全球首列時速350公裡貨運動車組下線

央視網消息：每當貨運壓力大的時期，我們就會看到高鐵的座位上擺滿貨物，客運變貨運，充分發揮了速度優勢。23日，一列專業拉貨的高速列車在河北唐山正式下線，它的速度也能達到350公裡每小時，那麼它和普通高鐵有什麼不一樣？一起來看一下。

剛剛下線的高速貨運動車組，具有中華鱘骨骼仿生形車頭、銀白紅三色貫通車身，每節車廂的側面都有一對2.9米寬、全球最大開度的裝載門。 

高速貨車動車組採用無載波脈衝通信（UWB）技術、移動數據網絡及北鬥衛星導航技術，實現了貨物的精準識別、精確定位和貨物信息的車地交互。滿足600—1500公裡距離中長途快速貨運需求，在全球首次實現時速350公裡高鐵貨物快運，顯著提升了我國軌道交通裝備的自主創新水平。

        時速350公裡高速貨運動車組適應環境溫度-25℃至40℃，動力配置為4動4拖8輛編組，載重不少於110噸，貨運動車組受環境因素影響較小，1500公裡的距離5小時內即可到達。