記18年國慶穿越格聶南線之下篇（雪霧翻高危埡口，錯過格聶之眼）
2020-09-06 邊城浪子6768覓野心
遭遇雨夾雪，大雪鎖車牌
回望蜿蜒盤山路
扎瓦拉埡口藍寶石
1、新冷古寺出發，遭遇鵝毛般大雪，積雪森林迷人風景
一夜的淅淅瀝瀝小雨下個不停，天晴時分更是薄霧纏繞整個山谷。晨起後用寺廟圍牆邊的奠基石來作為升高車輛使用：在車輛四驅的驅動下，前面兩輪緩緩的壓上奠基石頭，這樣子前面可以躺下人去對護板進行用綑紮帶加固。頑皮的虎妞也偶爾溜達過來觀看主人車底下對護板的維護。
簡簡單單將昨晚未吃完的火鍋加入方便麵等蔬菜。吃完暖心的火鍋，收拾行李準備出發！雲遮霧繞的格聶山什麼也看不清楚！只有期待下次再來拜訪！新冷古寺現在也進入商業時代，住宿280/標間。搭個帳篷收費50元。還好住宿車暫時不收費哦。
昨晚的火鍋變今日早餐
雨夾雪穿越之路
雨夾雪越來越大，本來還想去遊蕩一番格聶山的，也失去了興趣，大家都統一思想開車向巴塘出發吧。從新冷古寺出去的非鋪裝路，路面也越來越溼滑，當地的藏族居民可是冒著風雪，騎著摩託帶著老婆孩子來冷古寺朝拜哦！我們都小心翼翼的為他們讓道前行。
車隊使出鵝卵石路面來到水泥路面，車輛往右拐行駛往水泥路面，朝著冷達方向前進。此時已經天空已經變成傾盆大雨，雨刮器肆意揮舞著，也阻擋不了雨水成瀑布般降落到車窗上！
徒步者的露營之地
從這個查衝西村開始，就基本上跟鋪裝路面說再見了。但總體來說，格聶南線的非鋪裝路部分的路面已經很不錯了，以碎石土路為主，炮彈坑無數。主要的挑戰是大量的發卡彎，特別是在快抵達巴塘之前的路段。這裡是格聶帳篷營地。用於徒步或者戶外駕駛的人便於住宿。條件還是非常艱苦，但對於步行者來說還是一個非常值的住宿的地方。
風雪中的不怕冷的犛牛群
路面已經開始鋪白絨被了
雨夾雪裡過水坑
隨著車輛進入森林地帶，雨夾雪也將四周的灌木叢蓋上一層薄薄的積雪！路面也逐漸鋪墊一層軟軟的羽絨般的積雪。景色非常漂亮，紛紛停車拍照，將美好印象記憶留存。
道路上已經鋪上冬姑娘的棉被了
河裡的溪水也是雪霧交融吧
積雪將森林改善厚厚的冬裝絨被
看這個視覺變成了什麼
天空飛舞鵝毛般的大雪很快也將車輛的車輛覆蓋，頑皮的虎妞也加入雪地探寶模式。這裡雪地嗅嗅，那裡雪地刨刨，四處撒野。睡覺中的孩子被車外大人們歡樂的笑聲吵醒，睡意朦朧的迷糊著下車，瞬間被冰雪世界吸引，與小夥伴們開始玩拋雪球，打雪仗，快樂的童音給這裡白雪時間更增添了生氣。
紛紛揚揚的鵝毛大雪已經將引擎蓋鋪上薄被
積雪覆蓋的五彩世界
車友們記錄影像不停
風雪變小了，孩子們和頑皮的虎妞均捨不得離開美麗的積雪森林。我們繼續出發前往目的地。這一路無數的上下坡和急轉彎道，並且道路鋪滿積雪。全程手動2檔-3檔之間配合一點剎車，像這種全是碎石的積雪路面，輪胎附著力降低，需要注意的是兩點，一是過急彎之前一定記得使用點剎減速，如果高速過彎千萬不要用力踩剎車，這樣車身很容易橫擺飄出去。
積雪的時間，快樂不停
準備再次出發的車輛牌照均被積雪覆蓋
2、遇惹迪溪水踹急冰冷，賞小橋流水人家。
車隊行駛出積雪森林，沿著踹急的惹迪小溪旁的小道順路前行。隨著海拔的逐漸升高，道路前面的風景從灌木林地段開始變成草原地帶。前面牧民帳篷炊煙嫋嫋！山頂白雪皚皚，霧氣瀰漫！
一路景色層次變化
