杭州地鐵1號線開通已三周，記者發現自動扶梯「靠右站立」標識鮮有人知，有網友呼籲大家——
乘坐地鐵自動扶梯，請「靠右站立」
相關部門表示，「靠右站立」既是文明禮儀又是安全準則
浙江在線12月15日訊 近日，網友「hongyingting」去試乘了一次杭州地鐵，杭州地鐵的一個細節，讓他覺得好失望，「雖然地鐵電梯扶手邊上提醒大家『靠右站立』，但是所有的人都按自己的興致隨意站著，幸好我不趕時間，不然擠都擠不出去。」
他說：「『左行右立』以前很多地方都提倡的，杭州地鐵為什麼不提醒乘客這一點？如果乘客沒有這種意識，地鐵工作人員和地鐵站內的廣播最好指引一下。現在，地鐵1號線剛剛開通，早點倡導，是不是可以早點讓乘客養成習慣。」網友「hongyingting」的一番話引起網友的熱議。
乘自動扶梯，尤其是像在地鐵、超市等人流量大而擁擠的場合，還要不要遵循「左行右立」？記者特意走訪了地鐵站以及相關部門，聽聽大家對此有何意見。
「左行右立」是什麼概念？記者了解到，它是一種行為禮儀，即指在乘扶梯時，乘客靠右邊站立，空出左邊的位置，給有急事的人行走。在高峰時，左邊行走，加快流量，提高效率。
昨天下午，記者來到杭州地鐵武林廣場站，看到扶手電梯的一側上，貼著乘坐電梯的各項警示標識，其中一項，就是「靠右站立」。
不過，記者在現場觀察十幾分鐘，發現沒有人特別留心扶手電梯上的警示標識，更別說「靠右站立」的標識，乘坐電梯時，乘客是哪兒有空就往哪兒站，有的還站在電梯中間，勾肩搭背，不管左右，比較隨意。
在一些公共扶手電梯的中間，往往會有一根黃線，提醒乘客靠右站立。不過，杭州地鐵站內的電梯上，沒有這條黃線。記者隨機採訪了一些地鐵乘客，很多人表示不知道有「左行右立」這種說法。
一名剛從地鐵站出來的老大爺告訴記者，他從來沒聽說過坐電梯還要講什麼規矩，「電梯速度這麼快，能夠站上去不跌倒就行了！」
大學生小陳對「左行右立」有一些了解，他說：「現在做什麼都是快節奏，所以我自己每次在公共場合乘坐扶手電梯時，都會自覺地靠右站立，希望能留出左邊的空間讓給有需要的人，比如他剛好有急事需要快點下電梯。」
乘坐地鐵電梯
「站穩扶好」最關鍵
「目前，我們沒有提倡乘坐扶手電梯時『左行右立』。」杭港公司相關負責人吳艇說，「主要原因在於『左行右立』容易導致事故發生。」
他告訴記者，「左行右立」是一種倡導文明出行、在交通高峰時期提升通行效率的行為禮儀。但「左行右立」既不是乘坐扶手電梯的安全準則，更不是國際慣例。
「被許多人視作『左行右立』踐行典範的香港，政府和地鐵方面近年來已經不再倡導這一行為。」吳艇說，「香港政府主管電梯安全的機構機電署發言人曾表示，該署並不鼓勵市民在扶手梯上行走，因為行走的人容易失去平衡跌倒。機電署此後還專門發出指引，指出在扶梯上行走是危險行為。在政府的指引下，我們港鐵公司近年來也不再倡導『左行右立』，而代之以『握扶手、企定定』理念(企定定是香港地鐵公益廣告的一句話，站定不動的意思)。」
記者了解到，目前國內商場中的扶手電梯速度是0.5米每秒，地鐵裡的電梯要快點，為0.65米每秒。在這樣快速行進的電梯上行走或奔跑，容易導致事故發生。所以近年來，國內開通地鐵城市也少有提倡乘坐電梯時「左行右立」，而是提倡「站穩扶好」，而「靠右站立」做為一種文明禮儀的同時，其作用和「站穩扶好」差不多，因此作為提示被保留在電梯的警示標識上。
記者從西子奧的斯電梯有限公司了解到，從專業的角度來講，他們也建議在扶手電梯上站定，不要行走，「一是容易出事故，二是加速電梯部件的損耗。」
提醒：地鐵電梯是進出地鐵站的重要工具，每天人流量很大，為了安全，也為了文明，乘坐扶手電梯時請大家自覺「靠右站立」，有序乘坐，不要在電梯上隨意跑動、打鬧，「改變一小步，文明一大步」。
「左行右立」是一種行為禮儀，作為文明社會，本應提倡文明乘坐電梯。
網友「liym2004108」說：「應該提倡的，廣播能夠指引是最好的，很多人都不知道坐電梯尤其扶手電梯時應該右立。我不太贊成有些人託辭『人多，不必學習國外』，『左行右立』這是對我們人身安全的一個保證。仔細想想，佔用公共樓道導致火災時逃生困難，佔用汽車道導致120等救急車無法及時趕到，這些都是之前埋下的隱患。」
有網友認為，這是一種素質的體現，網友「冷月清輝」說：「在超市等地方能看到人們自覺排隊，車廂裡的愛心座位留給需要的人，這就是素質！『左行右立』也應該作為一種素質來提倡。」
網友「卷卷家」覺得，不僅要支持「左行右立」，還要提倡其他基本的文明素養，「國外都有這樣的做法。但是對於國內來說，這樣的要求可能高了點，因為一些基本的文明素養都沒形成。不如先實際一點的，嚴禁地鐵內小孩亂解大小便，我覺得這點真是不可容忍的。杭州地鐵1號線一開通，就有人拍下了大媽帶小孩在地鐵裡撒尿的圖片，真是徹頭徹尾給杭州丟臉。」
【熱議】
乘坐電梯要不要「左行右立」？有人支持有人反對
這會帶來安全隱患，左行很可能撞到人，不應鼓勵。
儘管支持乘坐電梯遵循「左行右立」原則的人很多，但反對的聲音也不少，反對者的主要原因在於安全方面。
網友「funflying」說：「上海地鐵已經不鼓勵『左行右立』了，原因一是電梯構造不適應人在電梯上走動，容易因震動產生電梯故障；二是『左行右立』加大電梯的單邊磨損，縮短使用壽命。」
網友「yjqt72」說：「電梯本來就是設定好速度的，如果說一個人趕時間，急匆匆地上下電梯，萬一把電梯上的老人給撞倒，我想後果會更嚴重。」
也有網友表示，曾目睹因為有人在電梯上跑動，差點造成安全事故，「我上次看到有人在電梯上跑動撞到人，還差點摔下電梯。左邊的人跑快了撞到人，站在右邊的人『譁』全倒了算誰的責任！」
在杭州地鐵站內，扶手電梯旁就設有樓梯，持有反對觀點的人認為，乘坐地鐵時如果真有事很急很趕，可以走樓梯，不用在扶手電梯上奔跑。