比亞迪漢EV驚豔之餘,還有哪些地方需要進步?

2020-12-25 騰訊網

2020年已經接近了尾聲，在今年的新能源領域裡，可以說是好車輩出，無論是造車新勢力還是老牌車企，基本都拿出了讓人驚喜的產品，比如小鵬P7、五菱宏光mini ev等等，但能夠被稱為驚豔的，小編認為還要說一說比亞迪漢EV。

比亞迪這個品牌一直以中低端車的形象示人，不少人覺得這個品牌就是計程車或者網約車的供貨商。但其實，比亞迪之所以能夠成為眾多公共運輸車輛的供應商，源自於其強大的研發與製造能力，這也意味著它完全有實力造出一輛高端車來。隨著新能源風盛行，比亞迪借上了這股東風，推出了比亞迪漢EV，一經推出就技驚四座。

比亞迪漢EV有著超高的顏值，採用了全新的龍顏設計，看似簡約卻並不簡單。而出色的外觀下有著超高品質的內飾以及做工，整個車看起來東方韻味十足，卻不失潮流與時尚。而最讓人心動的，是它的安全性，在自燃成為了純電動車的一塊心病時，比亞迪漢EV搭載的刀片電池，把安全性提到了最高。而在售價方面，綜合實力不俗的比亞迪漢EV起售價僅為22.98萬，十分良心了。

當然，國產車如今的進步並不是驕傲自滿的籌碼，而在比亞迪漢EV的驚豔之餘，它也有一些短板需要來完善改進。

漢EV引以為傲的刀片電池，雖然在安全性上做的很出色，但續航方面依然會讓用戶產生焦慮，在寒冷天氣中，刀片電池也不可避免的受到了影響，導致續航衰減明顯。而在相同級別的電動車中，605km的標準續航也只能算是中規中矩，如果能在續航方面做出質的飛躍，那刀片電池的未來則不可估量。

最後，比亞迪漢EV雖然內飾很出色，尤其是在對比了model 3之後，可以說比亞迪漢EV的內飾完勝。但是在智能化方面，比如自動駕駛輔助，就比特斯拉相差勝遠了。

如今的國產車不斷做強，只要能夠直視自己的缺點，並加以改進，相信無論是新能源領域還是其他領域，國產汽車企業總有一天會走在世界前列。

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