-
渝湘高鐵彭水段加快建設 預計2024年全線建成通車
華龍網-新重慶客戶端3月26日6時30分訊（通訊員 劉蕊）渝湘高鐵彭水段清水坪烏江特大橋施工現場，機械轟轟作響，工人穿梭於工地和機器間，全速推進項目建設。清水坪烏江特大橋全長801.6米，主跨240米，橋跨布置為簡支箱梁、連續剛構、鋼桁梁-拱組合體系，是全線重點控制性工程之一。
-
重慶鐵路建設曬「半年成績單」:渝湘高鐵重慶站至黔江段全線開建...
華龍網-新重慶客戶端記者今（22）日獲悉，重慶鐵路投資集團正全力推動成渝中線、渝萬、渝西、渝宜、渝貴等9個高鐵項目前期工作，加快渝湘高鐵和新田港鐵路集疏運中心建設，交出了一份亮眼的「半年成績單」。其中渝湘高鐵重慶站至黔江段實現全線全面開工建設，沿線8座站房及配套樞紐全部完成了概念設計方案的徵集；新田港鐵路集疏運中心已經實現全面開工建設，新三聖寺隧道、五橋河大橋等6個工點全面開工。
-
渝湘高鐵重慶至黔江段通車時間確定
黔江人民期待已久的渝湘高鐵（重慶至黔江段）最近又有了最新進展！截止目前南川、武隆、彭水段已經全面開工3月30日渝湘高鐵重慶至黔江（武隆段）站前工程開工儀式在武隆棉花壩舉行開工儀式現場。渝湘高鐵彭水段清水坪烏江特大橋施工現場渝湘高鐵彭水段建設項目開工。
-
渝湘高鐵重慶段今全面開工 重慶至長沙縮至3小時
央廣網重慶6月10日消息（記者吳新偉）今日，記者從渝黔鐵路公司獲悉，隨著渝湘高鐵重慶段土建9標段中鐵大橋局承建的清水坪烏江特大橋鋼圍堰下水，土建12標段中鐵隧道局承建的保家隧道進出口管棚搭建完成，標誌著渝湘高鐵重慶段進入全面開工建設階段。
-
這項改革舉措落地一年 點燃重慶鐵路建設加速引擎
西崑公司落戶江北嘴，為加快渝昆高鐵和西渝高鐵建設提供了重要的保障。成達萬高鐵可研報告獲批，成渝中線高鐵、渝西高鐵開工在即……按照重慶高鐵建設五年行動「五年全開工、十年全開通」的目標，我市還將進一步加快鐵路樞紐建設，形成「米」字型高速鐵路網。
-
常益長鐵路項目跨石長鐵路特大橋完成最後一根樁基澆築
經過施工人員近一年的日夜奮戰，9月1日上午11：00左右，常益長鐵路項目Ⅳ標一分部跨石長鐵路特大橋完成最後一根樁基澆築，這標誌著常益長鐵路項目4標在桃江縣內的樁基施工全部結束。常益長鐵路項目跨石長鐵路特大橋是項目建設裡程內的重點控制性工程，全長1374.62米，該橋跨越石長鐵路、國道536、謝林港河等，位於泥質板巖、細圓礫石、變質粉砂巖地帶，地質情況複雜，鑽孔樁施工過程中極易導致塌孔現象，施工難度大，作業任務重。
-
渝湘高鐵重慶段全面開建,5年後開通運營
6月10日，渝黔鐵路有限責任公司消息，隨著渝湘高鐵重慶段土建9標段中鐵大橋局承建的清水坪烏江特大橋鋼圍堰即將下水，土建
-
渝湘高鐵重慶段全面開工建設 預計2025年6月開通運營
10日，華龍網-新重慶客戶端記者從渝黔鐵路有限責任公司獲悉，隨著渝湘高鐵重慶段土建9標段中鐵大橋局承建的清水坪烏江特大橋鋼圍堰下水，土建12標段中鐵隧道局承建的保家隧道進出口管棚搭建完成，標誌著經過4年的籌備工作，渝湘高鐵重慶段現在進入全面開工建設階段。
-
重慶高鐵建設加速背後 一年前這個動作功不可沒!
新華網發渝湘高鐵實現全線開工建設控制性工程正快速推進11月14日渝湘高鐵全線控制性工程「六隧五橋」之一的重慶彭水清水坪烏江特大橋完成最後一根樁基的澆築這只是渝湘高鐵全力推進建設進度的縮影之一今年以來渝湘高鐵全線83座橋梁已開工38座佔設計總量的45.7%
-
...奪武道建設先鋒」——重慶渝湘複線高速武道路1標項目觀音廟...
