專欄 | 阿聯航空A380快到百架,飛航城市接近半百(空中酒吧也升級了)

2022-01-25 三萬英尺飛行

今天是A380專欄時間。

阿聯航空A380又新增2條新航線,

分別是北非的摩洛哥卡薩布蘭卡

南美的巴西聖保羅

這兩座城市分別成為

阿航在北非和南美的首條A380定期航線。

阿聯航空A380已飛往六大洲的49個目的地。

專欄 | 杜拜滿天飛的380、球星和土豪

阿聯航空是全球擁有A380客機

數量最多的航空公司,

其機隊現有94架A380在役,

還有48架訂單等待交付。

自2008年至今,已有超過6500萬乘客搭乘過。

阿聯航空原來飛聖保羅是用波音777-300ER,

今年正好是10周年,

升級到A380也算是小小的禮物。

從3月26日開始,EK261 / EK262已由A380執飛。

首航用的還是保護野生動物彩繪機。

航班信息——

當地時間08:35從杜拜機場起飛,

當地時間16:30抵達聖保羅瓜魯柳斯國際機場。

返程航班於當地時間凌晨01:25起飛,

22:55抵達杜拜。

同樣的情況也發生在卡薩布蘭卡的EK751/752,

A380替換下的也是777。

當然,阿聯航空不是A380就是777。

航班信息——

上午07:25從杜拜出發,

於當地時間中午12:55到達卡薩布蘭卡。

回程14:55從卡薩布蘭卡出發,

第二天當地時間凌晨01:25到達杜拜。

兩地的A380都用三艙布局,

包括頭等艙(上圖)、商務艙和經濟艙,515座。

阿聯航空為乘客提供寬鬆的免費行李限額,

即經濟艙35公斤、商務艙40公斤、頭等艙50公斤。

阿聯航空已經在大中華地區的五個樞紐城市

北京、上海、廣州、香港以及臺北,

啟用A380執飛。

香港每天還不止一班。

幕後 | 寒戰2裡的大反派,竟然是坐這家離開香港的(社長沒打算學毒舌電影)

因此,從這五個城市出發前往聖保羅或卡薩布蘭卡,

有機會體驗到全程空中巨無霸。

另外自2016年6月起,中國遊客可免籤進入摩洛哥。

同時,阿聯已於2016年11月1日起對中國遊客開放免費落地籤。

有時間也可以在杜拜略做停留。

各位,自己看著辦吧。

飛美國也不用太擔心。


吐槽 | 中東飛美國不能帶電腦!阿聯航空迅速請安妮斯頓拍了條廣告……

看了上一條插播,

你是否感覺到很溫暖的細節?

是的——

雖然他們的服務,已是頂級的了,

但在今年7月,阿聯航空還是革自己酒吧的「命」,

要推出全新的A380空中酒吧

空中酒吧,配置在每架A380的上層後部。

官方名稱叫機上行政酒廊

起飛後,開放給頭等、商務艙乘客享用。

這是老版的畫面。

老版的機上行政酒廊,

兩邊配置有彎角沙發,各可容納3人。

其餘乘客可以站在酒吧區域,品酒、社交。

新版本在保留標誌性馬蹄形吧檯的同時,

將提供更多的座位空間。

新座位將增加在吧檯兩側的窗邊,

就是眼下彎角沙發的區域。

新版更像是私人遊艇或是公務機。

包括8個座位在內,

新升級的機上行政酒廊一次最多可容納26名乘客。

在機上行政酒廊,乘客可暢享美味小食,

品嘗精心挑選自世界各地的葡萄酒和限量版烈酒,

以及由調酒師現場準備的招牌雞尾酒。

酒吧乘務員是專職的哦。

升級版機上行政酒廊外觀採用清爽設計,

主色調是淺香檳色,輔以拋光深色木紋裝飾。

機上行政酒廊裡增加新百葉窗配合感光LED燈,

使得艙內照明更柔和。

同時,還有低音炮音響營造環繞立體聲氛圍。

機上行政酒廊配備55英寸液晶顯示屏,

乘客可查看最新的航班信息、

觀看實時新聞廣播或最新的體育節目。

阿聯航空還將推出隔音艙簾

將機上行政酒廊區域與其他客艙隔開。

這個要點讚。

社長曾經坐在阿聯航空A380商務艙最後一排,

後面就是行政酒廊。

航班中途,老外們喝得興起時,的確有點鬧。

社長乘坐過多次阿聯航空A380商務艙,

一直也沒有好好體驗過行政酒廊的服務。

一方面是不太適應這種社交方式,

另外一方面坐在自己座位上,

喝的一直沒有斷過。

每個頭等或是商務座,本來就帶迷你小飲料櫃的。

無論是起飛前的歡迎飲品。

還是正餐時的配酒。

實在是過量啊……

都說坐一次阿聯航空A380,要胖三斤。

專欄 | 胖三斤,坐完阿聯航空A380都這麼說(新老4篇一專題,周末慢慢看)

