開始鋪軌!雲南這一州市將終結不通鐵路歷史

2021-02-23 雲南網

喜訊！

隨著這條鐵路正式開始鋪軌

雲南臨滄市終於將結束

不通鐵路的歷史

而且還將進入「動車時代」

昆明至臨滄將只需3個小時

 一起來看！

正在建設中的大理至臨滄鐵路，是雲南省「八出省五出境」鐵路網中的重要通道。經過近5年的緊張施工，6月15日上午，大臨鐵路正式開始鋪軌，標誌著這條重要鐵路通道建設進入攻堅衝刺階段，為按期開通運營打下堅實基礎。

大臨鐵路開始鋪軌 。夏方海 攝

15日上午，在位於雲南省大理市大理站西端，隨著現場指揮人員一聲號令，鋪軌牽引車開始緩緩向前移動，施工人員迅速在鐵軌兩端進行測量、調整，確保軌道精準落下。20分鐘後，兩條長500米、重60噸的長鋼軌平穩落在道床上，全線鋪軌工作正式展開。

據了解，大臨鐵路位於雲南省西南部地區，自大理站經大理、巍山、跨越瀾滄江後，經雲縣至臨滄市臨翔區。鐵路全長202公裡，其中正線橋隧176公裡，全線橋隧比87%，為國鐵Ⅰ級單線電氣化鐵路。

夏方海 攝

中國鐵路昆明局集團滇西鐵路建設指揮部副指揮長馬建華介紹，為克服疫情影響，確保按時保質保量完成任務，鐵路部門組織各參建單位按照「大幹100天，決勝大臨鐵路」的目標，加班加點趕進度，全力推進剩餘工程建設。截至目前，全線隧道工程已完成設計總量的97.5%，橋梁完成97.9%，路基土石方97.6%。

夏方海 攝

中鐵一局大臨鋪架工區負責人王富榮介紹，整個鋪軌施工工期很緊，為確保開通目標，他們分階段倒排工期，前期用公鐵兩用架橋機架設T梁，T梁架設完成後，採用人機結合的方式進行鋪軌，並採取雙班施工作業，每天預計可完成無砟軌道3公裡、有砟軌道1公裡的鋪設。

大臨鐵路建成通車後

昆明至臨滄僅需3小時左右

對改善滇中、滇西區域綜合交通運輸體系

服務沿線經濟社會發展

助推我國與周邊國家互聯互通

起到積極作用

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