中國仍處於大眾旅遊的初級階段,初級階段是個什麼鬼?

2021-02-24 景區營銷實戰派


中國旅遊景區實戰智庫,景區實戰風向標。關注行業動態,匯集各景區最實用、最新奇的實戰案例和成功經驗,致力為旅遊景區提供運營痛點解決方案。

中國旅遊研究院院長戴斌在2019世界旅遊聯盟·湘湖對話發表題為《旅遊高質量發展:市場演化與政策選擇》的主題演講,並發布主題為「旅遊促進減貧的產業植入和文化建設」的《世界旅遊發展報告(2019)》。

戴斌提到,目前,中國仍然處於「大基數、穩增長、低消費」的大眾旅遊初級階段,觀光仍然是國民旅遊的基本市場,景區景點仍然是大眾旅遊的剛性需求。「十四五」,文化和旅遊融合發展規劃在價值取向要走高質量發展的道路,讓老百姓「有得遊、遊得起、遊得舒心、玩得放心」仍將是旅遊業發展的基本指導方針和政策選擇。

就在剛剛過去的中秋假日,全國共接待遊客1.05億人次,實現旅遊收入472.8億元,分別同比增長7.6%和8.7%。根植於中華民族傳統文化的賞月、賞秋、親情、愛國成為主旋律,夜遊、自駕、高鐵成為新亮點。從上半年的數據來看,國內旅遊人次達到30.8億人次,國內旅遊收入2.78萬億元,再創歷史新高,同比增長8.8%和13.5%。出境旅遊8129萬人次,同比增長14%,入境旅遊人次和收入也均有5%的增長。遊客滿意度達到80.15分,同比增長3.77%。值得關注的是,隨著生活水平的提高和大眾旅遊的快速發展,國民大眾的精神需求不斷升級,文化成為滿足人民美好生活嚮往的重要支撐。

中國旅遊研究院(文化和旅遊部數據中心)的專項調查顯示,上半年,超過八成的受訪者參加了文化體驗活動,25%以上的遊客體驗過博物館、美術館、文化館、科技館等文化場所;51.78%的受訪者認同「文化消費能提高生活質量和幸福感,比衣食住行更重要」,而38.74%的受訪者認為「文化消費屬於生活必須品,跟衣食住行同等重要」。數據的背後是國民觀念的變遷:旅遊已經進入了國民大眾的日常生活,文化消費和精神需求已經成為生活質量的關鍵指標,遊客在異國他鄉既要欣賞美麗風景,也要體驗美好生活。

過去我們談旅遊資源,盯著山山水水和歷史古蹟。今天,經濟社會發展成就和美好時尚新生活都成了旅遊吸引物。遊客在行程中不僅關注人間煙火的生活氣息,也集聚著家國天下的文化自豪。天安門廣場及周邊的重要建築,僅在美團點評平臺上就有超過五萬條遊客評論,其中60%的用戶曬出了廣場照片,46%的用戶記錄了升降旗儀式。重慶的紅鼎國際大廈就因其魔幻的內天井結構、五花八門的業態和年輕人的消費人群而讓遊客心嚮往之。正是這些不同於傳統的山山水水和歷史人文的新型旅遊資源,讓「讀萬卷書、行萬裡路」有了實現的可能,也為「美麗中國旅遊夢」增加了全新的內涵。文化、教育、科技、資本等新要素,則為旅遊業從高速度增長、融合發展,走向高質量發展提供了全新動能和無限可能。

