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2020年昆明機場放行正常率達92.21% 同比上升2.76%
雲南網訊（記者 彭錫）1月14日，記者從昆明長水國際機場獲悉，2020年昆明機場放行正常率達92.21%，同比上升2.76%，排名旅客吞吐量佔全國1%（含）以上機場第8位。
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臨時關閉13條國際航線 碩放機場嚴守無錫空中門戶
本報訊 戰「疫」時期，機場是「防輸入」的重要關口。境外疫情輸入「空中門戶」怎麼防？昨天，記者就此採訪了蘇南碩放國際機場。據悉，疫情前，碩放機場國際班線達14條，主要為日本、韓國、泰國、新加坡、越南、菲律賓、柬埔寨等。
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「十三五」收官,碩放機場客貨運量增長逾七成
隨著告別2020年，碩放機場交出了一份亮眼的「十三五」答卷。 蘇南機場集團在「十三五」積極謀劃改擴建項目，滿足客貨運輸不斷發展的保障需求，機場飛行區等級由「4D」升為「4E」，航空口岸功能不斷完善，獲批進口食用水生動物、進口冰鮮水產品和進口藥品口岸資質
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無錫機場改名為蘇南碩放國際機場
東方網11月7日消息：11月1日，在無錫蘇南國際機場集團有限公司的官網上，發布了一份《蘇南碩放國際機場10月31日起航班換季》的通知，在這份400多字的通知裡，蘇南碩放國際機場和無錫機場交替出現。在有心人看來，這份原本不起眼的航班換季通知，為蘇州、無錫長期以來的國際機場之爭暫時畫上了一個句號。
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無錫碩放機場條件成熟 本月將開飛國際航班
記者昨天（1日）從江蘇省航空辦獲悉，無錫碩放機場已順利通過了由國家口岸辦會同海關總署、公安部、質檢總局、交通部民用航空局及總參組成的國家檢查組驗收。這標誌著無錫碩放機場已具備開飛國際航班的條件。本月起，該機場將陸續開飛港澳航線，而韓國、日本、新加坡、泰國等海外航線也已在洽談醞釀中。 無錫碩放機場2004年2月正式開通民用航班，短短4年多時間內，就完成了改擴建工程，啟用了新航站樓。
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無錫蘇南碩放國際機場冬航季開啟 加密城市客運航班
26日，從蘇南碩放國際機場獲悉，本月25日起機場開啟民航2020年冬航季航班計劃。換季後，機場日均計劃客運航班達到195架次、國內外通航點達36個，加上貨運航班，機場日均航班起降將超210架次。本次冬航季期間，蘇南碩放國際機場將新增無錫至北京大興、宜昌、遵義、唐山等定期客運航班，加密至瀋陽、哈爾濱、廈門、福州、泉州、長沙、西安、貴陽、青島、南寧等國內10個城市客運航班，恢復無錫至湛江、澳門客運航班。在國際航班方面，機場將延續夏航季期間恢復的無錫至菲律賓馬尼拉、日本東京、韓國首爾等國際定期客運航班。
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無錫碩放機場「網上服務區」即將與公眾見面
「在別的城市乘飛機都非常方便，從查詢航班信息、訂機票、瀏覽登機流程、機場布局以及注意事項都能在網上一步到位，可是在無錫坐飛機卻比較麻煩。」10月17日，旅客龔小姐向記者反映說，每次在無錫坐飛機都要先打無錫機場96889788的服務熱線，一手拿電話一手拿筆記錄航班信息，十分不便，加上現在無錫碩放機場啟用了新航站樓，一時半會對各個功能區的位置還不甚了解，很容易耽誤登機時間。 採訪中記者了解到，和龔小姐有同感的人還不在少數。
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蘇南碩放機場邁向區域樞紐機場 助力無錫打造全國性綜合交通樞紐
蘇南碩放機場邁向區域樞紐機場 助力無錫打造全國性綜合交通樞紐 2019-02-21 09:02:21來源:無錫新聞 2004
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蘇南碩放國際機場貨運航班再推新動作
        繼7月份首推「空空聯運」提升國際貨物吞吐舉措後，蘇南碩放國際機場貨運航班再推新動作。
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無錫碩放機場新增直飛臺中航線
中國臺灣網5月9日無錫訊 近日，從臺灣臺中起飛的華信航空AE7221航班安全平穩地降落在無錫蘇南碩放國際機場，標誌著臺中-無錫直飛航線正式開通
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蘇南碩放機場開通無錫到臺北桃園機場的包機航班
