-
蘇南碩放機場開通無錫到臺北桃園機場的包機航班
自1月20號到2月17號,蘇南碩放機場將開通無錫到臺北桃園機場的包機航班,每天兩班,分別由東方航空公司和深圳航空公司執飛。 無錫至臺北航線是無錫機場有史以來第一次開通兩岸直航,無錫邊防檢查站通過交通頻率提醒,由於是兩岸首次直航,無錫口岸目前無法辦理落地籤注業務,臺灣同胞乘坐航班到達無錫後無法辦理落地籤注,臺灣同胞來無錫之前務必辦理好有效入境籤注;大陸居民前往臺灣的,應在戶籍所在地公安機關辦理好有效的《大陸居民往來臺灣地區通行證》和相應赴臺籤注,同時,江蘇地區沒有施行赴臺個人遊,前往臺灣旅遊的大陸居民必須參團集體出入
-
無錫蘇南碩放國際機場冬航季開啟 加密城市客運航班
26日,從蘇南碩放國際機場獲悉,本月25日起機場開啟民航2020年冬航季航班計劃。換季後,機場日均計劃客運航班達到195架次、國內外通航點達36個,加上貨運航班,機場日均航班起降將超210架次。本次冬航季期間,蘇南碩放國際機場將新增無錫至北京大興、宜昌、遵義、唐山等定期客運航班,加密至瀋陽、哈爾濱、廈門、福州、泉州、長沙、西安、貴陽、青島、南寧等國內10個城市客運航班,恢復無錫至湛江、澳門客運航班。在國際航班方面,機場將延續夏航季期間恢復的無錫至菲律賓馬尼拉、日本東京、韓國首爾等國際定期客運航班。
-
蘇南碩放國際機場冬航季開啟 加密10個城市客運航班
昨從蘇南碩放國際機場獲悉,本月25日起機場開啟民航2020年冬航季航班計劃。換季後,機場日均計劃客運航班達到195架次、國內外通航點達36個,加上貨運航班,機場日均航班起降將超210架次。本次冬航季期間,蘇南碩放國際機場將新增無錫至北京大興、宜昌、遵義、唐山等定期客運航班,加密至瀋陽、哈爾濱、廈門、福州、泉州、長沙、西安、貴陽、青島、南寧等國內10個城市客運航班,恢復無錫至湛江、澳門客運航班。在國際航班方面,機場將延續夏航季期間恢復的無錫至菲律賓馬尼拉、日本東京、韓國首爾等國際定期客運航班。
-
航班增加!
航班增加!/冬航季開啟從蘇南碩放國際機場獲悉,近日機場開啟民航2020年冬航季航班計劃。換季後,機場日均客運航班達到195架次、國內外通航點達36個,加上貨運航班,機場日均航班起降將超210架次。本次冬航季期間,蘇南碩放機場將新增無錫至北京大興、宜昌、遵義、唐山等定期客運航班,加密至瀋陽、哈爾濱、廈門、福州、泉州、長沙、西安、貴陽、青島、南寧等國內10個城市客運航班,恢復無錫至湛江、澳門客運航班。
-
蘇南碩放機場執行2018夏秋航班時刻
中國江蘇網3月26日訊 日前,從蘇南碩放國際機場獲悉,根據全國民航統一安排,機場於3月25日起正式執行2018年夏秋航班計劃。據悉,換季後蘇南碩放機場航班量將達到平均每天150架次,同比增加7%,通航點40個,其中境內航點29個,境外航點11個。
-
蘇南碩放國際機場貨運航班再推新動作
        繼7月份首推「空空聯運」提升國際貨物吞吐舉措後,蘇南碩放國際機場貨運航班再推新動作。
-
蘇南碩放國際機場27日起執行冬春季航班時刻表
    來自無錫民航部門的消息,10月27日起蘇南碩放國際機場將執行冬春季航班時刻表。新的航班時刻表還未執行,各航空公司營銷已經提前啟動,深圳航空就推出了札幌、名古屋航線首飛往返最低票價500元(不含稅)的促銷。
-
無錫碩放機場航班放行正常率不斷提高
無錫碩放機場航班放行正常率不斷提高 2021-01-07 17:51 來源:澎湃新聞·澎湃號·媒體
-
航班換季,蘇南碩放機場將新增至北京大興等定期航班
10月25日起,蘇南碩放機場將執行2020年冬航季航班計劃,機場日均計劃客運航班預計達到195架次、通航點
-
確保航班蘇南碩放國際機場驅鳥出新招
一進入3月,蘇南碩放國際機場有一項特殊工作將變得更加忙碌——為保證航班飛行安全,驅逐在機場上空過境或停留的飛鳥。隨著航班密度的加大和飛行安全等級的提高,每天驅鳥的時間會越來越久,而且需要不斷有創新的辦法來應對聰明的鳥兒。
-
碩放機場打通「空空聯運」渠道
7月28日,由無錫出發經西安中轉的2噸貨物成功飛抵英國倫敦希思羅機場,此舉也是碩放機場通過國內—國內—國際「空空聯運」提升國際貨物吞吐的首單業務。機場方面表示,今後將更多發揮「空空聯運」優勢提高機場航空物流的國際通達性,應對未來長三角航空增加的國際貨運需求。
-
蘇南地區啟用臨時航線 碩放國際機場航班正點率有望提升
6月30日上午9點18分,首架ZH8523航班使用臨時航線V11離港,實現了航班進離場「各行其道」,標誌著蘇南地區臨時航線
-
碩放機場迎來新突破!
