汽車有安全帶,飛機也有安全帶,那為何動車不要安全帶?

2020-12-18 雙梅跟你聊社會

有個生活的生活的細節或許大家早都見怪不怪的了,就是我們經常出去遠門的時候如果選擇乘坐動車組,就能發現動車上是沒有安全帶的,而我們經常乘坐至少200KM/h,的動車高鐵上想必會意識到會為什麼這個動車會沒有安全帶呢?究竟是為啥呢?讓小編為你一一講解一下吧。

據了解,全世界的動車都是差不多一樣的,基本沒有安全帶,這不是在跟大家開國際玩笑,是高鐵誕生隨著時代進化的結果,想必大家早已聽聞日本的動車是全球一流的水平了,日本使用高鐵比中國早50年,中國的動車高鐵是在近幾年經濟的快速發展中,才走入我們的萬千生活中,除此之外,動車的無軌動車更是提高了生活的出行速度。

然而高鐵真正沒有安全帶的真正原因是:

第一,高鐵具有很高的穩定性。

高鐵起步時,無論你正在與朋友們一起聊天,還是在低頭看自己的報紙,若不是窗外的風景與光線出現快速的變動,你都很難意識到車輛已經起步了。有乘客曾經測試過,在京滬高鐵上列車從靜止加速到時速280公裡期間,他在列車的小桌板上立的一根可樂竟然一直屹立不倒。

第二,如果發生事故時,安全帶的存在永遠比事故的本身的存在有隱患。

這是最重要、最根本的一個原因。歐洲對高鐵的應用比較早,對高鐵主被動安全的研究也比較多。歐洲鐵路安全與標準委員會通過大量調查發現,在火車發生重大事故時,乘客被束縛在座椅上受傷的機率更大,主要是因為被安全帶束縛在座椅上的乘客,更容易受到車廂結構坍塌所造成的傷害,因為他們無法進行有效的躲避

第三,客觀原因,乘坐高鐵的乘客不願意系安全帶。

人們選擇高鐵而不是飛機,很重要的一個原因就是高鐵空間寬敞、運行平穩,人們習慣在車廂裡面自由活動,串串車廂拜訪拜訪朋友,所以很少有人願意乘坐高鐵繫上安全帶。

對此,你是贊同動車沒有安全帶的設計理念嗎?來評論區交流交流把。

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