當今社會汽車已然不可或缺，剛需讓汽車界猛烈角逐，汽車製造業在變革，汽車購買力市場同樣在發生著潛移默化的改變，駕車者的需求可謂是越發刁鑽。「大放異彩」的大眾途嶽，已經逐步成為年輕人追求的目標。「家用之王」大眾Polo，同級口碑首屈一指，發展之勢就如秋風掃落葉。不全面發展遲早要被市場淘汰。沃爾沃V60是沃爾沃投入巨資傾情打造的精品，善於運用它實力強悍的動力系統，充分考慮購車群體對汽車動力看重程度越來越高的要求，因此在汽車市場中打下了一片天地。本期為大家分享的是《沃爾沃V60是輛好車嗎？1個月行駛2000公裡，車主說了它的閃光點》。
前天正好和駕車者小趙在談論沃爾沃V60，他是我的同事，也是一位10年修車師傅，他之前一直開老爸的奧迪A4 Allroad。參考表弟意見，咬緊牙關提了沃爾沃V60，沒選奧迪A4 Allroad。現在已經提了1個月，開了2000公裡，他說了二個字：好車！究竟沃爾沃V60是否符合他心中好車的標準？兩車相比之下，究竟差距在何處？接下來讓我們一起洗耳恭聽！
沃爾沃V60的外觀方面充滿了優勢，側面的線條很流暢，卓越的輪拱還挺有力量感的。沃爾沃家族的七孔前臉，辨識度太強了，多邊形大燈和進氣格柵相輔相成，絢麗奪目。全新尾部車燈造型的布局讓它更有質感可言，精雕細刻的車輪頗具運動氣息，提升沃爾沃V60的整體感。總而言之，沃爾沃V60緊湊的形象也能帶給觀眾一絲寒氣。
內飾表現上，手扶箱質感很好，我開車習慣一邊手搭在手扶箱上，這個做得很合我心意。做工精細，細節之處也做得很到位，整車採用淺色內飾，舒適中帶著溫馨，車內的異味比其他車都少，這一點必須給沃爾沃點個讚。整體而言，沃爾沃V60整車的內飾設計我感覺還是有一定的豪華感。
動力是我喜歡並執意選擇它的理由之一，多方篩選，我決定選擇了沃爾沃V60的「沃爾沃V60 2020款 2.0T AT智雅豪華版(T5)」，整個車的加速感相當好，這點也是我特別喜歡的，作為家用的話可以說是完全足夠的。由於採用8擋手自一體變速箱的加持，可以很好地判斷我的駕駛情況，升降檔位輕鬆自如。方向盤是最大的亮點，方向盤很輕，即便是女士開車也會覺得很輕鬆。這臺車的操控我感覺還是挺棒的，因為整個車行駛的質感相當好，這輛車的操控性特別傑出，我給它打滿分。
在空間的表現上，這個車的車內乘坐空間我覺得還是可以的。沃爾沃V60的長寬高數據為4761*1850*1432毫米，軸距還是比較長的，坐著的實質感覺也要比其他車稍顯寬鬆些。沃爾沃V60自身2872mm的軸距數據，使得後一排空間相當富裕，足以容納三人且不擁擠。關於儲物空間，車內的儲物空間很豐富，平時手機錢包上車之後都可以找到合適的地方擺放，後備箱的容積開口大而且深度和高度都足夠，可以滿足一般出行放行李的需求。
對於乘坐舒適程度，設計師在沃爾沃V60身上下足了功夫。在走爛路的時候，經過減速帶時緩衝效果明顯，不會有大的震動和拋跳感，座椅的舒適度很好，不偏軟偏硬，平時上高速長途，不會腰腿得不舒服。空調速率較高，溫度控制的能力很強，隔音系統表現優良，快速行駛也體驗不到明顯的噪音。
提到油耗，得益於高燃油效率，沃爾沃V60的平均油耗（市內+公路）僅8.2L。不過跟路況有很大的關係，市區油耗達到9.8L/100km，跑高速倒是比較省油，上次出差來回只有6.8L的油耗。油耗很合理，符合自己開始的預期。感謝聆聽這期《沃爾沃V60是輛好車嗎？1個月行駛2000公裡，車主說了它的閃光點》。
我對沃爾沃V60各方面的能力很滿意，尤其是它的質量和安全性。當今很多人承認它的價值與地位，月薪3000以上開它沒問題。我相信這臺車能夠越做越成功，在真正用過它之後，我有二個字的感受：好車！這款車我提的是「沃爾沃V60 2020款 2.0T AT智雅豪華版(T5)」，一位同事說我買錯了，大夥看看買對了嗎？
擁有強勁戰鬥力的沃爾沃V60，除了在動力方面具有優點外，外觀的品質也很高，實實在在滿足了用戶的心中需求。可知在旅行車中，沃爾沃V60性價比還是比較突出的。總的來說，汽車企業互不相讓，想盡辦法迎合車主要求，一款汽車品牌只有準確定位才能脫穎而出，正如沃爾沃V60。那麼對於沃爾沃力推的這款沃爾沃V60，大家都覺得怎麼樣呢？感謝閱讀本期《沃爾沃V60是輛好車嗎？1個月行駛2000公裡，車主說了它的閃光點》。