旅遊高質量發展是以人民為中心的國家旅遊發展戰略,是全面建成小康社會新階段的根本要求。從數據來看,中國仍然處於「大基數、穩增長、低消費」的大眾旅遊初級階段,觀光仍然是國民旅遊的基本市場,景區景點仍然是大眾旅遊的剛性需求。人家千裡萬裡來到北京,你說長城、故宮的人太多,就別去了,現實嗎?好不容易到了上海,你說東方明珠電視塔上去也沒什麼可看的,可能嗎?到了網紅而魔性的重慶,不讓遊客去洪崖洞、紅鼎大廈、穿樓輕軌去打卡,更是沒有可能的事情。就是中產階層的度假,也很少像歐美遊客到了加勒比、地中海、夏威夷那些「一價全包」的度假地一樣,在沙灘上一動不動地趴幾天,也是要拉家帶口地在城市和鄉村走走、逛逛、吃吃、買買。對於14億人口的發展中大國來說,對於即將實現全面小康社會,走向社會主義現代化強國的中國而言,在對旅遊發展基本面的戰略研判上決不能失去戰略定力,連一絲一毫動搖都不允許。「十四五」文化和旅遊融合發展規劃在價值取向要走高質量發展的道路,堅持以人民為中心的發展理念,讓老百姓「有得遊、遊得起、遊得舒心、玩得放心」仍將是旅遊業發展的基本指導方針和政策選擇。

我們有理由相信,帶薪休閒制度會得到進一步落實,人們會有更多的閒暇時間用於旅遊;國有重點景區的門票價格將進一步下調,博物館、圖書館、美術館、科技館、文化館等公共文化空間會對老年人、青少年、殘疾人等特定人群有更多的優惠甚至免費,社會旅遊、福利旅遊、慈善旅遊將從概念走向現實;圍繞高鐵、高速公路、機場、碼頭等交通基礎設施,以及地鐵、公交、出租汽車、共享單車等面向市民的公共運輸,將會推出越來越多的旅遊便利措施;安全、救援和涉旅投訴處理系統也會在制度和技術的共同促進下變得更有效率。「更多的國民參與,更高的品質分享」的美麗中國旅遊夢即將照亮小康社會的現實,預計「十四五」期間的國內旅遊和出境旅遊仍然會保持8%和6%以上的平均增長率。

旅遊高質量發展是產業轉型升級、新舊動能轉化和國家治旅體系現代化的必然選擇。儘管在市場、產業和法治化方面出現了一些可喜的變化,但是旅遊產業的發展動能和發展模式還沒有得到根本改變。以山山水水、歷史人文為主的傳統資源和發展動能「大而不優」,以資本、科技應用、文化創意和創業創新為代表的新動能「勢強能弱」。全域旅遊、旅遊發展基金、人工智慧、大數據、5G+4K、文化創新、遺產活化等仍然處於概念導入階段,鮮見現象級的產品、服務和企業品牌。在入境旅遊市場上,中國夢所代表的經濟社會發展成就還沒有成功轉換為新動能,主推的仍然是延續多年的「京西滬桂廣」傳統線路。各地發展旅遊的模式還是旅遊發展大會、招商籤約、做規劃、發文件、整頓市場、層層動員、層層考核的傳統做法,市場主體建設、目的地宣傳推廣和遊客滿意度提升等克難攻堅的任務仍然沒有質的進展。隨著國家機構和行政體制改革的推進,旅遊市場主體的建設和發展新動能的培育必將提升到更高的戰略擺位。文化和旅遊系統、旅遊產業和社會各界對這一觀點將會有越來越多的共識,並將為之而努力:沒有充滿生機和活力的強大市場主體,就不可能有新時期旅遊業的高質量發展。

我們有理由相信,未來五年,市場主體特別是直接面向遊客的旅行社、線上旅行代理、酒店、民宿、租車、景區、主題公園、餐飲和購物等企業將會在國家旅遊發展體系得到更高的重視。國家將在制度、技術、教育、人才、行業組織等方面,為市場主體提供廣闊的發展空間。依託智慧城市、鄉村旅遊和公共文化的發展,面向散客的「管家式」雲服務技術集成、連接鄉村旅遊供求並促進市場轉化、豐富夜間旅遊和景區感知的數位化等關鍵共性技術將會獲得更多的公共投入和商業資源。大集團主導、中小企業專業化運營、小微創新企業日趨活躍的新型旅遊產業格局正在形成。

