造車水準不斷進步的今天，購車者購車有了更多的選擇，在8.76萬價位選車如何抉擇？以風行T5L和瑞虎8為例，兩臺車哪個更好？許多同伴也不會分析，今天和各位分享的是《東風風行又一王者！油耗9.4L，軸距2753配6AT，二手還很保值》。
先看風行T5L的外觀，外觀是我最順心的位置，非常的霸氣，時尚，很切合我的品味，年輕有活力。側面感覺有點兒細長，沒有正面看著那麼敦實。大燈十分犀利，炯炯有神讓人看上去相當聰明的感覺，日間行車燈就像兩個眉毛襯託大燈靈動。包括日行燈和尾燈都很明顯，每次開它出門都感覺信心滿滿。再看瑞虎8，作為一款有著硬氣威猛大氣的國產肌肉車，它的外觀比較適合90後的年輕一輩的需要，車型大氣。瑞虎8的造型有跑車的感覺，但內部空間又足夠大。大燈設計很特別，辨認度極高，走在路上一眼看過去就知道是奇瑞。終歸其他牌子的車燈也是會有流水燈，潮流跟得上大隊。
進入風行T5L車內，內飾的策劃和排版都非常好，看起來特別高大上，按鈕和檔杆之間的排版特別好看，也比較容易操作。保留了經典的機械按鈕，旋鈕的阻尼感很棒。內飾質感可以，整體的做工材料比較厚道，細節方面也是做的比較到位。車有異味，但不算太大，每天上車的時候先放一放。內部空間其實還算大，前面兩排座位挺寬敞。整體比較寬鬆，小朋友坐第三排，還不錯。如果自駕遊，還能把第二第三排的坐墊都放倒，當大床用。儲物箱空間足夠大，能拉二十箱酒不成問題。
再看瑞虎8，內飾潮流前衛，很現代化。相較X，中控部分確實少了些許豪華，實用性。內飾高級感挺強的，軟質材質包得很多。車裡味道不大，我還放了炭包，時不時的打開通通風，可以更快的去味。內部空間比同級車大，空間絕壁越級。空間還可以，本人身高180重量200，前排調好最後排能用，對我來看談不上大，足夠。手套箱很深，空間大，但是需要買個儲物盒對其分層才能最大化利用。後備箱的空間雖然說沒有漢蘭達的大，但是自我感覺已然可以用了。
先開風行T5L，車輛開起來給人的感覺就是沉穩，這個排量噸的自身重量在這裡。方向盤的力度很輕，指向也比較精準，開起來良好開。後驅車著實不一般，而且東風風行的後驅。最開始油門離合這些配合不到位，掛檔不順暢，現在開多了就覺得很好的。雖然不是真皮，坐著還是舒坦，後座只能放倒一個，而且是按比例放到，如果能全部放就好了。過減速帶或者其他溝溝坎坎，沒有多餘的振動，這點呈現還是不錯的，（同檔次）。車內交流很清楚，不會受到多大噪音影響。到最後一排坐墊都有空調，讓整車檔次都提高了。
再開瑞虎8，操控到位，有人評價說開瑞虎8跟玩遊戲機一樣，沒有路感，這不正好讓人開著舒心嗎。沒怎麼走過山路，但是由於車重加上穩定性也可以，所以可能轉彎速度我會高於通常開麵包車。懸掛很硬，估計不是空氣懸掛的原因。剎車估計是因為車重的原因，慣性還是相當大的，剎車間隔有點長，現在基本不敢跟車太近。感覺特別的滿意自由沒有約束感。連續過減速帶感覺減震就有點硬，坑窪路段也沒辦法，有一點小跳，不過可以接受，終歸不是轎車。舒適性完美，很享受的音響和內部豪華感。坐墊很寬大，坐起來剛好整個人可以被包裹住，首排的椅子電動調治角度比較多。
整體來說，我想說一句話：風行T5L和瑞虎8的長處都很明顯，但一樣也存在瑕疵。風行T5L車輛的外觀特別的好看，掛了一個東風風行的標。這內飾不知道的還以為是保時捷呢。前兩排空間大，第三盤適合老人小孩，壯漢的話和前兩排比不了。比坐在家裡的沙發上還安適。絕對感覺不到笨重或動力不足。個大操控還是比較靈活的。
相比之下，瑞虎8外觀是最值得稱讚的，誰叫我是顏值控呢，哎，木辦法，這個排量分吧。各位都吐槽，我不吐槽內飾給你扣點分一定會說我是車託。空間這方面還是大，坐進去也不會感覺到擁擠。感覺比x3的坐著舒坦點。動力強勁，足以滿足日常生活所需。高大的非承載式車體並沒有讓我感覺瑞虎8操控困難，但與我以前的轎車還是有差異的。感謝聆聽本期《東風風行又一王者！油耗9.4L，軸距2753配6AT，二手還很保值》。
易車號作者提供文章