來源：中國保險報網
作者：（日）高山隆司
翻譯：郭瓊宇 董雪
出版：中信出版社
時間：2016年11月
定價：49元
在高山隆司看來，「即使店鋪擁有獨特的商品、漂亮的網頁和精心的營銷，如果無法實現高效的庫存管理與穩定的物流配送，也會產生『下單產品很難送達』『雖然商品送達，外包裝卻已損壞』等問題。」
在物流為王的電商時代，優質高效的電商物流服務商，是電商企業打開市場、提高用戶體驗的重要籌碼。
□劉英團
「電商成功的關鍵在於物流。」Scroll360株式會社董事、全渠道戰略室主任高山隆司認為，物流是電商的血液，無論電商經營的產品多麼優質，客服多麼優秀，一旦血液出了問題，電商的整個肌體都會遭受重創。也就是說，「電商只有通過物流才能實現與其他企業差別化競爭。」而這話，絕非誇大其詞。在《電商成功靠物流》一書中，高山隆司透過導入物流KPI（關鍵績效指標）改善經營狀況的成功事例，以及具體的操作方法等與物流有關的各種知識，為尚在迷茫狀態中的電商企業架構或改造自身的物流系統提供了一整套啟示性解決方案。
電商市場以1980年代的綜合銷售為起點，經歷了1990年代的單品營銷，以及21世紀初的電視購物和網銷，實現了多媒體化、全渠道的大轉變。與此同時，電商市場也呈現出兩極分化的態勢。究其原因，就在於物流投入上存在差距。在高山隆司看來，「即使店鋪擁有獨特的商品、漂亮的網頁和精心的營銷，如果無法實現高效的庫存管理與穩定的物流配送，也會產生『下單產品很難送達』『雖然商品送達，外包裝卻已損壞』等問題。」所以，自建物流正成為實力強大的電商巨頭們的第一選擇。這是因為，電商業務中的「物流」，並不僅僅是庫存管理和收發貨業務，而是將線上的虛擬交易還原到線下具體商品流通的重要「客戶接觸點」。
成功的電商都是相似的，失敗的電商各有個各的不同。從電商營銷最常見的失敗案例看，既有因業務量暴增而導致失敗的，也有因組織架構不健全而導致失敗的，更有因信息系統不配套而導致失敗的。當然，因庫存、因快遞費上漲導致失敗的也不計其數。透過高山隆司的分析，竊以為，制定電商營銷基本戰略以及認識經營數據的重要性是避免失敗最有效的方法。電商成功靠流通，流通是與客戶的「接觸點」。所以，電商物流既要避免一味地壓縮成本，更要保證零差錯率。正如高山隆司所言，物流環節是「構築品牌形象的絕佳機會」。
電商物流，合縱還是連橫，最適合很關鍵。或基於此種考慮，京東、凡客忙著自建物流，天貓卻與EMS、順豐、申通、韻達等9家全國一線快遞企業籤署戰略合作協議。「這不是我們擅長做的事情。」天貓CEO張勇一語道破，自建物流成本較高，如果本身沒有幾十億元以上的訂單量，那麼投入與產出就很難成正比，也會造成資源浪費。這意味著，自建物流與第三方物流，這是一個糾結的問題。高山隆司建議，一定要選擇最適合自己的電商系統。尤其是當物流業務外包時，一定要確認系統能否將必要的出貨數據同外部系統能夠進行關聯。從經營的角度看，愛德華·佛萊哲博士所倡導的「RightChain」，一方面提升了客戶的服務水準，另一方面也將物流對銷售額、費用及資本所帶來的影響納入考慮範圍，這也正是RightChain的與眾不同之處。
在物流為王的電商時代，優質高效的電商物流服務商，是電商企業打開市場、提高用戶體驗的重要籌碼。高山隆司認為：「要實現物流增值，改善物流的品質是根本，比拼服務是趨勢。如其在書中所言，物流形成於諸多課題以及複雜的權衡關係。「RightChain」就是要對這些權衡問題進行最優化配置，範圍涉及整個供應鏈物流整體。整體最優化也並不是無條件追求物流總體成本（TLC）最小化，而是以滿足一定的制約條件為前提，實現目標函數TLC的最小化。同時，「RightChain」還很好地將商業環境和物流戰略結合在了一起。或者說，「RightChain」就是連接不斷變化的商業環境與物流戰略的方案。書中，高山隆司將「RightChain」供應鏈物流戰略作為整體最優化的框架進行倡導，致力於實現電商物流的「財務」「服務」和「運營」能力的共同提高。
「用物流塑造品牌形象，是電商藉助物流增值的方法之一。」高山隆司認為，外包與自建是電商物流的兩種模式，各有各的優勢，無法評判孰好孰壞，只能按照企業的實際情況來實施相應的物流策略。具而言之，電商企業要明確自身的定位，根據自身的情況選擇是自建物流還是外包物流。高山隆司還透過「北村相機」的成功案例，從客戶的視角反思傳統的電商模式。即，用實體店彌補網店無法接觸商品的不足，並用網店彌補實體店在商品種類和庫存上受限的缺陷，拓展了「全渠道」的商業內涵。高山隆司認為，無論時代怎樣變化，電商物流的根本不會發生改變。「如果物流派送路徑清晰……就能在短時間內脫穎而出……」