自1月20號到2月17號，蘇南碩放機場將開通無錫到臺北桃園機場的包機航班，每天兩班，分別由東方航空公司和深圳航空公司執飛。 無錫至臺北航線是無錫機場有史以來第一次開通兩岸直航，無錫邊防檢查站通過交通頻率提醒，由於是兩岸首次直航，無錫口岸目前無法辦理落地籤注業務，臺灣同胞乘坐航班到達無錫後無法辦理落地籤注，臺灣同胞來無錫之前務必辦理好有效入境籤注；大陸居民前往臺灣的，應在戶籍所在地公安機關辦理好有效的《大陸居民往來臺灣地區通行證》和相應赴臺籤注，同時，江蘇地區沒有施行赴臺個人遊，前往臺灣旅遊的大陸居民必須參團集體出入
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確保航班蘇南碩放國際機場驅鳥出新招
一進入3月，蘇南碩放國際機場有一項特殊工作將變得更加忙碌——為保證航班飛行安全，驅逐在機場上空過境或停留的飛鳥。隨著航班密度的加大和飛行安全等級的提高，每天驅鳥的時間會越來越久，而且需要不斷有創新的辦法來應對聰明的鳥兒。
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深圳機場航班正點率有望提高
晶報訊（記者 趙章 通訊員 石道雄 葉丹 林之華）記者昨日從深圳機場獲悉，從今日起，深圳機場向南獨立離場飛行程序將正式生效，可實施雙跑道向南獨立平行離場試驗運行。這是繼去年11月12日向北獨立離場試驗運行後，深圳機場持續推進跑道優化運行的又一重要舉措，標誌著深圳機場正式邁入了「雙跑道獨立運行時代」。
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碩放機場開啟冬季模式!增加這些航班
記者從蘇南碩放國際機場獲悉，本月25日起機場開啟民航2020年冬航季航班計劃。換季後，機場日均客運航班達到195架次、國內外通航點達36個，加上貨運航班，機場日均航班起降將超210架次。
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碩放機場打通「空空聯運」渠道
7月28日，由無錫出發經西安中轉的2噸貨物成功飛抵英國倫敦希思羅機場，此舉也是碩放機場通過國內—國內—國際「空空聯運」提升國際貨物吞吐的首單業務。機場方面表示，今後將更多發揮「空空聯運」優勢提高機場航空物流的國際通達性，應對未來長三角航空增加的國際貨運需求。
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無錫碩放機場客貨並舉 迎來運輸生產新氣象
昨（17）日，無錫碩放機場迎來開航4周年的日子。機場4年累計完成旅客吞吐量3,394,698人次，貨運量48,465.1噸，保障運輸航班安全起降34,250架次。 2004年2月18日，無錫碩放機場正式開通民用航班。四年來，無錫碩放機場客貨並舉，發展十分迅猛。
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蘇南碩放機場恢復無錫=新加坡航線!
蘇南碩放機場 日起 蘇南碩放機場恢復 無錫往返新加坡航線 班期為每周一 由吉祥航空執飛 具體航班信息如下 執行日期：2021年1月11日起 HO1626 無錫-新加坡 航班班期：每周一 08
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蘇州坐車40分鐘可達無錫碩放機場
經過一年多時間的籌劃建設，煥然一新的無錫碩放機場將於本月18日正式通航。目前，深航在江蘇省內開通的民航服務熱線96737已經開始接受電話查詢、訂票等。對於離蘇州只有25公裡、40分鐘左右路程的碩放機場的通航，業內人士分析認為，將給蘇城乘飛機出行的市民提供一個新的選擇。
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去年大興機場放行正常率達94.38% 在全國主要機場中排名第一
截至9月底，大興機場已開通貨運航線5條，往返大興機場至上海浦東、成都、杭州、南通、無錫。到2025年，大興機場年處理貨量的能力預計達到200萬噸，遠期將達到400萬噸。智慧出行、便捷出行一直是大興機場的標籤之一。目前，大興機場已經全面實現人臉識別，旅客可以刷臉過安檢、登機。預計今年年底以前，大興機場將迎來刷臉登機的2.0版本，即「One ID全流程刷臉通關」功能。
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無錫機場改名蘇南碩放國際機場 蘇錫之爭終落幕
11月1日，在無錫蘇南國際機場集團有限公司的官網上，發布了一份《蘇南碩放國際機場10月31日起航班換季》的通知，在這份400多字的通知裡，蘇南碩放國際機場和無錫機場交替出現。在有心人看來，這份原本不起眼的航班換季通知，為蘇州、無錫長期以來的國際機場之爭暫時畫上了一個句號。