中國證券網訊（記者 宋薇萍）上海國際航運研究中心近日發布的《2017年第一季度全球港口發展報告》顯示，2017年一季度，全球GDP較上季度增長2.7%，全球製造業PMI指數較上季度上升0.37，延續了前兩個季度的上行趨勢。受益於國際油價價格走低、大宗商品市場「供需兩旺」、外貿環境有所改善，全球主要港口吞吐量快速回升。
報告顯示，今年一季度，全球港口貨物吞吐量同比增長5.75%，環比上漲2.99%，增速略有回暖。其中，受全球經濟景氣度回升，歐美發達經濟體的經貿活動增強，國際貿易需求回暖，全球貨櫃量同比上漲4.6%。
在貨櫃運輸需求旺盛和國內原油需求旺盛的提振下，中國國內貨物吞吐量也增長明顯。報告顯示，國內規模以上港口完成貨物吞吐量29.9億噸，同比增長7.6%，增速較去年同期、去年全年分別加快了5.2個百分點和3.9個百分點，其中內、外貿吞吐量同比分別增長7.7%和7.3%。國內規模以上港口完成貨櫃吞吐量5371萬標箱，同比增長7.2%，增速較去年同期加快5.2個百分點。規模以上港口原油吞吐量達到14286.53萬噸，同比增長12.9%，遠高於去年同期的2.7%。總體來說，一季度中國港口生產增速強勢回升。
報告還顯示，一季度，全球碼頭運營商市場整體呈現復甦趨勢，所統計的全球主要碼頭運營商權益吞吐量均呈現正增長態勢，且增速相比去年上漲迅速，杜拜環球增速更是高達19.9%。
其中， 從權益吞吐量來看，一季度各碼頭運營商吞吐量增幅均優於去年。招商局港口一改去年一季度負增長頹勢，逆勢上揚同比大漲10.9%。中遠海運港口穩紮穩打，其新收購的碼頭資源帶動權益吞吐量同比增長6.1%。此外，國外碼頭運營商同比增速也呈現良性發展趨勢，所統計的國外運營商吞吐量平均增速均已超10%。
報告認為，從本季度觀望全年，作為航運企業背景的全球碼頭運營商正不斷整合自身資源，並加深全球碼頭網絡布局進行組合投資，使得整體碼頭資源的集中性明顯，隨著市場的不斷復甦，全球碼頭運營商吞吐量仍有上升空間。