呼和浩特地鐵2號線於10月1日上午10時開通初期運營。2號線北起塔利東站，南至阿爾山路站，全長27.32km，設阿爾山路、喇嘛營、帥家營、內大南校區、錫林公園、五裡營、水上公園、諾和木勒、大學西街、中山路、新華廣場（換乘1號線）、呼和浩特站、公主府、呼和浩特體育場、內蒙古體育館、成吉思汗廣場、毫沁營、成吉思汗公園、一家村、東二環路、新城圖書館、百合路、新店、塔利東路共24座車站。2號線阿爾山路站首末班06:00-22:08，塔利東路站首末班06:00-22:04，列車高峰發車間隔6分鐘，平峰發車間隔10分鐘，晚20點後發車間隔12分鐘。
三亞有軌電車將於10月10日正式開通運營在經歷了4年的建設後，三亞有軌電車示範線將於10月10日正式載客運營。三亞有軌電車T1線起於三亞火車站，終至建港路站，全長8.37km，共設15座車站。該線路曾因徵遷、遷改等問題一度暫緩開通。現線路正式開通，算是正式圓了三亞市民的「軌交夢」。
福平鐵路聯調聯試開始 平潭海峽公鐵大橋試通車9月27日福平鐵路開始聯調聯試工作。在聯調聯試期間，鐵路部門將使用綜合檢測列車、動檢車等列車對軌道縱斷面、接觸網狀態、地面信號機等進行全面的檢測工作，確保線路達到運營標準。
值得一提的是，福平鐵路以一座長16.34km的平潭海峽公鐵兩用大橋跨越海壇海峽，且此橋為公鐵兩用橋——上層為設計時速110km/h的雙向六車道高速公路，下層為設計時速200km/h的雙線I級電氣化鐵路。通通在28日碰到了一列「狒集」通過平潭海峽公鐵兩用大橋的場景，還真別說，這麼迷你的編組與大橋真是對比鮮明。同時，福平聯調聯試使用的CRH2A-2010號綜合檢測列車也於28日17點左右到達福州，相信其會在福平鐵路的聯調聯試中發揮重要的作用。
另外，10月1日12時起，京臺高速長樂松下至平潭段試通車，這也標誌著平潭海峽公鐵大橋公路部分正式開通。接下來隨著福平鐵路聯調聯試的進度，公路橋會不定時進行封閉，為福平鐵路的如期開通運營做出保障。
川藏鐵路雅林段工可獲批據國家發改委官網，新建川藏鐵路雅安至林芝段可行性研究報告獲批。川藏鐵路雅林段起自成雅鐵路雅安站，向西經甘孜、昌都、林芝，最終接入拉林鐵路林芝站。線路為雙線鐵路，全長1011公裡，設26座車站，設計時速120-200km/h。項目總投資約3198億元。
中秋國慶假期當天 廣深加開臨客列車據鐵路相關渠道顯示，2020年10月1日，廣州東—深圳增開Z8017次、深圳—廣州東Z8018次旅客列車。這對列車僅設置有軟座席位，全程票價為68.5元，單程運行時間在1小時40分鐘以內，其中，回程的Z8018次中途僅停靠常平站。與上一次開行的廣深Z車不同，這次開行的Z車將在深圳站辦客。
而正如大家所想的那樣，這對臨Z是用「SS8動集」擔當的，通通也順手拍下了Z8018次列車返回廣州東站的視頻片段，一起來看看吧。
廣州南沙客運港至珠海桂山島、外伶仃島航線開通據珠海發布社交媒體的消息，廣州南沙往返珠海萬山群島首條水上高速客運航線於10月2日正式開通。該航線是廣州直達珠海海島的首條水上客運航線，將極大滿足灣區人民對海島旅遊的交通出行需求，為市民提供安全舒適且快捷的出行選擇。該航線的開通使廣東省水上公交公司形成了覆蓋全省海島旅遊、城際和島際交通的水上快速巴士的交通網絡，是助力粵港澳大灣區水上互聯互通的重要一步。新航線全程約58海裡，航行時間約125分鐘，沿途將穿行港珠澳大橋，巡航珠江口。航班時間可見上圖。
大韓航空A380首航廣州從9月30日開始，大韓航空KE865/6首爾仁川-廣州白雲航班由A380執飛，每周三一班。受疫情影響，不少航空公司的A380已經封存或退役，而白雲機場目前可以見到三家航空公司的A380。
吉祥航空第二條洲際直飛航線10月起航吉祥航空宣布將於2020年10月12日起開通鄭州-赫爾辛基的往返直飛定期航班服務。這不僅是中國民營航空公司開通的第二條洲際直飛航線，同時也是自疫情爆發以來，中國民航企業宣布的首條新開洲際航線。
