浙江建設一條跨海鐵路,77公裡就要花費270億!

2020-12-26 田老師說旅遊

現在浙江省高鐵布局很密集,但即便如此,還是有一個地方沒有被鐵路觸及,那就是舟山,這座城市以其海天美景和豐富的佛教文化氛圍而聞名,稱自己為中國小馬一代,舟山長期以來經濟發展很好,但由於地理位置的原因,一直無法接入高鐵線路,然而現在這種現象已經被打破了,今天向你們介紹的是一條跨海鐵路。

浙江省規劃了一條只有77公裡左右的鐵路線,名為寧波-舟山鐵路,77公裡雖然很短,但施工難度一點也不低,舟山這麼多年沒有鐵路的原因是被海洋阻隔了,穿越海洋無非是架橋和隧道,造價昂貴需要精心規劃,在這條線上,北侖站和金堂站這兩個最重要的車站之間修建了一條16.2公裡長的高速鐵路海底隧道,加上短短77公裡的高鐵,預計投資已達270億元。

目前這條鐵路的總體規劃和場地設計已經得到相應的批准,應該很快就會開工,因為施工難度還是比較大,估計全線施工時間會長達5年,畢竟建造隧道和建造多達30座新橋是巨大的工程,但通車後舟山到寧波的時間距離會變成半小時左右,加上這條航線的便利,舟山到杭州的時間會縮短到一個半小時左右。

這條線路不僅是為旅遊而建的旅遊線路,對舟山來說也具有非常重要的經濟意義,眾所周知舟山是我國非常重要的海洋水產品產地,對海產品的運輸要求非常高,所以全線設計有冷鏈動車組運輸條件,加上隧道和橋梁硬體的限制,該線列車運行速度基本為每小時250公裡,雖然可以算是高鐵的檔次,但是和真正的高鐵還是有一定差距的,有了這條鐵路,遊客在浙江旅遊時可以將舟山納入自己的行程,在杭州體驗西湖美景後,人們可以乘坐動車前往寧波和舟山,這樣一條全新的、由鐵路形成的非常快速的旅遊線路,將來可能會被很多遊客所接受。

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