改裝並不是高富帥的專屬玩物
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嘉年華Type-R？
不可能吧！？WB你打錯字了......
當WB第一眼看到這案例時，也驚呆了3秒鐘......本田車系移植K20a見多了，日系車系移植也有，還真的還沒見過美系車移植紅頭K20a，眼球的這臺美國福特嘉年華就是移植了思域Type-R EP3中的紅頭K20a。具體怎樣，我們一起看看！
很原廠的外觀，一輛普通的嘉年華，僅此而已。
無論哪個角度看去，還是那麼的不起眼！
當走進駕駛艙，收入眼帘的是EVA RIGEL賽車方向盤，再加上那排擋，看上去似乎不那麼簡單。
當打開機蓋時，本來只出現在本田的紅頭K20a，竟然在嘉年華引擎艙中......嘉年華Type-R，它是全球第一臺！原車121匹馬力，1.6L發動機，配備4AT波箱。移植Type-R EP3的K20a後，215匹馬力，2.0L發動機，配備6速手動波箱。
5 ZIGEN FIRE BALL定製排氣
15寸的Work RSB輪轂，WB真心不懂為什麼會有這樣的搭配？K20a紅頭+15寸輪轂？？？！！！
這張特寫很有亮點，能看得出是什麼嗎？沒錯，就是CIVIC TYPE R (EP3).原廠剎車卡鉗。車主不但移植了它的心臟，還把剎車也拿過來了，真會玩！
嘉年華，一款曾經的熱門改裝車型，在滿是GK5的今天，似乎已經找不到它的身影。當大家看到了這臺嘉年華Type-R，會不會重新點燃昔日的激情呢？
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