草原，帳篷，炊煙，潤雪兆豐年
前行的車隊
瞬間出現的小橋流水，雪山牧場
美麗的草原風情加古道西風瘦馬，小橋流水人家，河穀草原成群的犛牛景象讓我們驚嘆不已！河谷旁一群放牛藏族娃，每個人身上穿的衣服應該是愛心人士捐助的，顏色樣式均各不一樣。對於我們的到來都是給我們敬上標準的少先隊手禮，神聖的敬禮更是給我們內心增添不少觸動。車友們均對小孩子們奉獻出自己車上的水果和零食，而孩子們也是表達出他們誠摯之心！
小橋流水，草原雪山，從來不缺少模特表演，更讓車友們各自展示攝影技術。一橋，一狗，一人，一山，一河均是獨立世界，在這裡卻成為山河景色不可缺少的主角。
一橋，一狗，一人，一山，一河
3、翻越勞者龍巴埡口，濃霧裡錯過格聶之眼。
格木村上面的勞者龍巴埡口是個不錯的觀景點，視野開闊，大氣磅礴。這個地方也有幾條路段可以抄近路，走捷徑！但我因為護板是用綑紮帶臨時固定的原因，一直小心謹慎，不敢去擂坡耍野！從勞者龍巴開始，之後的路段基本上都是在懸崖峭壁，依山勢盤旋而行。雖然路面尚好，但需要集中注意力駕駛，一個不小心就是車毀人亡。翻越拉託拉山到達達休闊，海拔從4700米降低到3800米，一路在森林中穿行，道路兩側是高大的針葉林，有些松樹有兩人合抱那麼粗。這一段路令人印象深刻。 一路小心謹慎盤旋下到山谷， 中午時分我們到達辛昌山谷休息，簡單的路餐之後，繼續沿著扎薩通前行。
峽谷的當地放牧著臨時駐紮點，現已成為徒步或者戶外人四星級賓館
山峰，峽谷，小屋，世外桃源
精神奕奕的虎妞
打盹中的虎妞
解決午餐的短暫休息
不久後就開始左拐上山，一路向扎瓦拉埡口前行，還未到達埡口處就又開始大雪紛飛。達埡口出修整時候，山頂埡口依舊大雪濃霧瀰漫，白雪皚皚，視野極差。本來有幾個車友準備步行前往這附近著名的格聶之眼遊覽一番，可是因為天寒地凍，路面積雪溼滑，行走幾步後大家紛紛打退堂鼓了。格聶之眼只有留待下次有機會來觀看了。放任虎妞雪地裡戲耍，可沒想到頑皮的虎妞，竟然跟著一匹馬要出家遠行，互換很久才返回愛車。
藍寶石還是綠寶石，在這個5000米左右的埡口處，已經無法用言語來形容這美麗的景色。
扎瓦拉埡口，格聶南線海拔最高的埡口，超過5000米。數個海子星羅棋布（路邊能看到的約有7-8個），景色非常不錯。漂亮的海子猶如一顆明珠躺在扎瓦拉埡口，等待世人的光臨。藍寶石還是綠寶石，在這個5000米左右的埡口處，已經無法用言語來形容這美麗的景色。
路邊有成片的樹木因不明原因死亡，似乎跟高壓輸電線路有關。因為此路的電桿上的電線全部被絞斷處置。山火無情，進山不要帶火種前行。
翻越埡口，開始一路下山，這道路也非常窄，遇到大型工程車輛量，錯車必須提前找好位子哦。
到達巴塘，我第一件任務就是去找個修車店整理我的護板。第一家，人少車多任務重。沒有辦法給我修車，於是掉頭往理塘反向走，找到一家修車店，告訴小工我要繼續穿越措亞線，是取下護板安全還是用冷軋絲或者螺絲固定，結果他的建議因為措亞線爛路非常多，最好將護板安裝牢固。結果他用用冷軋絲固定即可。就這個簡單的決定，就造成後面措亞線穿越因護板在無人區的沼澤地裡被搓成麻花餅！如知後事如何，靜待措亞線高危穿越記產生哦！
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