除了機上行政酒廊,

阿聯A380的上層,還有許多好東西。

比如給頭等艙專用的機上淋浴Spa

社長進去過,不過還沒有洗過……

對於阿航,座位可以平躺,都不算是賣點了……

阿聯航空的娛樂系統ICE,

有2500+個頻道,也是很棒的。

2017年7月交付的一架全新的A380

將首先配置新的機上行政酒廊。

會不會是他們的第100架A380呢?

相關焦點

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  • 專欄 | 看了晴天先生在飛機上裸照,社長很嚴肅的想:如何攢到一張EK380頭等艙的票?
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  • 阿聯航空完成第二架波音777-200LR改裝
    據阿聯官網7月5日消息,阿聯航空成功完成機隊第二架波音777-200LR改裝工作,3艙變2艙的改裝工作在杜拜機庫完成。採用2-2-2布局的全新商務艙擁有更大的伸腿空間以及全新社交區,全新經濟艙為乘客提供無以倫比的乘機體驗。
  • 阿聯航空新增兩處A380目的地
    自此,阿聯航空A380已飛往六大洲的49個目的地,為喜愛A380的乘客們提供更多體驗這一標誌性機型的機會。  阿聯航空目前已經在大中華地區的五個樞紐城市啟用空中巴士A380執飛其客運航班,分別是北京、上海、廣州、香港以及臺北。因此,從這五個城市出發前往聖保羅或卡薩布蘭卡的乘客將有機會體驗到全程空中巨無霸服務。從銀川和鄭州出發的乘客,可通過杜拜中轉,體驗到這一旗艦機型。
  • 拯救A380的阿聯航空
    在空客300多架A380訂單中,阿聯航空佔據了一半還多。不過另一面看,A380巨大的載客量正好和阿聯航空的樞紐型發展思路相符。而且,龐大的機身空間也讓阿航可以在硬體上作出更多嘗試。空中套房、空中淋浴等概念也被應用,而這在之前的民航界是罕見的。在別家都頭疼A380的運營思路時。
  • 新加坡航空將退役26架飛機,包括部分A380
    26架「被視為多餘機隊需求」的飛機。這家航空公司將讓以下飛機退役: 7架空客a380 4架波音777-200 4架波音777-300 9架空客a320 2架空客a319
  • 阿聯航空接收第116架A380
    民航資源網2020年12月8日消息:阿聯航空近日正式接收了其機隊的第116架A380客機,也是其計劃在2020年接收的三架A380客機中的首架。生產序列號A6-EVL的A380客機由傳統噴氣燃料和可持續航空燃料混合提供動力,已於12月5日凌晨抵達杜拜。
  • 阿聯航空:杜拜新機場有容納200架A380潛力
    圖:11月3日,阿聯航空在空客德國漢堡交付中心舉行隆重儀式,正式接收第100架A380客機。
  • 阿聯航空退役首架A380客機
    中國航空新聞網訊:根據Ainonline報導,阿聯航空已經停用其首架A380客機,這架編號為A6-EDB,已經使用了12年。
  • 阿聯航空北京上海航線都將採用A380執飛
    加之於去年升級的每天一班廣州A380航線,從這三個城市出發的乘客通過杜拜中轉,前往阿聯航空30多個使用A380執飛的目的地,可全程體驗「空中巨無霸之旅」,包括18個英國及歐洲目的地。此次運力升級,將進一步提升阿聯航空在中國大陸的現有服務,為乘客提供更加優質的飛行體驗。
  • 阿聯航空北京上海航線航班全將採用A380執飛
    早在2010年8月,阿聯航空便在北京往返杜拜每日兩個航班中的晚航班EK306/307上啟用了A380客機,並於2011年4月在上海往返杜拜的晚航班EK302/303上也啟用了A380客機。這次升級杜拜分別往返京滬兩地的早航班意味著阿聯航空將全面採用其旗艦機型執飛北京和上海航線。  此次服務升級將於2017年7月1日起正式生效。