繁華大都市，人來人往，匆匆忙忙，每天擠著地鐵，搭著公交，這不是我們要的詩和遠方。不過日常中，也不乏看到一些優哉遊哉踩著自行車，開著電動車的人群。尤其是現在疫情期間，誰都不想擠地鐵、擠公交吧？突然覺得這才是現在大城市最舒適的出行方式。
特別是隨著新國標的出臺和推行，現在的電動車，不再是以前的模樣，我們更願意稱其為電動自行車。很榮幸，在小牛MQi2曝光之後，我們也是第一時間拿到了這臺車子。小牛MQi2在外觀、性能、以及動力續航系統方面，都和之前大不一樣。即使是你沒接觸過新國標的車型，也一眼就能看出不同。
新國標嚴格推行，電動車外觀有什麼變化？
小牛MQi2第一眼的感覺是非常的輕盈，這是因為新國標規定，整車質量（含電池）不能超過55KG，所以小牛MQi2成功「瘦身」輕量化了。這次我們拿到的產品是相當經典的黑白「熊貓」配色，非常有活力。特別是白色部位，經過亮面漆面工藝的處理，色澤不錯，是我喜歡的觀感。
說完配色我們再來看看其它細節的部分，比如車頭這個非常有小牛家族式設計的「天使眼」大燈設計，猛然間讓我想起來寶馬的燈組名稱。小牛MQi2大燈由兩部分組成，分別是光感自動大燈以及日間行車燈，聽起來是不是特別耳熟，難道說小牛電動藏著一顆造轎車的心？
小牛MQi2整體一共有三個燈位，除前大燈外，手剎下面還採用了高位轉向燈的設計，彌補了夜間行車轉向的視覺盲區，其實還挺實用的；LED尾燈則是一體式設計，有點「牛角」的味道。
另外，估計大家也注意到了，小牛MQi2裝載了兩個腳蹬，雖然對於電動車來說有點雞肋，但考慮到要符合新國標的標準，這也是沒有辦法的事情，不過在這兩小牛上卻並沒多少違和感。騎過電動自行車的朋友都知道，只要注意一下電量並按時充電，這個腳踏功能基本用不上。當然，腳踏板也有它的好處，萬一你忘記充電了，它能讓你半路沒電的時候不至於推車回家。
再來看看操控臺，小牛MQi2操控臺是比較常規的設計，中間是方形可視化智能液晶儀錶盤，可顯示電量、車速、裡程數等等。左右則是車燈、喇叭、車速控制等按鍵。最讓我感到驚喜的是，小牛MQi2居然還有USB充電接口，真是想年輕人之所想，大型移動的充電寶出現了，這點甚得我心。
駕駛舒適性，操控感如何？
小牛MQi2坐墊舒適性不錯，雖然空間僅能搭載一人，但身材嬌小的女生，或者魁梧的男士，都不影響。在駕駛過程中，小牛MQi2一共有三個模式可換：E-Save（最高15km/h）；Dynamic（最高25km/h）；Sport（最高25km/h）。由於新國標規定電機功率不能超過400W，所以小牛MQi2測速只能達到25km/h（並且超過15km/h，車輛系統就自動發出警報提醒），不過這對於日常代步已經足夠了。
常規E-Save模式下，小牛MQi2整體的駕駛感是比較平順的，讓人非常放鬆；而當你切換Sport模式，電機的反應非常快，一手「油」門，加速非常明顯，還是有一定的爆發力的。
更好玩的來了，小牛MQi2還支持定速巡航，在電動車中很少見，這點必須點讚！簡單點說就是長時間駕駛狀態下，系統可自動保持車速，駕駛更省心，電動自行車搞出了汽車的高級配置（我買車先看有沒有定速巡航），想不到小牛這麼敢玩。要是下一款小牛電動搞出了自適應巡航，我一點也不意外。
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關於避震，小牛MQi2採用中置減震設計，經過減速帶或石子路面時，座椅反饋並不會過於生硬，而是比較有柔韌性，給駕駛者比較好的避震體驗。
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再來說說制動系統，小牛MQi2採用的是前碟後鼓的配置，剎車穩定性佳，減短了剎車的距離，安全性更高。並且在進行點剎操作時，小牛MQi2也能很好地給出反應，對車速及時做出有效的降低，人車交互性、操控性不錯。
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續航體驗：上班通勤、買菜夠用多久？
說完駕駛體驗，接下來就是大家非常關心的續航環節了。
小牛MQi2搭載第四代NIU Energy睿電動力鋰電系統科技，內置經過嚴格篩選的汽車級 18650 鋰電池（特斯拉在 Model S / Model X 這樣的高端車型都在用），電池容量為 20Ah，電池電壓為48V（新國標規定蓄電池標稱電壓不超過48V）。按官方數據來看，小牛MQi2最長續航能達到65KM。
不過，經過實測，我們發現小牛MQi2最長續航居然達到了69KM。看來小牛電動官方給出的實驗室數據還是「保守」了些些，太謙虛了吧，我喜歡。
如果平時用來買菜或者上班用，幾天充一次電是沒有任何問題的。而且小牛MQi2的充電速度也是非常快，不到6小時就能充滿，上班或者在家休息時充電即可。值得一提的是，小牛MQi2電池還是可拆卸設計，重量不到8KG，拆下就能隨時隨地提走，哪怕是個軟妹子。
還有關鍵的一點，鋰電池比傳統鉛酸電池壽命更長，安全性也更好，很好地降低了用戶的額外成本，這一點我覺得還是非常不錯的。
電動車如何實現智能？
重頭戲來了，作為第一家推動兩輪電動車智能化的公司，其小牛電動App在業界頗有實力。小牛MQi2搭載全新的4.0平臺，支持「騎行儀表GO」功能，用手機APP就能查看車速、裡程和導航；甚至你可以使用手機，無鑰匙啟動解鎖小牛MQi2，意不意外？我仿佛在試一輛轎車。
此外，小牛MQi2內置三重定位技術 + 陀螺儀等傳感器，可以很精準地對車輛位置進行定位。嘗試著使用手機APP，確實能準確找到小牛MQi2的位置，並且誤差非常小。所以說，再也不用擔心被偷了。
寫在最後
試駕體驗小牛MQi2，我感受到了滿滿的新國標味道，輕量化的車體設計，讓它看起來十分簡潔。在速度方面，雖然小牛MQi2最高只能達到25km/h，但日常買菜、上班通勤代步沒有任何問題。
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要說小牛MQi2的亮點在哪？我覺得智能化非常關鍵，還有定速巡航、無鑰匙啟動、精準定位等，都帶給我們非常大的驚喜和駕駛樂趣。相比同級別的電動自行車，小牛MQi2有自己的特點和競爭優勢，這是十分重要的。那麼，究竟這款5月7日發布上市的小牛MQi2，能否給新國標下的電動自行車行業，帶來新活力呢？我們先拭目以待吧。