碩放機場迎來新突破!-02 19:56 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務 蘇南碩放機場
-
碩放機場將同時使用3條航線!
碩放機場將同時使用3條航線!如今的蘇南碩放國際機場已是 華東重要民航、貨運航空樞紐航班的不斷加密催生了增加航空航線的需求10月8日起蘇南碩放國際機場同時使用3條航線!蘇南碩放機場在省、市政府和軍民航上級單位的大力支持下,蘇南碩放機場深入推進長三角地區空域精細化改革,於10月8日正式啟用了蘇南地區V16臨時航線(南複線)。
-
春運大幕明日開啟,南航增加至貴陽航班122班次
同時,南航計劃在首都機場和大興機場加開航班共計650班次,同比增長235%,大幅增加對國內熱門航線的運力投放。 其中,大興機場加開往返海口、三亞、珠海、長沙、貴陽、大慶、延吉等航線506班次,首都機場加開往返海口、三亞、白山、常德等航線144班次。
-
蘇南碩放國際機場有限公司正式成立
東方網11月21日消息:11月20日,蘇南碩放國際機場有限公司正式宣告成立,蘇南碩放國際機場從此進入了省和無錫市、蘇州市三方共同建設、合力發展的新時期,為蘇南地區民航事業新一輪快速發展注入了新的動力。省委書記梁保華、省長羅志軍為蘇南碩放國際機場有限公司揭牌。
-
無錫碩放機場「網上服務區」即將與公眾見面
「在別的城市乘飛機都非常方便,從查詢航班信息、訂機票、瀏覽登機流程、機場布局以及注意事項都能在網上一步到位,可是在無錫坐飛機卻比較麻煩。」10月17日,旅客龔小姐向記者反映說,每次在無錫坐飛機都要先打無錫機場96889788的服務熱線,一手拿電話一手拿筆記錄航班信息,十分不便,加上現在無錫碩放機場啟用了新航站樓,一時半會對各個功能區的位置還不甚了解,很容易耽誤登機時間。 採訪中記者了解到,和龔小姐有同感的人還不在少數。
-
蘇南碩放機場又一臨時航線啟用 南、北複線助力機場航班更準點
空中飛行不像地面行車那樣靈活,航班要在既定航線上飛行。數據顯示,去年蘇南碩放機場完成年6.2萬運輸架次,客流突破796萬人次,貨運量14.5萬噸,平均每天起降170多架次航班。空域緊張、航路擁擠一直是困擾機場發展的瓶頸。
-
無錫碩放機場條件成熟 本月將開飛國際航班
記者昨天(1日)從江蘇省航空辦獲悉,無錫碩放機場已順利通過了由國家口岸辦會同海關總署、公安部、質檢總局、交通部民用航空局及總參組成的國家檢查組驗收。這標誌著無錫碩放機場已具備開飛國際航班的條件。本月起,該機場將陸續開飛港澳航線,而韓國、日本、新加坡、泰國等海外航線也已在洽談醞釀中。 無錫碩放機場2004年2月正式開通民用航班,短短4年多時間內,就完成了改擴建工程,啟用了新航站樓。
-
日本中部機場公布冬季航班時刻表 新增中國航線突出
人民網東京11月14日電 綜合日本「Aviation Wire」網站的報導,從10月27日到2020年3月28日期間,日本各大機場開始啟用冬季運營計劃。在此期間,各機場紛紛推出冬季執飛的新航線。位於名古屋的中部國際機場推出的冬季執飛時刻表中,國際航線每周達455個航班,是歷年冬季時刻表的最多航班數量。國際航線中,飛往中國的新航線表現突出。從10月27日開始,上海吉祥航空(DKH/HO)開通中部機場與無錫之間的航線,深圳航空(CSZ/ZH)從11月1日起也開通了中部機場與無錫之間的航線。