隨著現代生活水平的不斷提高，私家車的數量也在增加，與此同時問題是交通越來越擁擠，尖峰時間經常堵得一塌糊塗，而且國內各大城市沒人比誰強太多，都說一直在努力改善，今天我要說的是中國在建最長最寬的湖底隧道：蘇錫常是最大贏家，預計2021年通車。
各大城市都盡力了，先是大修立交橋，然後轉向修地鐵和地下隧道，特別是現在很多城市受土地面積限制，在土地稀缺的地方擴建道路真的很難，因此，設計師們別出心裁地把目光投向了地面，這樣既能節約土地面積，又能促進城市發展，一舉兩得，近日有消息稱，中國最長的湖底隧道將於明年誕生，全長11公裡，造價1500多億元，相信很多人會認為港珠澳大橋是中國最長的跨海大橋，也是世界上最長的大橋，建築的難度讓世界驚嘆。
現在中國城市經濟發展的動力已經讓世界羨慕不已，其實這次要完成的大工程是十幾年前實施的江蘇無錫太湖隧道，按照規劃，太湖隧道長10.79公裡，寬43.6米，雙向六車道，設計時速100公裡，將大大解決環太湖交通擁堵的大問題，然而為什麼這個項目還沒有完成？第一一直沒有落實，第二考慮到目前技術條件比較成熟，建成後將是世界上最寬最長的水下隧道，太湖是中國五大淡水湖之一，包括50多個島嶼，其中18個有人居住，從經濟發展的角度來看，太湖是江蘇省旅遊業發展的重要吸引力，太湖是長江三角洲蘇南地區重要的生態保護區和重要的經濟開發區。
建設時必須把生態安全放在首位，繞開環境敏感區，確保太湖生態安全不受影響，可以預見的是，隧道通車後，蘇錫常高速公路的客流將大大分流，三市之間來回不用擔心堵車，那麼你對中國在建最長最寬的湖底隧道：蘇錫常是最大贏家，明年有望通車！有什麼看法？歡迎留言。