重慶軌道交通27號線開建在即,27號線的交通連通能力十分強大,27號線採用的是6 輛編組的城軌快線車,速度非常快,最高運行速度為140km/h。線路全長由之前的49km調整至現在的51.789km,設車站14座,其中高架站璧山站1座,其餘13座均是地下車站。14個車站中除後堡站外其餘13個車站均是換乘站。27號線的高架線由以前的1.632km減少至現在的1.022km,地面線由以前的0.108km增加到現在的0.238km,地下線由之前的47.26km增加到現在的50.529km。設一段一場,分別為重慶東車輛段和璧山停車場。
27號線西起璧山,向東穿縉雲山後,經虎溪站、大學城南站、寨山坪站至西永站,後穿中梁山至磁器口站、沙坪垻站,出站後折向東南經石橋鋪站、大坪西站至重慶站,後折向南下穿長江至後堡站、南坪站,再折東穿銅鑼山,經廣福大道站至重慶東站。下面來分別看看站點的分布:
璧山站
璧山站位於1 號線璧山站北側,27號線與璧銅線順乘,與南側的1號線的璧山站可以換乘,同時也可在雙龍大道的對面璧山雲巴1號線的站臺進行換乘。璧山站27號線連接以後的璧銅線和銅潼遂線等線路,交通將十分便捷。
虎溪站
虎溪站設在沿大學城南路與大學城中路交叉口下,北面有大學城中央公園,南側有重慶大學虎溪校區等,這裡可以換乘17號線等。
大學城南站
大學城南站位於大學城東一路交叉口下,南側有重慶科技學院虎溪校區等,這裡可以換乘15號線等。
寨山坪站
寨山坪站設在西園一路路口與西永大道的交叉路口附近,南側有寨山坪公園,這裡可以換乘19號線等。
西永站
西永站設在西永微電子產業園區附近,同時這裡以後可以和7號線的西永站進行換乘等。
磁器口站
磁器口站為調整後的站點,之前是穿越中梁山後進入烈士墓站點,現在進行了線路優化,將站點設置在了磁器口西側的磁器口站,這裡可以換乘1號線等。
沙坪垻站
沙坪垻站設在沙坪垻歷史文化名人廣場的下方,這裡的軌道交通可謂十分方便,這裡遍布了許多軌道交通的站點,比如1號線、環線、9號線等站點。
石橋鋪站
石橋鋪站設在石橋鋪的渝高廣場附近,這裡可以換乘1號線、5號線等線路。
大坪西站
大坪西站設在重慶醫科大學與時代天街之間。這裡可以換乘18號線、26號線等線路。
重慶站
重慶站位於重慶綜合交通樞紐下方,這裡可以換乘18號線、26號線等線路。
南坪站
南坪站位於南坪商圈。這裡可以換乘3號線、10號線、28號線等線路。
廣福大道站
廣福大道站設在蓮池路與廣福大道交叉口下方,廣福大道站為調整後的站點,以前是邱家灣站,現在根據線路優化調整至廣福大道站,這裡可以換乘20號線等線路,讓更多區域的享受到了軌道交通帶來的便捷。
重慶東站
重慶東站設在重慶東高鐵站的綜合交通樞紐處。這裡可以換乘6號線、8號線、24號線等線路。同時重慶東站可以銜接以後的渝湘高鐵、沿江高鐵、東環線、渝萬、渝利鐵路等線路,交通也將十分方便。
重慶軌道交通27 號線是一條東西走向的軌道快線,構建三大槽谷東西向快速聯繫,服務城市中心區、西永及茶園組團中心,串聯起璧山、沙坪垻、九龍坡、渝中區、南岸區等5個行政區,對沿線的沙坪垻、大坪、南坪、茶園、大學城等商圈及人口聚集地區發展具有重要作用,同時在鐵路線網上串聯起重慶的沙坪垻站、重慶站、重慶東站等重要 門戶樞紐,實現城市內外交通快速轉換,提升軌道交通效率。27 號線對主城核心城區的交通擁堵問題起到非常重要的緩解作用,加密了渝西地區的軌道交通線網,有效地連接了重慶西部片區與重慶渝中、南岸等區域,對位於西部槽谷地帶的重慶科學城起著非常重要的交通帶動作用。
大家對27號線的站點分布以及通車時間有何看法,歡迎下方留言評論。