12月21日和22日,湘潭市自然資源和規劃局先後公示了《長株潭城市群生態綠心地區嶽塘片區控制性詳細規劃》和《長株潭城市群生態綠心地區昭山片區控制性詳細規劃》,長株潭綠心地區又有兩片區確定發展方向。
根據公示的控規,湘潭市嶽塘片區被定位為中國中部國際商貿中心、濱江生態宜居城,而昭山片區被定位為中部融城核、健康智享谷、文化創意灣。值得注意的是,兩個片區的公共運輸都規劃了軌道交通,這是繼九華湘江灣區南片規劃涉及到地鐵走向及站點後,湘潭又公示了地鐵走向及站點的區域。
嶽塘片區規劃兩個地鐵站點
據悉,長株潭城市群生態綠心地區總體規劃確定的嶽塘片區控建區839.98公頃用地範圍,將規劃形成「一軸一帶三組團」的空間布局結構。「一軸」沿芙蓉大道發展軸,「一帶」湘江創新發展帶,「三組團」西部濱江休閒宜居組團、中部國際商貿物流組團、東部高端商務會展組團。
從發展規模來看,城鎮建設用地規模為761.83公頃,常住人口規模為1.88萬人。
同時,嶽塘片區將優化道路交通結構,按照方格網、組團式的路網布局,形成「四縱」芙蓉大道、昭山大道、濱江路、佳木路,「三橫」商城路、昭華大道、金湖路的主幹路網結構,通過次幹路和支路組織進行內部交通組織。
另外,規劃採用軌道交通+城市快速公交+常規公交的公共運輸模式,沿芙蓉大道規劃地鐵線路,沿沃土路、昭華大道布局快速公交線路。規劃濱江路、幸福渠為區域綠道,沿商城路、指方路、赤金路、金湖路等道路規劃次級綠道打造城、景、鄉互聯互通的主次綠道網絡。
公示的示意圖中有兩個地鐵站點,一個位於芙蓉大道與金湖路交匯處東南角,周邊有盤龍大觀園和金陽城水果批發市場,一個位於芙蓉大道與商城路、月色路交匯處,周邊有嶽塘商貿城。
昭山片區規劃設置了貨運車輛限制區
昭山片區的規劃範圍為昭山示範區行政管轄範圍內控建區及控建區周邊部分廊道、道路所組成的控制性詳細規劃編制單元範圍,總面積1518.27公頃。規劃形成「一芯一帶,四軸多組團」 的空間布局結構。
「一芯」即創新綜合服務芯,「一帶」即湘江創新發展帶;「四軸」即芙蓉大道發展軸、昭山大道發展軸、昭雲路發展軸、昭華-紅易發展軸;「多組團」即依據不同的功能分區,分別打造「總部經濟組團、文化創意組團、醫療健康組團、康養休閒組團、科創研發組團、品質融城組團、新消費經濟組團」等多個功能組團。
據悉,昭山片區城鎮建設用地規模為1295.45公頃,城鎮常住人口規模為7萬人。同時,按照《綠心總規》確定的城鎮建設用地平均容積率≤1.2,建築高度≤80米的要求進行總體控制。
交通道路方面,將按照方格網、組團式的路網布局,形成「四縱」芙蓉大道、昭山大道、濱江路和佳木路,「四橫」昭雲路、昭華路、紅易路和晴嵐路的主幹路網結構,通過次幹路和支路組織進行內部交通組織。
瀟湘晨報記者注意到,昭山片區還規劃設置了貨運車輛限制區,主要包括昭山片區,貨運車輛限行區內除了指定車型的貨車以外,其他貨運車輛禁止進入。
另外,昭山將規劃公共服務設施用地面積183.93公頃,按市級和生活圈級兩級進行配套,城市級公共設施用地面積共計130.64公頃,生活圈級公共設施用地53.29公頃。生活圈按7萬城鄉服務人口進行配套,共形成5個十五分鐘社區生活圈,15個十分鐘生活圈,生活圈內以中小學、幼兒園、社區公園、社區綜合服務配套為中心,組織居住用地布局。
昭山將開設水上巴士線路和水上旅遊線路
受人矚目的公共運輸方面,昭山片區規劃採用軌道交通+陸地公共運輸+水上公共運輸的模式。
沿芙蓉大道規劃地鐵線路,依託長株潭城際鐵路,規劃兩處城鐵站。規劃「快-幹-支-鄉」四級陸地公共運輸體系,規劃4條城市快速公交線路,作為昭山聯繫湘潭市區、長沙市區和九華片區的區域快速公交。
根據公示示意圖,昭山片區規劃了4個地鐵站點,分別位於新民路和芙蓉大道交匯處,金南街路與芙蓉大道交匯處,蒿塘路和芙蓉大道交匯處,以及昭華路和芙蓉大道交匯處。
同時,規劃沿昭山大道、蒿塘路、紅易路、昭雲路和晴嵐路等設置公交幹線,承擔昭山內部組團之間的公交出行。規劃沿濱江路、新民路、昭易六路、昭陽路、環三路、雙建路和城鐵一號路等設置公交支線,承擔組團內部的交通出行。規劃沿主要馬鞍路、玉屏路等規劃範圍外圍鄉村道路設置鄉村公交,承擔城區與鄉村的公交出行。
結合湘江自然人文景觀,結合規劃布置的昭山客運碼頭,還將開設水上巴士線路和水上旅遊線路,便於公眾出行和水上觀光旅遊。
此外,昭山片區將形成「一江、一湖、兩渠、三山」的生態城市景觀風貌格局。規劃仰天湖廣場為主要的景觀點;規劃門戶景觀節點4處,分別位於昭山風景區出入口、昭雲路東部出入口、芙蓉大道南部示範區出入口、城際鐵路站場出入口;規劃3處核心景觀節點,分別是:佳木公園、南湖公園和創意公園。
瀟湘晨報記者羅雅琪 長沙報導
【來源:瀟湘晨報】
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