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海陸絲綢之路的對接點?肇慶這裡藏著兩條古驛道!很多人不知道……
那麼,封開有哪些「古驛道」?都分布在哪裡呢?都有哪些歷史文化?今天,一起「重走」肇慶的古驛道!1 瀟賀古道瀟賀古道位於湘桂之間,連瀟水達賀州,沿永州、道縣、江華、富川,穿越都龐嶺和白芒嶺(今白芒營一帶)過賀州縣(今八步區)南下。
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拉市海茶馬古道,候鳥的飛翔,湖光山色,神秘浪漫的南方絲綢之路
拉市海靠近高速公路這邊就是茶馬古道原址,馬兒沿著古道一直上到半山腰的觀景臺,這個觀景臺可以看到遠處的玉龍雪山和拉市海。茶馬古道是指存在於中國西南地區,以馬幫為主要交通工具的民間國際商貿通道,是中國西南民族經濟文化交流的走廊,茶馬古道是一個非常特殊的地域稱謂,是一條世界上自然風光最壯觀,文化最為神秘的旅遊絕品線路,它蘊藏著開發不盡的文化遺產。這是南方絲綢之路啊,自然環境比較美麗。
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大理2公裡天威徑古道,西南最古老的絲綢之路,看過此文足矣
天威徑古道核桃樹天威徑古道的由來:在中國境內有3條絲綢之路(西北絲路、南方的海上絲路和西南絲路)。其中以西南的路上絲綢之路發展得最早,據記載在公元前四世紀時便已開通。西南絲綢之路在漢代時,稱為蜀身毒道,其中「蜀」是四川的古稱,「身毒」就是印度的古時候稱號。西南絲綢之路便是從四川出發,途經雲南和緬甸,最後到達印度的一個傳奇商道。
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絲綢之路|崤函古道石壕段遺址
本報三門峽訊位於三門峽市陝縣境內的崤函古道石壕段遺址,作為絲綢之路中國段22處遺產點之一,也是該市首個世界文化遺產項目。6月23日,在三門峽市文廣新局副局長寧會振的引領下,大河報記者趕赴崤函古道遺址現場,實地領略這處「世遺」的獨特魅力。 寧會振介紹,崤函古道是古時東京洛陽和西京長安進入古陝州崤山地區(今三門峽市)道路的總稱。據史料記載,崤函古道夏商以前即開闢使用。位於三門峽市境內的夏後皋墓和周文王避風雨臺,真實地說明崤函古道在夏商時期便是東西方文化、商旅和有關交往的交通大動脈。
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繼平陸運河後,廣西又一條運河:湘桂運河將開展項目論證
這平陸運河熱潮還沒有停,廣西又有另外一條運河開展前期論證了。 湘桂運河是一條生命樣的河呢?可能很多人會想到應該就是靈渠吧,靈渠就是一條古運河。湘桂運河應該就是在靈渠的基礎進行建設航道吧?其實並不是這麼簡單的事。
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探訪怒江峽谷的南方絲鹽古道
幾年前,四川省攀枝花市政協對南方絲綢之路古道發起跨省協作出書活動,我也有幸參加了這次協作徵集出書的活動。通過實地走訪調查,對我國古代南方絲綢之路上的怒江絲鹽古道有了更深一步的了解。悠久的開發歷史 我國古代的南方絲綢之路歷史悠久。
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湘桂鐵路永州擴能三電遷改工程110千伏谷天線遷改順利完成
