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青藏線沿線地區實現不間斷供電
韓文靜 攝中新網西寧4月26日電 (孫睿 韓文靜)記者26日從國網海西供電公司獲悉，作為「三區兩州」電網建設項目的35千伏納三線延伸工程建成並正式投運，標誌著青藏線安全平穩供電再添「保障」，實現了不間斷供電。
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西安113個防疫重點單位實現24小時不間斷供電
至此該醫院實現雙路電源可靠供電。疫情發生以來，國網西安供電公司全力保供電、保民生，為抗擊疫情提供堅強電力保障。西安市中心醫院自確定為新冠肺炎防治定點醫院後，為滿足新增醫療生活設備使用及可能出現的感染患者治療和隔離觀察需求，亟需電力增容。國網西安供電公司接到任務後，立即組織人員連續奮戰三天三夜，於1月28日完成了該醫院增容供電任務。
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昆明供電局 24小時值守保供電
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24小時值班、千名搶修人員待崗|節日期間供水、供電、燃氣部門不...
供水服務熱線24小時為用戶服務，如市民遇到用水困難，可撥打熱線電話「88812319」。千名搶修人員24小時待崗，節日期間遇供電問題撥「95598」熱線9月12日，哈爾濱供電公司對轄區內電力設備進行了多次特巡。
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海拔4000米 青藏線數千公裡沿線將士同令「開戰」
馮建強 攝馮建強 攝馮建強 攝馮建強 攝新年伊始，隨著陸軍青藏兵站部開訓動員一聲令下，該部駐守在青藏、康藏、敦格及拉日公路沿線官兵聞令而動，相距數千公裡的多個練兵場同時擺兵布陣。青藏兵站部是青藏線上執行勤務訓練以及維穩、救災等急難險重任務，該部所屬單位大部分駐守執勤在平均海拔4000米以上的高寒缺氧地區，自然環境艱苦，氣候異常惡劣。文/李雋 圖/馮建強
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8月26日西藏各地區未來24小時天氣情況
318國道聶拉木至定日段 560國道錯那段 562國道帕裡至康馬段 216國道吉隆至措勤段 564國道普蘭段 559國道墨脫段 氣象專家建議： 未來24
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清除覆冰雪樹障 江津區供電公司迎戰寒潮保供電
江津網訊（通訊員 王化全）1月8日，國網重慶江津區供電公司白沙供電所順利完成位於海拔800多米的滾子坪村10千伏鵝塘線23號杆至60號杆沿線覆冰、覆雪樹障的清除工作，恢復線路送電。
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長垣市供電公司:「特事特辦」24小時待命為衛材企業生產充滿電
而此時此刻，轄區南蒲供電所4名黨員正在分組對2條10千伏疫情保電線路進行巡視。長垣市作為「中國醫療耗材之都」，是國內三大衛材基地之一，擁有衛材企業79家，經營企業2000多家，平時佔據全國市場銷量50％以上。所以，為轄區44家醫用耗材企業生產用電做好供電保障工作更是重中之重。
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坐火車遊青藏線欣賞荒漠美(圖)
青藏線沿線的文化離旅遊較遠。沿線的房屋、飲食、住宿都比較落後。一些地區沿線甚至就沒有廁所。如果追求享樂的遊客來了，如此環境他們未必能接受。（當然，如果你沿途不下車，完全享受火車上先進的設施，這些煩惱自然便不會發生。）三大入藏線路PK孰贏？
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24小時工單群背後:順德供電優質服務全天候「不停歇」!
