視頻|南兩高速今日通車 從南川到兩江新區僅需50分鐘

2020-12-24 華龍網

 

視頻|南兩高速今日通車 從南川到兩江新區僅需50分鐘-新重慶客戶端 

南兩高速增福特大橋。貴州橋梁建設集團供圖 華龍網-新重慶客戶端 發

華龍網-新重慶客戶端10月20日11時訊(記者 董進 劉豔)「以後市民來羊鹿山景區或者是去東溫泉,車程可以縮短一半以上,歡迎周末大家都來玩。」巴南區雙河口鎮的村民們,正期待著高速公路能給該片區農旅融合和鄉村旅遊帶來長遠發展。

華龍網-新重慶客戶端記者獲悉,於2016年底開建的南川至兩江新區高速公路(簡稱「南兩高速」)已順利建成,全線約77公裡(除五臺收費站以北2公裡暫不開通外),將於今(20)日下午兩點正式通車,從南川到兩江新區只需要50分鐘。

全長77公裡包含4座特大橋2座特長隧道

南兩高速北固收費站。華龍網-新重慶客戶端記者 石濤 攝

作為重慶「交通建設三年行動計劃」重要項目,南兩高速由貴州交通建設集團有限公司獨資,採用「BOT+EPC」模式建設,全長約77公裡,路線經過南川、涪陵、巴南、渝北四區,項目起於南道高速大鋪子互通,止於三環高速合川至長壽段終點。全線擁有樞紐互通2座,特長隧道2座,特大橋4座,以及北固、石溪、大寨、大順、增福、五臺共計6處收費站。

據貴州交通建設集團有限公司相關負責人介紹,項目在建設過程中採用了多項智能技術,例如隧道採用的超前小導管鑽自動打孔機,超前小導管採用集中機械化加工,製作出來的小導管尺寸標準、質量可靠,節約人力的同時,極大的提高了加工效率;而全面推廣的橋梁預應力智能張拉、壓漿系統,則讓南兩高速施工的T梁、箱梁及塔柱橫梁預應力全部推行智能張拉和智能壓漿,張拉應力控制、壓漿飽滿度得到了有效提升。

增福特大橋上安裝了智能霧燈。華龍網-新重慶客戶端記者 石濤 攝

華龍網-新重慶客戶端記者在全線最長大橋——增福特大橋看到,大橋上安裝有智能霧燈。南兩高速4標項目經理部負責人介紹,大橋處於多霧路段,他們安裝了智能霧燈,在大霧天氣下可為車輛通行提供引導,保障安全。

完善全市路網 南川到兩江新區僅需50分鐘

南兩高速讓石渝高速、包茂高速、滬渝高速、銀百高速相互串聯,形成更加便捷的路網通道,從地圖上看,南兩高速相當於在南川與兩江新區之間畫了一條直線。這條高速的建成,也進一步完善重慶的高速公路網絡,改善主城東部繞城高速長江以下近40公裡無過江通道的現狀。

行駛路線對比圖。重慶市交通局供圖 華龍網-新重慶客戶端 發

據測算,以I型轎車通行高速公路為對比,行駛南兩高速從南川前往兩江新區,時間可由原來的2小時(約108公裡)縮短至50分鐘(約77公裡)左右;高速公路過路費可由原來的74元節省至約50元,使廣大群眾出行更加便捷、經濟。

華龍網-新重慶客戶端記者了解到,南兩高速全線設有大寨服務區和增福停車區。開通初期,服務區和停車區將提供停車、餐飲、如廁等服務,暫不提供加油服務。貴州交建集團表示,服務區提供加油服務的相關手續正在辦理中,將儘快開放。請駕駛員上高速前合理規划行程,提前為愛車加好油。