紅網時刻永州6月29日訊(記者 周純 陳小婷 通訊員 周飛箭 曾圓)6月29日19時06分,隨著新建110千伏谷天線倒接成功,由中鐵八局承建的湘桂鐵路永州擴能三電遷改工程110千伏谷天線順利完成遷改投入使用,為新建永州北貨場項目建設掃清障礙,助力永州市加快構建開放型經濟新體系
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「古道文化」保山積極參與絲綢之路「南亞廊道」申遺
保山境內尚存一批古道遺蹟,在這些遺存中,「南亞廊道」是絲綢之路極其重要的組成部分,而保山在其中扮演了重要角色。目前,國家層面正在自上而下推進 「南亞廊道」申報世界文化遺產前期準備工作,保山抓住機遇主動參與,加大對境內古道遺存調查和保護的力度,為申遺工作提供學術支撐的同時,大力挖掘古道文化遺產,打造古道文化旅遊品牌,推動旅遊產業與文化資源融合發展。
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世界上罕見的古道遺址——崤函古道,見證絲綢之路起點
崤函古道又稱「兩京古道」,是先秦以來西安(長安)、洛陽之間一條交通要道,是中國歷史上歷史最古老、最重要的一條文明通道,是中國乃至世界上罕見的古道遺址。絲綢之路開通後,崤函古道由原來的境內通道,發展成聞名於世的絲綢之路重要的幹線路段之一,成為聯繫絲綢之路中亞的橋梁。
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古絲綢之路上崤函古道:留40釐米深車轍深印(圖)
崤函古道石壕段遺址 40釐米深車轍深印石道上 位於三門峽市陝縣境內的崤函古道石壕段遺址,作為絲綢之路中國段22處遺產點之一,也是該市首個世界文化遺產項目。6月23日,在三門峽市文廣新局副局長寧會振的引領下,大河報記者趕赴崤函古道遺址現場,實地領略這處「世遺」的獨特魅力。 寧會振介紹,崤函古道是古時東京洛陽和西京長安進入古陝州崤山地區(今三門峽市)道路的總稱。據史料記載,崤函古道夏商以前即開闢使用。位於三門峽市境內的夏後皋墓和周文王避風雨臺,真實地說明崤函古道在夏商時期便是東西方文化、商旅和有關交往的交通大動脈。
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深藏南山之中的一條普通古道,被譽為重慶版」絲綢之路」
該古道始於唐朝,宋、元、明、清時期處於鼎盛時期,屬巴渝十二景之一。其位於南岸一側,從南岸江南體育館過來上敦厚街,經過聚豐江山裡小區大門口,緊挨著小區有一條向上的小路,跟著這條小路上去是敦厚社區公園,也就算是黃葛古道的前半段了。古時,在重慶想要去往黔滇,首選南紀門出城,然後乘渡船過江,到南岸海棠溪碼頭,再從碼頭起程,翻過南山山脈,再接夕陽古道,最終進入貴州境內。
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千年商道復興 南方絲綢之路起點新都築夢未來
古老南方絲綢之路上的場景至今仍給人以無限想像。2000多年前,一條從成都出發,途經雲貴,到達緬甸、泰國、印度,通往中東的古商道成為當時連接中外文化的橋梁。時至今日,這條道路依然是馬鈴聲聲,生機盎然。特別是自2013年中國領導人提出共同建設「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」以來,南方絲綢之路這條悠悠古道正迎來新的歷史發展機遇。
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北方絲綢之路向南方絲綢之路說:成都等等我!