這是順德第二座、佛山第六座500千伏變電站，也是佛山「7+6」分區互聯高可靠性主網目標A網架中的最後一片拼圖，這不僅能接收西電東送的電能，也能有效優化順德區網架結構，大幅提升電網供電能力和供電可靠性。 提升服務能力連續兩年滿意度排名首位 優質供電服務全天候「不停歇」。佛山順德供電局以及十鎮街供電所主要負責人有這樣一個微信群：24小時工單群。「不管多晚，只要客戶有需求，我們都會及時跟進。」佛山順德供電局供電服務中心經理區鏡垣表示，這是佛山順德供電局踐行「人民電業為人民」企業宗旨的生動實踐。
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河北正定國際機場周邊定點賓館全部實現雙電源供電
長城網訊（記者蔡建剛 通訊員王禮 孫平 康偉）截至3月22日7時，經過72小時不間斷作業，石家莊正定國際機場周邊供電施工改造完成，11個醫學觀察點賓館全部實現「雙電源」供電、「三電源」保障。國網河北省電力公司立即部署、緊急行動，全力保障河北第一入境點可靠供電。3月22日，國網正定縣供電公司實施河北第一入境點區域線路雙電源改造施工，正定供電公司共產黨員突擊隊衝鋒在前，保障重點部位電力安全可靠供應。武超 攝 據了解，石家莊正定國際機場周邊11家賓館約1000餘個房間被徵用，作為疏解首都機場分流航班入境人員醫學觀察點。
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貴州95598供電服務熱線實現統一標準和管控
經過整晚的緊張切割，凱裡、都勻、興義、銅仁、六盤水5家供電局順利接入供電服務熱線95598省級大集中系統。至此，貴州電網比計劃提前5個多月完成全面實現供電服務熱線省級大集中工作，客戶撥打體驗將得到全面改善。
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開展巡檢維護,24小時值班,新安全力應對嚴寒天氣確保安全供電
河南商報記者 付首鵬 通訊員 陳杰、田軻12月8日，在新安縣35千伏東郊變電站，國網新安縣供電公司運維一班員工認真檢查端子箱及機構箱加熱器運行情況。為應對嚴寒天氣對電網造成的影響，國網新安縣供電公司密切跟蹤天氣變化和負荷增長趨勢，實時監控重過載、低電壓及三相不平衡等情況，對存在問題的線路、配變開展特巡和紅外測溫，堅持「邊排查、邊整改」，充分利用配網不停電作業，及時消除設備缺陷。
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24小時內連續完成兩場緊急搶修 國網安丘市供電第一時間確保電力供應
接到緊急搶修電話，國網安丘市供電公司配電運維班班長王振泉與同事緊急趕到西路線故障現場，緊鑼密鼓開始排查故障點。「現在孩子都沒有開學，沒電就沒法上網課，這影響就太大了！我們一定要在天亮前找到故障點。」王振泉一邊巡線一邊著急地說。工作人員克服氣溫低、夜晚風大等困難，逐段線路排查故障，一步步逼近停電「元兇」。累計巡線已近15公裡，但故障點卻像是捉迷藏的孩子一般，始終不見蹤跡。
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2019最新川藏線青藏線自駕出遊注意事項(必看)
關於川藏線青藏線自駕沿途的風景有多美，這裡就不給大家普及了。今日主要與大家分享2019最新川藏線青藏線自駕注意事項，順帶奉上，今年4月，我們出發川藏線青藏線上的沿途風景。川藏線，巴塘 - 芒康段的海通溝，路況差，經常修修補補，一百多公裡的路，可以開三四個小時，所以自駕川藏線一定要老司機，最好有倆司機換著開。
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18個小時，一個司機開車青藏線從當雄到達格爾木，聽聽司機怎麼說
一共花了19個小時，減去吃喝拉撒、加油賞景等時間，大概開了18個小時的車才到達格爾木。到了格爾木，總要吃飯啊，再洗漱洗漱就過半夜了，睡到自然醒，吃個早飯，又繼續新的行程。一個字：累，兩個字：很累，三個字：非常累。一個字：累，兩個字：很累，三個字：非常累。
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國家會展中心正式實現雙電源供電
央廣網天津1月14日消息（記者夏震宇 通訊員李釗 高藝）國家會展中心（天津）作為服務京津冀協同發展、承接北京非首都功能疏解的標誌性工程，於1月12日19時40分正式實現雙電源供電。配套的110千伏變電站比預計提前20天投運後，可滿足其一期展館及綜合配套區的電力負荷可靠供應。
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出入境業務,實現24小時自助辦理!
泰安市公安局24小時出入境自助服務區正式投入使用啦出入境業務實現了從「8小時」向「24小時」全天候服務的跨越0124小時自助服務區位於環山路市公安局出入境接待大廳北側。03服務區內還安裝了視頻監控和人臉識別設備，實現了在保證安全的前提下為群眾提供更加高效便捷的服務，真正做到「即來即辦、即辦即走」。
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鐵路人眼中的青藏線，有什麼不一樣？
今天，鐵道君邀您踏上青藏線一同揭開神奇天路的面紗！青藏鐵路沿線海拔起伏大、線路坡度高、空氣含氧量低、晝夜溫差懸殊，這些都對機車性能提出更高要求。嚴酷的自然環境下，高原列車需更大功率發動機促使燃油充分燃燒，保證列車有足夠的牽引動力。
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青藏線卡友遇難!高反、死亡、堵車、真實的青藏線危險超出想像
青藏線一直被貨車司機稱為「死亡公路」，就算是多年的老司機也不敢輕易跑青藏線。要走青藏線的貨，運費給的再高，很多司機也會拒絕。了解青藏線的司機都知道，這根本不是運費的問題，而是殘酷的生命危險！四大危險足以讓99%的貨車司機止步青藏線。1、無時無刻的高原反應青藏線全線平均海拔在4000米以上，缺氧缺的厲害，強烈的高原反應就算是普通人去了也受不了，更何況是開貨車的司機。在氧氣稀薄的地方，連打火機都打不著火，沿路的風景都是虛的。