南兩高速路線示意圖 。重慶市交通局供圖 華龍網-新重慶客戶端 發

此外南兩高速和在建三環高速合川至長壽段、渝北至長壽高速公路(擴能)兩個項目在渝北區洛磧鎮箭沱灣樞紐互通處相接。目前因箭沱灣樞紐互通暫未建成,本次開通路段為南川區大鋪子互通至巴南區五臺收費站約75公裡,五臺收費站以北的太洪長江特大橋及部分路段約2公裡暫不開通。駕乘人員除可在各收費站駛出南兩高速外,還可在大鋪子互通轉換至G65渝湘高速,在岔河互通轉換至G5021石渝高速,在太平橋互通轉換至G5021石渝高速(長壽支線)。

促進沿線農旅融合及鄉村旅遊發展

南兩高速的建成,也將促進高速公路沿線各地間特色農業資源、旅遊資源、人力資源、礦產資源等得以更多地被開發利用,增強地區發展活力。屆時,經由南兩高速前往豐盛古鎮、李蔚如烈士故居、金佛山、山王坪、貴州道真等地旅遊休閒將更加方便快捷,更加有利於增福土雞、南川方竹筍、大樹茶等特色農產品進一步打開銷路,便利的物流運輸通道還能夠為沿線各工業園區蓬勃發展提供有力保障。

特長隧道——春天門隧道,全長6470米。華龍網-新重慶客戶端記者 石濤 攝

「以往從主城到木洞片區必須經過南岸區才能到達,時間長且路途遠,現在可由江北區經太洪長江大橋直接到達,無論是到羊鹿山4A級景區、豐盛古鎮或是木洞河街、東溫泉等地的車程都將直接縮短一半以上。」巴南區雙河口鎮鎮長駱濱直言,南兩高速通車將直接輻射雙河口鎮、麻柳嘴鎮周邊等地,特別是轄區內企業將直接受益,運費成本大大降低,進一步激發企業活力。

據涪陵交通局副局長何雲介紹,作為涪陵區通車的第5條高速公路,南兩高速在涪陵境內途經4個鄉鎮,裡程約33km,建成後,大部分沿線鄉鎮到重慶中心城區、涪陵城區的車程將縮短一半以上。「這幾個鄉鎮盛產大米、土雞、水果等,以往由於坡陡彎急路況差,運輸成為當地發展農旅的桎梏,但隨著南兩高速的通車,這些地方將迎來發展的好時機。」何雲說道。

南兩高速公路通車後從南川到兩江新區只需要50分鐘。華龍網-新重慶客戶端記者 石濤 攝

此外,南兩高速還連接南川到貴州道真的高速公路,形成重慶進入貴州、廣西的快速通道,經由這條高速公路可以直達廣西北海,充分發揮既有高速公路在國家和地方交通的功能和作用,對於進一步構建重慶市互聯互通、功能完善、便捷高效的綜合交通網絡,促進重慶市一體化科學發展具有積極作用。

(如果您有新聞線索,歡迎向我們報料,一經採納有費用酬謝。報料微信:hualongbaoliao,報料QQ:3401582423。)