旅遊高質量發展是文化和旅遊融合發展,市場主體深融合、廣融合、實融合的內在動力。改革開放以來,不管是入境旅遊時期的創匯導向,還是大眾旅遊時代拉動消費、促進增長和增加就業,都是在強調旅遊的經濟功能。政府、產業和學術界談旅遊,也主要是著重於旅遊目的地開發和資源利用,包括對旅遊客源地的研究,也是從市場調查和目的地推廣的角度介入的。2013的《中華人民共和國旅遊法》首次涉及到「旅遊權利」的問題,響應了世界旅遊組織在1980年《馬尼拉宣言》所宣示的「旅遊是人類長存的生活方式,是國民的基本權利」。今天,我們對出境旅遊的增長和境外消費,對入出境旅遊人次、旅遊外匯收支的「雙逆差」也能夠坦然接受。除了收入和就業,政府對文明旅遊、紅色旅遊、服務品質和生態文明的關注,意味國家愈發強調「讀萬卷書、行萬裡路」在國民素質提升、國家認同和人類命運共同體建設中的功能與作用。文化和旅遊部組建以來,先後確立了「能融則融,宜融盡融;以文塑旅,以旅彰文」的工作思路,提出了旅遊融合發展進程中的意識形態、生產安全和可持續發展的要求。有理由相信,通過與文化的深融合、廣融合、真融合、實融合,促進旅遊業的高質量發展的基本指導方針在未來五年只會加強,不會削弱。在此進程中,「從經濟入,從文化出」將會成為旅遊發展的新理念,文化和旅遊融合的新實踐。

旅遊業高質量發展是旅遊領域實施更大範圍對外開放、更加廣泛國際合作的國內支撐。中國市場化意義上的旅遊業始於上個世紀八十年代的入境旅遊,近二十年高速增長的出境旅遊更是把中國與世界旅遊業緊密聯繫在一起,並成為「一帶一路」倡議、亞洲文明對話和人類命運共同體建設的重要組成部分。我們有理由相信,中國將在旅遊外交領域繼續推進行之有效的旅遊年、ADS+、中美旅遊峰會、中意文化交流、中俄人文交流等雙邊合作機制的創新升級,務實推進中日韓、中蒙俄、中國—東協旅遊、中國—太平洋島國等旅遊部長會的旅遊合作機制;也會注重「一帶一路」峰會、亞洲文明對話、亞太經合組織、上海合作組織、亞信會議、G20等多邊合作框架下的旅遊平臺的搭建。在加強與世界旅遊組織、世界旅遊與旅行理事會、亞太旅遊組織合作的同時,政府和業界將積極發揮中國發起成立的世界旅遊聯盟、世界旅遊城市聯合會、世界山地旅遊聯盟的作用,從而為中國遊客的出行、企業的成長和旅遊業的發展營造更加有利的國際環境。

令人不安的是,國際經濟和政治領域中的重商主義、貿易保護主義、技術和生態壁壘等因素,以及恐怖主義、自然災害和公共衛生事件,正在對世界旅遊業的繁榮和可持續發展產生疊加影響。事實上,在過去的十年中,旅遊越來越被賦予服務貿易和人文交流之外的政治色彩,並成為國家和地區博弈中的顯話題。我們相信,國之交在於民相親,民相親在於常來往。人民對人民的交流與對話是國家交往的民意基礎,特別是好鄰居要常來往。國家之間的政治互信和戰略互動,是世界和地區旅遊業繁榮發展的可靠保障。

目前中國正處於脫貧攻堅決勝的關鍵階段;從全球範圍看,還有數以億計的貧困人口。旅遊高質量發展,也意味著旅遊業要在減貧方面做出更大的貢獻;同時,旅遊減貧本身也要走向更高質量的發展。