(圖為組織召開觀音廟烏江特大橋樁基首件前期準備工作情況及首樁開孔前問題會議)10月30日上午，伴隨著鑽機的轟鳴，由中鐵二十一局集團渝湘複線高速武道路1標承建的武道路全線唯一控制性工程觀音廟烏江特大橋首根樁基順利開鑽
-
重慶首條過江隧道即將誕生,菜園壩火車站高鐵將穿越長江連接茶園
日前，渝湘高鐵重慶主城至黔江段正式獲得國家批覆，標誌著山城又將迎來一條時速350公裡的高鐵。該線路起自重慶站，經巴南、南川、武隆、彭水，終至黔江站。項目預計2024年建成通車，屆時，重慶主城到黔江坐高鐵用時不到一個小時。
-
中鐵二十局重慶鐵路東環線渝湘雙線特大橋連續梁24號墩邊跨合攏
12月31日晚，中鐵二十局集團市政公司重慶鐵路樞紐東環線項目二分部渝湘雙線特大橋連續梁24#墩邊跨順利合攏。渝湘雙線特大橋全長2166米，其中跨花溪河連續梁採用一聯三孔(36+64+36)m的預應力混凝土雙線連續箱梁跨越。該連續梁主墩23號墩、24號墩，梁體採用懸臂灌注法施工。
-
渝湘高鐵彭水段擬於2025年6月通車
華龍網-新重慶客戶端4月23日18時15分訊（記者 歐武夷）今（23）日，渝湘高鐵彭水段建設項目等重慶市彭水縣15個重點項目集中開工集中開工。據了解，渝湘高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》「八縱八橫」高速鐵路大通道的重要組成部分，重慶至黔江段線路起於重慶站，經巴南、南川、武隆、彭水，終點至黔江站，正線全長264.8公裡，工程投資514.1億元，項目建設工期5年半。渝湘高速鐵路彭水段全長62.85公裡，起於高谷鎮共和村，經紹慶、漢兼、保家、走馬，止於龍溪鎮焦家村，設計速度350 km/h，在彭水設西站。
-
...橫跨五布河 建設中的渝湘高速擴能工程巴南五布河特大橋進展喜人
巴南區東泉鎮，渝湘高速擴能項目五布河特大橋就在這風景如畫的河面上。記者在現場看到，巨大的履帶式吊車，在建築工人的指揮下，嫻熟的將施工便道上的建材，往河中間的橋墩基樁上吊裝，現場一片繁忙的景象。圖為五布河上安全「升起」的大氣橋墩。項目工地上，工作人員全神貫注，一絲不苟。
-
彭水又要多一條高速公路,到重慶主城更近了!
隨著彭水經濟的發展彭水的交通也越來越便利了渝湘高速 渝懷鐵路橫穿彭水……接下來有一個好消息要告訴大家彭水至重慶主城距離將更近車程將縮短至157公裡行駛時間在2小時內招標公告截圖渝湘高速（主城至酉陽段）根據招標公告信息顯示，渝湘高速複線重慶段全長總裡程約為285公裡，包括巴南至彭水、彭水至酉陽。
-
橋梁大事:武穴長江大橋通過驗收、合長高速三聖特大橋主橋合龍
同時將滬蓉、滬渝、杭瑞等多條東西向高速公路連接成網，與濟廣、大廣等高速公路共同構成南北向交通通道，對加強長江中遊城市群經濟聯繫，促進長江經濟帶高質量發展具有重要意義。（來源：鄂東晚報）02合長高速三聖特大橋主橋成功合龍12月25日15時，隨著最後一方混凝土成功澆築，重慶合長高速HC03標三聖特大橋順利合龍。
-
重慶:多條高鐵年內開建 這些路線有新進展
新華網重慶4月28日電（陳雨）「目前，渝湘高鐵重慶至黔江段、萬州新田港鐵路集疏運中心工程已全面開工建設，成渝鐵路重慶站至江津站改造工程實現建設啟動，成渝中線高鐵、渝萬高鐵、渝西高鐵、重慶東站年內開工……」28日，重慶鐵路投資集團召開2020年工作會議，據了解，目前重慶已有一批鐵路項目全面開建，還有一批項目將在年內開工建設，重慶鐵路項目建設正在「
-
渝湘「合體成功」,一條高鐵正在建設,沿線美景盡收眼底!
好消息傳來，國家已同意建設渝湘高鐵，該項目已啟動「十三五」建設項目，網站的設置也初步完成了，重慶東站-南川-武隆-彭水-黔江-尤裡-秀山-懷化，連接滬昆高速鐵路，這條高速鐵路的設計時速為350公裡，計劃於2017年先行開通重慶至黔江的公路，根據這條初步規劃的路線，沿線的美景無法列舉，一起來看看吧！
-
渝湘高鐵重慶段開工 看他們如何謀劃高鐵紅利
重慶商報-上遊財經記者 李舒 張瀚祥 韓正 陳竹 劉真 11月22日，渝湘高速鐵路重慶至黔江段暨重慶東站正式開工，一條高鐵線，縮短的不僅是時空距離，也將對沿線市民出行、區縣區域經濟發展帶來巨大紅利。
-
橋梁大事:常泰長江大橋5號墩鋼沉井完成最後一次井壁混凝土澆築
01常泰長江大橋5號墩鋼沉井完成最後一次井壁混凝土澆築12月15日，持續13天的奮戰，常泰長江大橋主塔基礎5號墩鋼沉井順利完成第三次井壁混凝土澆築，這也是最後一次井壁混凝土澆築，向年底終沉目標又邁進了一大步