航空公司持續贏得大銀行的巨額裡程合作合同,像捷藍航空這樣的小型航空公司在競爭中是否處於劣勢?捷藍航空近期宣布的將新開倫敦航線的消息,能否提振其信用卡收入?  這是一個大問題。
  • 捷藍航空推出基礎經濟艙 乘客須最後登機
    捷藍航空推出基礎經濟艙 乘客須最後登機 2019-11-13 18:56 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
  • 捷藍航空將在2019年就A321LR做出決定
    據Flightglobal報導,捷藍航空CEO Robin Hayes表示,捷藍將在2019年就空客A321LR做出決定。差不多三年前,捷藍獲得將部分A321訂單轉換成LR遠程版本的選擇權。據Flightglobal報導,捷藍航空CEO Robin Hayes表示,捷藍將在2019年就空客A321LR做出決定。差不多三年前,捷藍獲得將部分A321訂單轉換成LR遠程版本的選擇權。
  • 美國捷藍航空宣布訂購60架空客A220-300飛機
    中國航空新聞網訊:美國捷藍航空日前與空中巴士籤署諒解備忘錄,訂購60架空客A220-300飛機,成為最近更名的空客A220系列飛機的首家客戶。此外,捷藍航空還將其現有A320neo飛機訂單中的25架轉換成更大的A321neo飛機。
  • 美國捷藍航空增購30架空客A321飛機
    民航資源網2016年7月27日消息:總部位於美國紐約的捷藍航空公司日前與空中巴士公司籤署協議,增購30架A321飛機,包括15架現款A321和15架裝配新型發動機的A321neo。捷藍航空此前已有現款A321在役,此次訂單中的飛機發動機選型將於稍後公布。
  • 捷藍航空的空乘人員還是拒絕了第一份工會合同
    總部位於紐約的捷藍航空公司的空乘人員拒絕了一項為期兩年的臨時勞工協議,該公司於周五確認了該協議。捷藍航空和美國運輸工人工會(TWU)表示,他們已於上月達成了一項協議,這被稱為是一項艱巨的成就,但該協議首先需要得到捷藍航空5000多名乘務員的批准。
  • 捷藍航空創始人正創辦微風航空 預計2020年底首航
    總部位於美國紐約的捷藍航空日前向美國聯邦航空局和美國運輸部提交了營運新航空公司微風航空(Breeze Airways)的申請書。綜合美國媒體報導,捷藍航空創辦人大衛·尼勒曼(David Neeleman)表示,如果一切順利,新航空公司有望在2020年底前首航。但是,尼勒曼說:「我們肯定不會公布最終日期,因為有聯邦航空局的認證程序」。
  • 捷藍航空考慮購買空客超遠程型A321XLR客機
    圖:捷藍航空CEO Robin Hayes 圖片來源:路透社據路透社報導,當地時間6月3日,美國捷藍航空執行長Robin Hayes表示,捷藍航空正在與空客洽談購買A321neo的長航程版本飛機——A321XLR
  • 捷藍航空將推出短租服務,Airbnb是其潛在合作夥伴
    據環球旅訊報導,美國捷藍航空計劃在合作夥伴的幫助下,推出短租服務。這一計劃有望在今年年底實現。捷藍航空打算將短租業務作為自營品牌來運營,而且自己全權負責客服,不依靠該合作夥伴。捷藍航空旅遊產品事業部總裁Andres Barry表示,與其它大多數提供酒店和非機票產品的航空公司不同,捷藍航空將用心打理短租房源,充分利用已有的顧客數據資源,提供符合「捷藍標準」的服務。Airbnb和Expedia旗下度假租賃平臺Vrbo都是捷藍短租業務的潛在合作夥伴。
  • 美國捷藍航空公司設古巴營業處
    新華社哈瓦那9月1日電(記者馬桂花)美國捷藍航空公司在恢復美國-古巴商業航班通航一年之後,於1日在古巴首都哈瓦那正式啟動營業處。   捷藍執行長羅賓·海耶斯說:「捷藍向古巴市場推出了低價而又高質的服務,過去一年中捷藍在哈瓦那、卡馬圭、奧爾金、聖克拉拉航線上調整了運力,維持了同等數量的航班。」   去年8月31日,捷藍航空公司一架空客A320客機從美國佛羅裡達州飛抵古巴聖克拉拉市機場,標誌著古美商業直航在中斷50多年後正式開通。
  • 緊跟捷藍航空 加航及西捷航空提高行李託運費用
    民航資源網2018年8月29日消息:美國低成本航空捷藍航空不是第一家提高行李託運費用的航空公司。  就在本月,加拿大航空和西捷航空也提高了最低票價的行李託運費用。  西捷航空首件行李託運費從25加元(約19.3美元)提高至30加元(約23美元),第二件行李託運費從35加元(約27.05美元)提高至50加元(約38.64美元)。  西捷航空此次提高行李費用,適用於8月24日(含)之後預訂的、成行日期10月1號(含)之後的航班,並且只針對加拿大本土內部的航線。
  • 美國飛友分享捷藍航空體驗:最值得推薦的LCC
    #西嶽航空通訊社# 美國飛友JERRY CHEN投稿,美國捷藍航空的一次體驗雜記,大家分享。(社長資料圖片)捷藍航空,jetblue成立於1999年,base在JFK的T5。這次學校組織活動去達拉斯,來回都是捷藍,但由於去程時間原因沒有記錄,這次只有回程的。