藉此機會,我代表世界旅遊聯盟和中國旅遊研究院聯合課題組,正式發布《世界旅遊發展報告(2019)》。今年的主題是「旅遊促進減貧的產業植入和文化建設」。研究表明:在政府、公共部門和以中國旅遊集團、攜程、萬達等為代表的旅遊企業的推動下,旅遊業繼續在中國和世界的減貧事業中扮演重要角色,發揮了更加積極的作用。通過將旅遊業發展成為一個當地大部分人口都能參與的產業,並進一步延伸旅遊產業鏈條,融合帶動相關產業發展,是很多地方脫貧致富的典型經驗。同時,以柬埔寨、尼泊爾和中國雲南、貴州、四川等地代表的遺產文化、特色文化和公共文化建設也成為旅遊促進減貧的新亮點。事實證明,文化投入不是地方的財政負擔,而是旅遊、經濟和社會發展的內生驅動力。

在旅遊業走向高質量、融合和可持續發展的今天,全世界旅遊人團結起來,為促進減貧、促進和平和促進發展而努力奮鬥!

相關焦點

  • 社會主義初級階段的矛盾論
    在社會主義初級階段,社會的變化導致社會變革條件的不斷形成。而事物的發展,總存在矛盾,矛盾是一切社會現象形成的必然條件,也是對所有事物概括性反映的基本條件。社會主義初級階段,立足的基本原理依然是馬列主義和毛澤東思想,以及由鄧小平理論、三個代表重要思想、科學發展觀等時代內涵和外延構成的中國特色社會主義理論體系及社會主義核心價值理論體系而形成的新學說。
  • 戴斌:疫後旅遊振興須跳出「大眾旅遊初級階段陷阱」
    中新網三亞8月26日電 (記者 王曉斌)新冠肺炎疫情是全球旅遊業的「黑天鵝」,中國旅遊業也一度被迫停下持續高速增長的步伐,直至暑期才艱難恢復。中國旅遊研究院院長戴斌26日在「2020旅遊業高質量發展論壇暨第19屆中國旅行社沙龍會」上說,業界須藉助復工、振興的機遇,跳出「大眾旅遊初級階段陷阱」,即「低頻消費→低價格競爭→低品質供給→低遊客滿意度→更低頻消費」。
  • 戴斌:中國旅遊業正在進入大眾旅遊發展初級階段
    最初的主要目的是為了創匯,所以抓旅遊就是抓入境旅遊市場。事實上,那個時候中國還很貧窮,老百姓既沒有旅遊的需求,也沒有旅遊的能力。整個旅遊業就是入境觀光市場,圍繞著外聯、團隊、包價、線路展開。其時旅行社也沒有什麼好外聯的,剛開放,想來的人特別多,就是發籤證。線路也就是北京、上海、西安、廣州、桂林這麼一條線。到了1993年,我們開始搞市場經濟,又遇到總需求不足,才想起能否通過旅遊拉動國內消費。
  • 智能船舶火熱,專家提醒行業仍處於發展初級階段
    9 月 24 日,中國船舶工業高質量發展大會——第五屆遼滬粵總工程師論壇在 " 嶺南科學論壇直播間 " 開講並同步直播。來自中國船級社以及國內智能船研發設計建造領域的領先企業和研究院所的專家們,分別在大連、上海和廣東三地,通過直播平臺就 " 智能船舶技術發展 " 主題進行雲學術交流。什麼是智能船舶?
  • 嘉遠汽車李輝:微型電動汽車還處於市場初級階段
    微型電動汽車即將迎來「春天」隨著中國新能源汽車產業的飛速發展,老百姓在「出行需求升級、消費能力降級」的環境下,如何滿足短途代步需求成為我們的主要思考。「當前微型車還處於初級階段,前期如知豆、眾泰這類主要都是依賴國家產業政策的產品,後來國家政策改變後對他們影響很大。現階段剛有幾個廠家涉入微型車,據了解,個別廠家推出低價位的微型車銷量暴增。」在他看來,許多有車家庭還需要一輛代步的小型車,它的價格需要在4-5萬元之內,且外形小巧可愛,同時品質也要有一定的保證,而當前市場上能夠滿足這些特徵的微型車可謂鳳毛麟角。
