好消息！終於等到你~
前段時間，廣州地鐵新一輪規劃出爐
其中有5條地鐵與東莞銜接
咱們大東莞以後也能坐地鐵直達廣州啦！！
東莞軌道交通規劃
廣州與東莞籤訂的深化戰略合作框架協議中提到，推進東莞地鐵1號線與廣州地鐵5號線對接、研究論證東莞地鐵1號線與廣州地鐵13號線東延線對接、廣州地鐵22號線東延至東莞等項目的可行性。其中東莞軌道交通1號線與廣州地鐵5號線對接的消息曾多次在各種規劃中被提及。
規劃到2035年，東莞形成軌道交通線路12條，共473公裡，其中市域快線4條，通勤普線8條。值得一提的是，12條地鐵中有5條地鐵線將接駁廣州地鐵線。分別是：東莞1號線接廣州5號線、東莞8號線接廣州27號線、東莞13號線接廣州3號線、東莞10號線接廣州22號線、以及2018年初東莞市軌道辦在回復關於莞穗軌交新動態」時所提及的廣州地鐵28號線。
01
東莞1號線接廣州5號線
東莞市發改局曾回應稱，目前已確定率先接入廣州地鐵網的東莞地鐵1號線二期，初步規劃在麻湧鎮設站2座，分別為麻湧西站和麻湧東站，接入廣州地鐵5號線的「黃埔客運港站」，採用地下敷設方式銜接。
黃埔客運港樞紐控規圖
而在公布的廣州5號線招標公告中，也明確規劃與東莞1號線實現換乘，算是兩地對此「實錘」。
東莞市軌道交通網絡規劃截圖
1號線起於望洪站，止於黃江中心站，途經洪梅、望牛墩、道滘、萬江、南城、東城、大嶺山、松山湖、大朗、黃江10個鎮街（園區）。
02
東莞8號線接廣州27號線
在2017年增城規劃部門公布的增城區軌道交通規劃示意圖中，首次出現了知識城線南延增城，並命名為27號線，從「鎮龍-朱村-富士康-香山大道-新塘」，串聯起增城開發區、富士康產業園和新塘東部樞紐。
而在2018年9月增城區國土規劃局下屬事業單位「增城區不動產登記中心」公布的相關規劃圖中，27號線（知識城線南延段）採用「7」字形走勢，貫穿黃埔和增城兩個行政區，串聯起科教城、增城開發區。但終點站不再經新塘樞紐站，而是進一步南下，止於新塘大墩村與東莞中堂鎮江南村位置。
東莞市軌道交通網絡規劃截圖
03
東莞13號線接廣州3號線
從圖例上看，東莞地鐵13號線或將接駁廣州3號線東延段。據悉，廣州地鐵3號線將從番禺廣場站向東延至海傍站與4號線換乘，目前已動工建設。
04
東莞10號線接廣州22號線
此前東莞市發改委表示，已開展廣州地鐵22號線東延至東莞、廣州地鐵28號線延伸至東莞等線路的研究。從圖例上看，未來很有可能從南沙區方向東向接入東莞。
廣州地鐵22號線，去年11月動工，沿線經過南沙區、番禺區和荔灣區，採用最高運行時速160公裡的市域快線列車，規劃建設期為2017-2020年。05
佛莞惠城際寮步站接廣州28號線
劃擬近期建設的28號線（佛山西站-新塘站），始於佛山西站，經白鵝潭、琶洲東西區、第二CBD地區、石化地區，至新塘，全長65.5公裡，共設站15座。
據東莞市發改委和相關媒體透露，廣州地鐵28號線或將規劃支線到東莞寮步。從最新公布的東莞軌道交通網絡規劃（2035）示意圖顯示，寮步站（又名為中心高鐵站）為東莞地鐵8號線與佛莞惠高鐵換乘站。
所以再過幾年
咱們大部分鎮街都能通上地鐵啦
以後我們去廣州浪是更方便了~
▌文章來源：東莞全接觸整理髮布
▌原標題：重磅！東莞人將可以坐地鐵直達廣州啦！住這些鎮街的人將身價暴漲！