吉祥航空鄭州-赫爾辛基往返直飛航線使用旗艦機隊波音787-9夢想飛機執飛運營，每周一班。去程航班HO1665，每周一凌晨01:55由鄭州新鄭國際機場起飛，當地時間早上06:10抵達赫爾辛基萬塔機場；回程航班HO1666，於當地時間每周一晚上20:30起飛，翌日上午10:00抵達鄭州。與此同時，自10月11日起，吉祥航空每周部分上海浦東至鄭州的HO1069/HO1070航班亦更換為波音787夢想飛機執飛運行。
吉祥航空在中國民營航空公司中率先引入運營波音787-9夢想飛機；首架波音787-9夢想飛機於2018年10月交付，至今已交付全部10架訂單中的6架。吉祥航空使用波音787-9夢想飛機先期開通了上海-新加坡、上海-赫爾辛基兩條國際航線，並陸續投放至曼谷、大阪、東京等國際目的地。
新加坡航空將推出A380飛機餐廳服務新加坡航空又將推出新活動項目。在10月24日至25日，新加坡航空推出A380飛機餐廳服務，顧客可以在地面上享受完整的機上用餐體驗，包括：可以選擇機艙艙位，享受新航乘務員的周到服務，收看機上娛樂頻道。並且在飛機上享用航空公司的招牌國際美食。新航所提供的美食由著名的新加坡大廚謝裡·李（Shermay Lee）特別設計。此外，在用餐前，新加坡航空將帶領食客近距離深度參觀A380客機，甚至會帶領用餐者參觀通常看不到的私人通道區域。
同時，自10月5日起，新加坡航空公司將為新加坡居民提供居家用餐服務，並配有葡萄酒和香檳。當然，選擇頭等艙或商務艙用餐體驗的顧客，將配備獨家定製的兩艙餐具。
廈航「雲端竹園」綠色客艙用品國慶上線試想過竹子制的全套飛機客艙用品嗎？10月1日起，廈門航空把竹園「搬」上了萬米高空，將在廈門、福州、泉州、天津始發至上海、北京、廣州、深圳航班正式上線「雲端竹園」綠色客艙用品。作為國內首家把全系列竹漿用品引入客艙的航司，廈航希望為更廣大的旅客帶來更加健康、天然、優質的出行體驗。
廈航「雲端竹園」全套客艙用品設計簡約大方，使用原料取自於可再生性強、生長周期短的慈竹。可能有的人會問，竹漿紙不也需要消耗樹木嗎？有別於一般的木漿紙，慈竹三年便可成材，成材後年年可伐，無須復植、兀自生長，且合理的砍伐反倒能促進竹林的良性成長，仰仗竹農多年的砍伐經驗，可以做到伐老竹留新竹，讓山林始終鬱鬱蔥蔥，能從根本上防止土壤沙化和水土流失。據統計，廈航這套綠色客艙用品每年能節約20年樹齡樹木31290棵，按一畝地平均33.3棵樹計算，相當於一年增加939餘畝林園！
據悉，自2017年起，廈航便與聯合國籤約，成為支持聯合國可持續發展目標的航空公司，雙方合作期也已正式延長至2030年，與可持續發展目標收官之年同步。依託「聯合夢想號」可持續發展主題特殊塗裝飛機，廈航已陸續推出了「青年與地球」「我們在行動」「清潔海洋」「ACT NOW，-C行動」等多期主題航班活動。後續，系列客艙用品還將逐步上線至廈航所有國內航線，帶給更多旅客綠色健康的乘機體驗。
廈門都市觀光巴士啟航上海春秋國際旅行社旗下蜻蜓巴士與廈門公交集團合資成立的廈門雙誠觀光巴士有限公司，9月29日開通了都市觀光雙層巴士鷺島觀光旅遊1線。
都市觀光雙層巴士鷺島觀光旅遊1線靚麗而醒目，車型為紅色主體的雙層觀光巴士，車身外廈門著名景點圖案以塗鴉風格吸引中外遊客的眼球，車體採用雙層封閉車型，讓遊客以獨特高度飽覽高顏值廈門風貌。車上配有GPS自動景點語音介紹，提供中文、英文、閩南語等3種語言講解，滿足中外遊客的不同需求。
通通同時也留意到，這條線路旨在打造「新時代下的新都市觀光業態」，將富有廈門特色的自然、人文、城市和文化景觀資源串聯成線。不同於以往的雙層觀光巴士線路，本線路特別安排雙層觀光巴士行走於廈港沙坡尾片區內，遊客更可以用不同視角回味廈門老城的歷史風華。
此次廈門公交集團與上海春秋國際旅行社在都市觀光巴士項目的「聯姻」，不但增強了兩家企業的合作夥伴關係，也必將發揮「航空+旅遊」特色，帶動更多相關的產業在廈門落地生根和發展，向更多來廈的遊客和投資客商呈現出這座城市的開放包容與積極進取。
通通的假期旅行此圖攝於國慶中秋假期的第一天，小夥伴們當時都在哪裡呢？
國慶中秋假期首日，蘇州站裡擠的滿滿當當，不得不說大家假期出遊的熱情真是高漲呀。
成都地鐵18號線世紀城站站廳層，這麼看似乎感覺有點像某座機場呢。
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