近日網友反映菏澤城區投放的永安行「共享助力單車」因使用起來「不方便、收調度費」等問題被部分市民反映
就此，主管部門回應將督促永安行加強單車的宣傳和管理真正讓市民以「有樁的方式」體驗到無樁的騎行效果永安行菏澤區域相關負責人表示永安行將悉心聽取菏澤廣大市民的批評和建議下一步將加強共享單車使用方法宣傳的力度並根據需要適當調整、增加停車點優化APP操作流程及相關設置
網友質疑共享單車不方便、收調度費，菏澤多部門迅速行動
10月31日，大眾網菏澤微信公眾號發布文章「3公裡收11元！網友吐槽菏澤共享單車：收費貴，還有調度費…」，文章一經發布引發網友關注。菏澤市領導高度重視，要求相關部門立即組織召開調度會議，儘快拿出整改措施，真正讓市民享受到便捷、惠民的共享單車。
11月1日上午，菏澤市城市管理局、市公安局交警支隊、市城市管理警察支隊等部門相關負責人來到永安行菏澤區域辦公及倉儲地點，現場查看永安行自行車投放及運行情況，各部門現場聯合辦公，為共享助力單車的投放和良好運行制定了具體實施方案，推進共享單車這一惠民項目儘快走上正軌。
市交警支隊相關負責人表示，近期，交警部門將為城區共享助力單車陸續安裝車牌；為解決其調度車輛不足的問題，交警部門將督促永安行儘快配備好共享單車調度車輛，並協助做好其調度車輛上牌等工作。
市城市管理局相關負責人稱，根據前期多方面考察，通過公開招標引進永安行有樁式共享助力單車，該單車項目全部由永安出資投放；為的是避免像其他城市一樣，出現共享單車泛濫現象，給城市增添問題，有樁式共享單車比較適合城市的未來發展；目前，單車剛剛投放還處於試運行階段，由於宣傳力度不夠，導致市民對於單車使用規則不夠明了，下一步，市城管局將加強對永安行公司的指導，加密安裝站點，根據站點實際情況靈活安裝停車樁數量，以達到方便市民騎行為目的。
永安行：虛心聽取網友建議，儘快優化投放方案及APP
針對網友提出的「非指定停車點為何能停車」的問題，永安行菏澤區域相關負責人孫傳恆表示，在其他城市多數共享助力單車都有固定的停車區域，非指定區域也有停車功能，若用戶不在規定區域停車，也會收取用戶的調度費；對於菏澤網友提出的質疑，網友臨時停車被收取調度費，在一定程度上是由於永安行在菏澤的宣傳力度不夠，導致用戶操作失誤造成的，他會向總公司提交相應的APP操作優化方案。
大眾網·海報新聞記者了解到，目前，永安行在菏澤城區建設站點已達350個，共投放共享助力單車2000餘輛，日均騎行量已達6000餘人次，節假日，最高可達7000餘人次，每輛助力車平均騎行次數達3.5-4人次，近期將繼續增加車輛投放量。
騎行提示一
需仔細閱讀說明，滿樁後也可還車不產生其他費用
目前，新投放的車輛採用的是「掃碼租車」的方式，市民可以通過下載「永安行」APP進行有效註冊，點擊「掃碼租車」，掃描車鎖二維碼，即可一鍵租車。行程結束時，把車推進P點停車架，點擊APP上【結束行程】或車身上的【進樁還車】按鈕，即可進行還車。此外，市民可以通過永安行APP進行助力車站點及車輛使用情況的實時查詢，方便市民使用。
「市民在騎行前，一定要仔細閱讀APP上的使用說明，按照說明正確操作使用車輛，在規定P點停車，是不會被扣除調度費的，請廣大市民放心使用。」孫傳恆說，雖然有15米的制定停車區域，但市民騎行後，必須在P點停車樁上進行還車，才不會收取調度費；若樁被佔滿，可將樁上停好的車輛挪開後，再停放自己騎行的單車即可，這樣將不會出現還不上車的現象。
騎行提示二
可臨時停車限30分鐘，超時收取調度費
共享助力車採用的是站點到站點借還車輛的方式。同時，助力車具有「臨時停車」功能，市民在騎行過程中要需要臨時停靠時，可按車身上的【臨時停車】鍵進行中途停車。臨時停車時間為30分鐘，30分鐘內該車為您的專屬車，其他人沒有辦法借走。當臨時停車超過30分鐘，系統將自動鎖車，結束本次租車訂單。在運行區域的非規定停車區域停車（結束行程），將收取8元調度費，非運行區域停車（結束行程），將收取15元調度費。