現在把小板凳搬來坐好,聽朕來告訴你:每個月發給你的薪水五銖錢,如今在成都邛崍的臨邛古道上已經被發現。說明在公元前100多年,這條南方絲綢之路就已經存在了,在古籍中叫做蜀身(juān)毒(dú)道。身毒是哪裡呢?身毒就是印度。起點是哪裡呢?笨蛋,起點當然就是成都啦。這條道,一開始是運絲綢的。
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中國三大古道除了絲綢之路、茶馬古道,你知道第三條古道在哪裡嗎
經過數代人的努力,徽商踏出了一條出山通道——徽杭古道。這是繼絲綢之路、茶馬古道之後,中國第三條比較著名的古道,這條古道西起績溪縣伏嶺鎮,東到杭州市臨安區浙基田村,全長20多公裡。這是古時候徽商和浙商互通貿易的重要通道,在歷史上產生過巨大的政治、經濟、文化作用,同時也是一條集自然風光和神秘文化的走廊。
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幽幽古道,茶葉飄香,追尋歷史的見證與感受馬幫的底蘊,茶馬古道
現如今茶樹在世界各國都有廣泛種植,而目前的產茶大國有中國、印度、肯亞、斯裡蘭卡等國,這也形成了茶產業,茶貿易,茶也真正地走入了千家萬戶。絲綢之路與茶馬古道說到商業貿易,在古代的時候,於中國不得不說「絲綢之路」,「絲綢之路」起源於西漢漢武帝派張騫出使西域得以開闢的以首都長安(今西安)為起點,經甘肅、新疆,到中亞、西亞,並連接地中海各國的陸上的貿易通道,這條通道以絲綢貿易為媒介而被命名為「絲綢之路」,並且這一名詞很快被學術界和大眾所接受。
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「北有絲綢之路,南有茶馬古道」雲南普洱茶竟這樣名揚四海
對於「茶馬古道」這個詞,相信大家不會陌生,上歷史課時稍微認真一點,都有聽老師提起過的。但這個詞在生活中的出現頻率並沒有「絲綢之路」多,所以很多人對它沒有過深的了解,現在我們就往下好好探索一番。茶馬古道的艱險超乎尋常,並且沿途會遇到攔路搶劫的土匪,馬幫人從出發那一刻起,就已做好九死一生的準備。正是這成千上萬辛勤的馬幫人,在日復一日,年復一年風餐露宿的艱難行程中,開闢出一條通往域外的經貿之路,這也是一條人文精神的超越之路。
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【掌故】南方絲綢之路與沐源川道
一、南方絲綢之路支線沐源川道「絲綢之路」是由德國地理學家馮·李希霍芬於1877年正式提出的,指以絲綢貿易為主的東西方商路和交通路線。張騫出使西域後,正式開通了這條從中國通往歐州大陸的陸路通道。相對於西北絲綢之路,史學家稱從成都出發南下經雲南、貴州、兩廣往東南亞、南海、印度、西亞、歐洲的國際商道為「南方絲綢之路」。
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中國西南地區的一條神秘路線——茶馬古道
這期小編要給大家介紹的是一條茶馬古道,它是中國西南地區的一條神秘的線路,在這條路上有無盡的自然風光,和豐富的文化歷史。每年吸引著無數遊客,來這裡遊玩騎馬,下面就帶大家來欣賞一下茶馬古道的文化中國的茶馬古道有三條第一條是陝西甘肅茶馬古道,在歷史上是無絲綢之路的主要線路之一。第二條是陝西青藏茶馬古道,第三條就是滇藏茶馬古道。一聽到長馬古道這個名字,腦海中立馬浮現出了一首詩。「我到西風瘦馬,夕陽西下,斷腸人在天涯。」
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茶馬古道主題雕塑,再回絲綢之路的歷史
茶馬古道,中國西南地區以馬幫為主要交通工具的民間國際商貿通道,是中國西南民族經濟文化交流的走廊,茶馬古道是一個非常特殊的地域稱謂,是一條世界上自然風光最壯觀,文化最為神秘的旅遊絕品線路,它蘊藏著開發不盡的文化遺產。茶馬古道分川藏線、滇藏線兩路。茶馬古道源於古代西南邊疆的茶馬互市,興於唐宋,盛於明清,二戰中後期最為興盛。
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中國十大邊關之一,廣西恭城龍虎關卻位於湘桂美麗山水之間
發源於湖南江永縣境內的桃水河穿關西流經龍虎關約2000多米河道,水流湍急,礁石嶙峋,漩渦密布,歷史上不知撞翻了多少戰船和漁舟,激流與兩岸突兀石峰形成了「一夫當關,萬夫莫開」的一道雄關。龍虎關屬中國十大邊關之一,也是湘桂粵古道上的要塞隘口,歷來為兵家必爭之地