山東「前途無量」的縣，有望成濟南新轄區，境內已開通高鐵

2020-10-11 一號旅行風向標

文/一號旅行風向標 （歡迎個人分享與轉載）

要麼心在書裡，要麼身在路上，身體和靈魂總得有一個在路上。

說起山東省，我們很容易到鍾靈毓秀的齊魯大地。山東省是齊魯文化的主要發源地之一，所謂的「齊魯」，即指的是西周建立時期，輔佐有功的姜子牙被封於齊國，周武王的弟弟則被封於魯國。山東的歷史文化內涵非常豐富，山東的人類文明最早可以追溯到距今大約7300年前，在夏禹分九州時，山東屬青州。濟南市是山東省的省會城市，它的經濟實力、科技實力、第三產業等都十分的強勁。

在山東有一個發展前景和潛力非常不錯的小縣城，它的未來非常令人期待，有望成為濟南市的下一個新轄區。小編要說的這個縣城便是齊河縣。齊河縣是德州市的一個下轄縣城，佔地總面積為1411平方千米，境內的常住人口大約為62萬人左右。齊河縣位於德州市的東南部，儘管是德州的下轄縣，但是齊河縣距離濟南市非常近，幾乎「長」到了濟南身上，距離濟南市中心只有40多公裡。

之所以說齊河縣是一個「前途無量」的縣城，而且將來還有望成為濟南的新轄區，不僅僅是因為齊河縣距離濟南很近的緣故。齊河縣本身的經濟實力也是非常厲害的，齊河縣曾經作為經濟不發達的地區唯一上榜百強縣的縣城，令很多人大開眼界。

如今的齊河縣是我國唯一的一個新能源汽車製造城市，眾所周知，近年來國家正在大力開發新能源汽車，減少能源消耗，對於環境保護這一方面是一項意義重大的舉措。齊河縣還是一個新興的產業裝備製造城市，發展前景是非常廣闊的。另一方面，齊河縣境內還埋藏著達60億噸的煤炭資源，現有邱集、濟西、趙官等3個主要的煤礦。

齊河縣的水資源、植被資源、電力資源都比較充足。更重要的是，齊河縣的交通運輸業也很發達。在去年的時候境內就已開通高鐵運營，即石濟高鐵。另外，齊河還有3大高速、2大普鐵線路過境。因此隨著齊河縣和濟南的深入融合發展，齊河縣還是非常有可能成為濟南市的新轄區的！


那麼，你對齊河縣這個城市有什麼樣的看法和見解呢？在你看來，齊河縣的發展前景和潛力怎麼樣？如果你有任何想法，歡迎對「山東「前途無量」的縣，有望成濟南新轄區，境內已開通高鐵」這一話題發表積極的討論和看法，小編非常期待大家的評論和回復！