相關焦點

  • 南兩高速今日通車
    【南兩高速今日通車 從南川到兩江新區僅需50分鐘】「以後市民來羊鹿山景區或者是去東溫泉,車程可以縮短一半以上,歡迎周末大家都來玩。」巴南區雙河口鎮的村民們,正期待著高速公路能給該片區農旅融合和鄉村旅遊帶來長遠發展。
  • 重慶南兩高速正式通車
    據央視新聞消息,從重慶交通部門獲悉,由貴州橋梁集團承建,於2016年底開建的重慶南川區至兩江新區高速公路南兩高速,經過近4年的緊張建設,10月20日正式建成通車。  南兩高速全長約77公裡,路線經過南川、涪陵、巴南、渝北四區,項目起於南道高速大鋪子互通,止於三環高速合川至長壽段終點。
  • 兩江新區龍興隧道復工 通車後市民乘車龍興到江北機場只需15分鐘
    今日(6日),上遊新聞·重慶晚報慢新聞記者從兩江新區獲悉,日前,包括龍興隧道、六縱線、寨子路三期等多個市級重點項目均已復工。其中,龍興隧道1標段左洞已經掘進1400米,右洞掘進約1300餘米,通車後,市民乘車從龍興園區出發到江北機場僅需15分鐘。
  • 影視城大橋年內通車 解堵民國街 成兩江新區新地標
    按照每天架設10-15片板梁的速度計算, 到12月能夠實現右幅初通。  龍興工業園有關負責人說,現在從兩江大道去民國街的路程10多公裡,且為狹窄的場鎮小路,需要耗時30分鐘。待影視城大橋正式通車後,從兩江大道經影視城大橋開車到民國街,只有約3公裡路程,時間只需3-5分鐘。並且,建成後的影視城大橋,因其仿民國風格,可能成為兩江新區又一文化地標。
  • 重慶兩江新區龍興隧道復工 通車後市民乘車從龍興到江北機場只需15...
    今日(6日),上遊新聞·重慶晚報慢新聞記者從兩江新區獲悉,日前,包括龍興隧道、六縱線、寨子路三期等多個市級重點項目均已復工。其中,龍興隧道1標段左洞已經掘進1400米,右洞掘進約1300餘米,通車後,市民乘車從龍興園區出發到江北機場僅需15分鐘。
  • 南兩高速公路月底完工 10月中旬有望通車
    無限涪陵客戶端消息,經過三年多的緊張建設,南川至兩江新區高速公路目前已接近尾聲,將於本月底完工,為10月中旬順利通車打下堅實基礎在南兩高速公路增福收費站,記者看到,擁有6個收費通道的收費站已經建成,施工人員正忙著調試機電設備,為通車做最後的準備。
  • 南兩高速公路月底完工!有望10月中旬順利通車!
    南兩高速公路月底完工!有望10月中旬順利通車!:澎湃新聞 政務 經過三年多的緊張建設,南川至兩江新區高速公路目前已接近尾聲
  • 最快明年底,兩江新區龍興園區到江北機場僅需...
    12月18日,上遊新聞·重慶商報記者從兩江新區獲悉,市級重點項目龍興隧道又有新進度, 雙洞掘進已過半,預計2020年年底竣工通車。屆時,市民乘車從龍興園區出發,到江北機場僅需15分鐘。該項目相關負責人稱,龍興隧道建成後,機場南聯絡線「斷頭路」將被打通。市民乘車從龍興園區出發,到江北機場僅需15分鐘。預計項目最快將於明年底竣工。該隧道與建成通車的一橫線,將成為龍盛片區進出的兩大主通道,輻射範圍涵蓋:龍盛片區、唐家沱片區及空港片區,並向西串聯人和、禮嘉及悅來等組團,進一步推動沿線地區發展。
  • 成自瀘赤高速成都至自貢段今日通車 成都至自貢只需90分鐘
    成自瀘赤高速成都至自貢段今日通車 成都至自貢只需90分鐘 中 小】   9月10日,成都-自貢-瀘州-赤水高速公路成都至自貢段正式建成通車
  • 郭家沱大橋項目進度接近完成40% 通車後兩江新區到茶園車程只需10...
    郭家沱大橋項目進度接近完成40% 通車後兩江新區到茶園車程只需10分鐘
  • 重慶郭家沱大橋項目進度接近完成40% 通車後 兩江新區到茶園車程只...
    記者從重慶郭家沱大橋「保安全、搶工期」動員大會上獲悉,自復工復產以來,該項目在確保安全質量的前提下,成功將受疫情和汛期耽誤的工期搶了回來,目前項目進度已經接近完成40%,預計到明年年初,項目將成功實現南北主塔封頂和南北錨碇主體澆築,屆時,項目將全面進入上部結構施工,離2022