  • 中國高端超市品牌概況:處於初級階段 難現一家獨大
    中國高端精品超市領域還處於發展的初級階段,迄今為止,中國市場還沒有一家高端超市能夠一統江山,或是形成良好的連鎖盈利模式。但是,業內已經湧現出一批正在加速運作的高端精品超市,他們的名字也漸漸耳熟能詳。
  • 2021年湖南省初級會計考試第一階段報名即將結束
    湖南省2021年初級會計考試什麼時候報名?報名地址在哪?初級會計考試報名地址為:全國會計資格評價網,目前2021年初級會計考試報名入口已經開通,報名時間為:2020年12月1日-10日(10天)和12月25日,共11天。報名及繳費統一在12月25日24時截止。第一階段報名入口即將關閉,請考生注意。更多關於初級會計師考試報名信息,請關注新東方職上網 或微信搜索「職上會計人」。
  • 73 給「初級階段」球友的10個中肯建議,助你球技大漲!
    2、不要神化教練的作用 道理不多講,舉個相似例子你就明白了:同樣的老師上課,一個班幾十個學生還有第一名和最後一名呢。 3、多參考論壇上的帖子 每個球友都經過「初級階段」這個過程,包括論壇上的高手,所以你可以經常到論壇上看看這一方面的帖子,沿著前人的成功步伐走肯定比自己瞎摸索要省時省力。實際上我自己的大多數帖子也是針對初級階段球友的,不一定對,僅供參考。
  • 大眾旅遊新階段的改革創新發展
    國務院《關於促進旅遊業改革與發展的若干意見》在科學研判我國大眾旅遊從初級階段向中高級階段演化的市場趨勢和產業格局基礎上,對當前和今後一個時期我國旅遊業的改革、創新和發展作出總體戰略部署,為「十三五」旅遊業發展規劃提供了重要指導。
  • 試論社會主義初級階段中國登山運動的發展
    中國登山運動隨著新中國的成立而誕生和發展,曾經創造了輝煌。但隨著我國社會主義市場經濟的建立,我國的登山運動的發展出現了新情況和新問題需要研究和解決。  本文以鄧小平社會主義初級階段理論為指導,總結我國登山運動發展的歷史,通過分析國內外登山運動的現狀,探討中國登山運動的生存和發展途徑,以及建立具有中國特色的登山事業發展模式等問題。
  • 中國獨木舟文化處於萌芽階段 需要普及到每個人
    加拿大PaddleCanada的頂級教練DavidWooldridge受ISPO展商——擊水俱樂部邀請,前來中國為大家做皮划艇初級教練培訓,與中國皮划艇愛好者們分享其皮划艇經驗。David:獨木舟是個非常美妙的運動,值得每個人都親身下水去感受Q:在加拿大獨木舟運動已經成為城市戶外的一分子,能否分享一下您理解中或感受中的獨木舟文化?David:加拿大有著非常楓木的獨木舟文化以及獨木舟旅行的文化。在我看來,這是我們走出去擁抱大自擾最好的方式。
  • 七成民宿仍處於發展初級階段 鄉村民宿如何「迎風高飛」
    王小姐是位金融行業從業者,周末喜歡短途出行放鬆,這位旅遊達人的一番話,折射出我市在民宿產品結構上還有不少提升空間。  據統計,我市民宿產品結構相對簡單,70%的民宿還處於發展的初級階段,價位為每人每天60元至80元之間,發展後勁不足。  民宿詮釋著個性、自由、靈活的生活態度,但我市民宿由農戶自己經營管理的佔到60%以上,缺少活動策劃、遊客招徠和網絡營銷能力。