往期精彩

相關焦點

  • 有望成大連新轄區的縣市，被譽為「東方鑽石城」，已開通高鐵
    大連是與山東半島隔海相望，地理位置比較重要，當然它的經濟發展優勢也是非常明顯的。大連市有著發達的港口貿易和海濱旅遊產業，另外，水產養殖等相關產業發展的也很厲害。大連有一座下轄的縣級市，在小編看來，是很有可能成為大連的下一個新轄區的，這個縣市最大的亮點就是它的金剛石礦藏特別多，其儲量佔了全國全部金剛石儲量的一半以上。
  • 江蘇一「吃香」的縣，境內2大高鐵穿過，有望成淮安新轄區
    淮安漣水國際機場就位於漣水縣境內。「吃香」的縣城，是因為其在2019年就同時開通了2條高鐵線，分別是連鎮高鐵和徐鹽城際高鐵。前者目前還未全部建設完成，但是漣水縣段已開始通車運營，後者已經實現全線通車運營。這兩條高鐵連接起了連雲港市和鎮江市、徐州市和鹽城市，有效的將漣水縣納入了各大城市經濟生活圈之內，空間距離更短，對漣水縣的經濟發展意義重大。
  • 繼「太谷縣」設區之後,晉中有望迎來「新轄區」,境內已開通高鐵
    其境內人文景點和自然景觀數不勝數，是一個近年來興起的熱門旅遊城市。晉中市轄區中有一個太谷區原為「太谷縣」，在今年的3月份，「太谷縣」正式「撤縣設區」，成為晉中市的第二區。而繼「太谷縣」設區之後，晉中又有一縣城有望設區，成為晉中市的「新轄區」，令人期待，其境內也早已開通高鐵。
  • 湖州「前途無量」的縣，境內已開通高鐵，有望成杭州「第十一區」
    被人們公認為是發展前景最好的縣城，「前途無量」。這個縣城便是德清縣，境內生活著44萬左右的人口。早在2018年的時候，德清縣的地區生產總值就達到了517億元，其人均GDP水平高達11.7萬人，遠超全國人均水平。
  • 嶽陽「前途無量」的縣，境內2大高速穿過，或將成為長沙新轄區
    而近些年來嶽陽市快速的經濟發展顯然也有高鐵的帶動，嶽陽市早在2009年的時候就已經開通了高鐵運營。另一方面，嶽陽是我國非常有名的歷史文化名城，一篇《嶽陽樓記》就已經讓它名滿天下了。嶽陽市下轄3個區、4個縣城以及代管的2座縣級市，不過其中有一個小縣城，境內還沒有開通高鐵
  • 安徽「被看好」的實力縣，入選今年全國百強縣，有望成合肥新轄區
    合肥在最近幾年中城市建設速度非常快，已成功地成為一個大型的交通樞紐城市，與全國各大城市的經濟實現了更加密切的往來。安徽省非常重視科技教育，因此合肥的不僅僅是在經濟實力方面，它的科技水平也是很頂尖的。安徽是一個旅遊大省，境內自然風光無限，充滿詩意的古鄉村也遍地都是，可以短暫地逃離大城市的喧囂。
  • 繼「太谷縣」設區後，晉中有望再迎一「新轄區」，境內已開通高鐵
    近幾年，省內的多個城市都在致力於產業轉型，不斷優化境內的產業結構，內部興起了很多的旅遊城市，比如說大同和晉中，大同境內的雲岡石窟有著極高的文化研究價值。在今年的3月，它下轄的太谷縣在它之後，境內還有一個縣也很有希望設區，當地已經開通了高鐵，它就是「祁縣」。
  • 山東將要擁有新縣區,就在菏澤境內,有望成為發展「猛將」
    但這在城市發展中，菏澤卻給山東帶來了巨大的驚喜。在2019年山東城市經濟整體下滑，增速呈負，僅有菏澤、濟南兩座城市呈現出正比，菏澤也創造出10.76%的好成績，超越濟南。但在城市排名中，依然處於中遊，屬於山東城市第三梯隊之中。菏澤在城市發展中要如何轉變也成為人們討論的熱點。
  • 繼「株洲縣」之後,株洲又一縣市有望「設區」,境內已開通高鐵
    它下轄著5區、3縣、代管1縣市，除此之外還設有1示範區，它的「總面積」是11262km，在2018年當地的「總人口」是402.15萬人。在2019年，它的GDP是3003.13億元，這樣的實力與發展規模在整個省裡還是比較可觀的。在2018年6月當地獲批撤銷了「株洲縣」，將其設立為了淥口區，成為了一個市轄區。
  • 信陽「前途無量」的縣，未來會開通高鐵，是司馬光故裡
    ，阜陽經潢川至江西九江的高鐵線路已經納入高鐵規劃，因此，這條高鐵將會是光山縣的一個巨大的發展機遇。因此可以說，光山縣是信陽的一個「前途無量」的小縣城，發展潛力還是比較大的。著作《資治通鑑》的歷史名人司馬光便是光山縣人，我們早已熟知的「司馬光砸缸」這個歷史典故也是發生在光山縣境內。