  • 南兩高速公路進展順利,力爭到2020年通車,沿線城市迎來發展
    南兩高速公路是重慶市南川區到兩江新區的高速公路, 路線方案從大商店的立交橋開始, 經過大商店、永命橋社區、福壽、石溪、新村、龍潭、增福、新妙,從巴南連接長江高速公路涪陵段,後連接石牛山隧道,沿長江下行,在重慶北部羅恥鎮和江蘇北部五寶鎮邊界橫跨長江,最後 這個項目現在正在有序建設中,
  • 重慶一區縣再修一條高速公路,50分鐘就到主城,未來很有前途
    屆時,從這裡到主城的時間則會由以前的兩個小時,縮短至50分鐘。這條高速公路的修建,將極大的帶動這裡的發展。,新修的高速公路就叫做南兩高速公路。據了解,這是一條從南川區到重慶兩江新區的雙向4車道及雙向6車道高速公路,全長70多公裡。今年2月份,南兩高速公路鳳嘴江特大橋主跨合龍,4月,太洪長江大橋貓道先導索過江作業順利完成。這也就意味著,南兩高速公路的修建即將轉入上部結構施工階段,距離工程完工又近了一步。
  • 京臺建閩高速今日通車 福州到古田只要40分鐘
    東快訊(記者徐昕昀)京臺建(甌)閩(侯)高速公路定於今日12時正式通車。古田由此將開創高速公路新篇章,福州市民驅車到古田將從2.5小時縮短至40分鐘,到建甌僅需1.5小時,比以往縮短1小時;到建陽、武夷山等閩北地區也將縮短1小時。
  • 南兩高速公路正式施工 主城到金佛山避暑增自駕新線
    重慶晚報訊(首席記者李琅)昨天,記者從南川區政府、區高速公路建設指揮部獲悉,南兩高速公路已進入正式施工階段,主城前往金佛山、山王坪、神龍峽避暑休閒,新增自駕新線。  據介紹,南兩高速,這條連接南川區與兩江新區之間的高速新線,特色在於省時,車程只需50分鐘。
  • 主城駕車到金佛山 90分鐘內可到(圖)
    6月26日,渝湘高速界水段,正在建設中的鳳嘴江大橋  本報記者 王雄 攝  本報訊(記者 鄧姣)明年底,渝湘高速公路界水段(界石至南川水江)將建成通車。屆時,從主城驅車到金佛山,耗時不到90分鐘,金佛山將成為重慶主城避暑賞雪的「後花園」。  設計時速100公裡/小時  渝湘高速界水段以界石立交為起點,止於南川水江段,上承內環高速路,下接渝湘高速水(江)武(隆)段,路寬26米,設計時速100公裡/小時,為在建四車道高速路中最寬最快的高速路。另外,渝湘高速公路界水段的花溪立交旁將修建重慶首個A類服務區。
  • 兩江新區協睦立交建成通車
    人民網重慶8月28日電 28日,重慶市兩江新區傳來消息,位於魚復園區的市級重點項目——協睦立交正式建成通車,將進一步暢通該園區交通網絡,促進區內產業發展。據介紹,協睦立交工程是繞城高速與城市快速路一橫線相交的全互通樞紐立交。
  • 新區繞城高速今日全線通車
    示意圖 隨著天津濱海新區繞城高速海河特大橋段貫通,自10月1日起,繞城高速全線通車運行。 繞城高速公路建設是新區「10橫5縱」高速公路網的重要組成部分,將承接秦濱高速過境交通和天津港「北進北出、南進南出、城外轉換」集疏運體系城外轉換通道任務。
  • 重慶郭家沱大橋傳來新消息,2022年建成,茶園到兩江新區僅10分鐘
    就在五一小長假大家都到處旅遊的時候,郭家沱長江大橋建設現場230名工人正在第一線施工當中,小編了解到之所以這麼趕時間施工,主要就是為了搶在汛期之前完成樁基施工。大家都知道一旦到了夏季上遊經常會下暴雨,導致長江漲水,到時候肯定是無法施工的哈。
  • 合長高速興木樞紐至清平互通段提前通車
    重慶日報訊 (記者 楊永芹)2018年12月29日,合川至長壽高速合川境內的興木樞紐至清平互通提前1年零8個月建成通車。今後,駕車從合川清平出發,到主城或廣安,車程至少節約40分鐘。興木樞紐至清平互通長2.5公裡,是合川到長壽高速公路一部分。包含新建的興木樞紐、清平互通、渝廣高速拼寬橋和伍家堡大橋。