  • 紅旗連鎖微信公眾平臺近期上線 尚處初級階段
    紅旗連鎖(002697.SZ)微信公眾平臺近期上線,大智慧通訊社體驗後發現,該公眾號目前尚在信息發布的初級階段,提供新店開業、優惠和服務信息上傳、會員管理、以及基於LBS(位置服務)的門店查詢等服務。  相較之其他一些零售公司的微信公眾平臺,紅旗連鎖公眾號上信息略顯單薄。對此,公司方面表示,更多功能正在完善中。
  • 壹鼎生涯走進格致初級中學探索初中階段生涯教育新模式
    ,研究院李紋老師走進格致初級中學,與該校領導進行了深度的交流,共同探討初中教育階段的生涯教學模式。初中是學習生活最重要的階段。不僅體現在學業分流,更在於職業體驗探索和自我啟發。由於當前小學生涯教育的缺失和不足,以及高中對學生升學選專業的迫切要求,尤其是在當下高考新政的政策背景下,勢必要在初中階段引導學生逐漸認知自我的生涯發展傾向。
  • 鐵山初級中學教學綜合樓擴建項目進入裝修階段 11月中旬...
    近日,記者鐵山初級中學教學綜合樓擴建項目施工現場看到,工人們正各司其職、井然有序地進行砌牆、切割、裝卸建築材料等工作。鐵山初級中學教學綜合樓擴建項目現場負責人傅澤鑫告訴記者:「鐵山初級中學教學綜合樓項目4月中旬開工建設,目前大樓主體已封頂並進入室內裝修階段,11月中旬將交付校方使用。」據悉,龍巖市鐵山初級中學教學綜合樓擴建項目總建築面積達8040.06平方米,總投資約2550萬元。
  • 高頓初級會計:備戰2021初級會計考試需要花多少時間?有哪些需要...
    回到上面提到的三個考慮的點來說,如果你學習能力很強,學習效率也很高,每天能夠自由支配的學習時間也很充足,那麼你需要花在備考上的時間就會相對來說少一些。但如果這三點對於你來說不能滿足或者是有點勉強,高頓君建議還是多花一些時間進行備考比較妥當。
  • 全球最大的初級滑雪市場-中國冰雪產業調查之(一)
    從滑雪人次分布看,北京最多,北京23個雪場的總人次達到171萬。黑龍江的120個雪場接待人次為158萬;河北40個雪場總人次122萬,排名較2015年上升2位;吉林的37個雪場總人次為118萬,排名下降一位;新疆和山東分別接待99萬和98萬人次,排名第五、六位。
  • 本輪牛市處於哪個階段?牛市的三個階段是什麼?
    海通證券發文稱,從政策面、資金面、基本面三個方面來考慮,牛市或許已經來了。通常而言,上漲的牛市都分為三個階段:拉離成本區、主升浪區、出貨區。而每個階段皆有每個階段的不同特徵,第一階段從字面上就可以理解,市場是開始逐步擺脫市場的底部中樞時候。
  • 中國人財務自由的九個階段,你在哪個階段?
    ● 初級階段——菜場自由● 在菜場只要自己願意買哪種菜就買哪種菜, 不看菜的價格 你也才完成了財務自由的第一級 ●二段——飯店自由● 在飯店吃飯只要自己願意去哪個飯店就去哪個飯店, 不看飯店價格 美團團購還是米其林精選指南推薦 本質上還是有很大區別的 ●三段——旅遊自由
  • 拼多多五周年慶 董事長黃崢:我們依然處在「多實惠」的初級階段
    黃崢表示,雖然拼多多經歷了飛速發展,但是當前拼多多依然處在多實惠的初級階段,5歲的拼多多已經成為一家全社會的公司,肩負著巨大的社會責任。黃崢特別指出,拼多多要在農業領域繼續做大量重投入和深度創新。我們願意去做大量的重投入,深度的創新,願意扎紮實實的改造我們的傳統農業,改變流通。