  • 繼「岱嶽區」之後,泰安又一縣市有望「設區」,境內已開通高鐵
    泰安是我國山東省的一個地級市，位於省中心，北鄰濟南，省輻射源，南鄰曲阜。它可以實現旅遊業的共同發展，並與臨沂東部相連。在西部，它毗鄰黃河，因此地理位置十分優越，交通條件十分便利。值得一提的是，該地區到濟南的距離只有66.8公裡，通訊十分便利，人際交流和經濟合作也十分便利。
  • 繼「陵縣」之後，德州又一縣有望「設區」，已進入高鐵時代
    其中陵城區原名「陵縣」，由2014年10月「撤縣設區」而來。陵城區在近年來的經濟發展可以說是非常迅速，城區建設成效明顯，讓人刮目相看。隨著德州市的發展，繼「陵縣」之後，又有一縣有望「設區」，成為德州新轄區。
  • 繼「大同縣」之後,大同市有望迎來「新轄區」,境內已開通高鐵
    大同市下轄4個市轄區和6個縣城，其中雲州區原為「大同縣」，在2018年「大同縣」正式「撤縣設區」成為大同市的市轄區——雲州區。而繼「大同縣」之後，大同市又有望迎來一座「新轄區」，這個有望設區的城市距離大同市中心相對來說比較近，而且其在去年年底的時候就已經正式進入了高鐵時代。這個地方便是陽高縣，位於大同市的東部，境內有一條白登河流過。
  • 繼岱嶽區之後,泰安這一縣市或將「設區」,其境內現已開通高鐵
    泰安是中國山東的一個地級市，地處省內中部，北鄰濟南，處於省會輻射圈，南臨曲阜，可實現旅遊業共同發展，東連臨沂，西接黃河，可以看出，它的地理位置非常優越，交通條件非常便利，必須提到的是，當地到濟南的距離只有66.8公裡，非常方便人員和經濟合作，其「總面積」為7761km，發展空間也非常廣闊
  • 山東將要誕生新縣市,就在濟南境內,有望成為「第一縣市」
    以濟南為省會，山東的歷史文化和經濟基礎一直居全國前列，城市化率更是高達71.21%。此時，濟南在城鄉一體發展方面取得的成績還比較突出，加快城市和農村一體化進程，把加快城市和農村一體化作為當前我國的首要目標，在推進過程中一定會有一些優秀的縣脫穎而出成為佼佼者，商河縣是濟南的黑馬縣城。
  • 山東一「黑馬 」縣,在德州境內,有望「撤縣設區」
    眾所周知，山東一向被稱為齊魯大地，正是因為這裡的歷史十分悠久，不論是從上古時期流傳下來的傳說故事也好，還是從考古遺蹟之中找到的歷史證據也好，山東這個地方的歷史都是我國最久遠的之一，並且當時的黃河流域也確實就是我國文明的起源之地。
  • 肇慶「遼闊」的山區縣,地區生產總值230.53億,境內已開通高鐵
    肇慶市佔地面積為1.49萬平方千米，境內平原較少，80%以上都是山地丘陵，剩下的便是一小部分平原地帶與河流。不過即使是這樣，肇慶市也早早地進入了高鐵時代，其中有一個「遼闊」的山區縣，境內也已經開通了高鐵。其近幾年來的經濟發展速度非常快，已不可同日而語。這個縣城便是懷集縣，位於肇慶是的北部。
  • 曲靖有望「撤縣設市」的縣，坐擁160億噸煤礦資源，已開通高鐵
    曲靖市全市面積為2.89萬平方千米，2019年曲靖市境內的戶籍人口為666.74萬人。其全年實現的地區生產總值為2637.59億元，其經濟增速高達9.6%，可見曲靖市的發展潛力巨大。曲靖市下轄3個區、5個縣城和1個縣級市，其中有一個縣城的發展前景非常被人們看好，未來有望「撤縣設市」。
  • 山東城市劃區大暢想!一縣GDP突破600多億,淄博或添「新轄區」
    桓臺縣不知道大家有沒有聽說過，不知道沒關係，小編給你介紹一下他的來歷和發展，這個縣城坐落在山東淄博，因境內有齊桓公戲馬臺而名，1928年曾經直屬於山東，後成為清河轄地，1958年併入博興縣，三年後又被復置，成了惠民專屬，最後在1983年劃給了淄博，可以說桓臺縣是淄博從濱州手裡搶過來的，這個縣的命運可以說是一波三折，那麼這個縣到底有什麼魅力讓這兩個市為他
  • 年底多條高鐵有望開通,有人還把高鐵網畫成了地鐵圖
    據中國鐵路消息，2018年1月至8月中國新開通的鐵路線為960公裡，全年計劃開通線路預計將達4000公裡，這也就意味著，在今年接下來的幾個月裡還有多條線路有望開通，其中不乏穿越多個5A景區的旅遊線路，以及時速350公裡的鐵路幹線。