引入深汕高鐵和廣汕高鐵!深汕綜合交通樞紐迎新進展

最新消息

深汕綜合交通樞紐迎新進展

深圳市深汕特別合作區（簡稱「深汕合作區」）打造與深圳「半小時生活圈」的重大綜合交通樞紐項目——深汕綜合交通樞紐迎來新進展。

近日，項目方案設計資格預審會在深圳舉行，資格預審委員會從16家投標設計機構（聯合體）中評選出5家入圍單位，進入下一階段方案設計階段。據了解，深汕綜合交通樞紐將引入廣汕高鐵、深汕高鐵。

將構建深汕合作區

與深圳的「半小時生活圈」

深汕綜合交通樞紐位於深汕合作區中心組團北城區（赤石鎮），地處規劃商業金融產業聚集區，距離深圳中心區距離約120km，通過深汕綜合交通樞紐的建設，將構建深汕合作區與深圳的「半小時生活圈」。

深汕綜合交通樞紐

將引入深汕高鐵、廣汕高鐵

深汕高鐵（深圳至深汕合作區鐵路）全線設西麗站、羅湖北站、坪山站、惠州南站、惠東站和深汕站共6個車站， 並在深汕站實現與廣汕高鐵（廣州至汕尾鐵路）銜接； 廣汕高鐵亦設深汕站。

未來，整個深汕綜合交通樞紐計劃打造成為一座集國家鐵路、城際軌道、城市軌道以及各類接駁設施為一體的大型綜合交通樞紐。

高鐵資料圖，南都記者 趙炎雄攝

5家單位入圍方案設計階段

今年9月4日，深汕綜合交通樞紐方案設計公告發布，方案設計涉及核心區範圍的建築概念設計以及協調區範圍的城市設計，招標人為深圳市軌道交通建設指揮部辦公室，招標程序分為資格預審階段、方案設計階段、定標階段。

截至9月17日，有關方面共收到國內外16家設計機構（聯合體）的資格預審申請文件。近日，項目方案設計資格預審會在深圳舉行，7位來自國內城市規劃設計、建築設計、軌道交通等領域的專家組成資格預審委員會，從16家投標設計機構（聯合體）中評選出5家入圍單位，進入下一階段方案設計階段。