韓亞航空在中國兩家媒體刊道歉信

2020-12-14 搜狐網
浙江日報版面截圖

  韓亞航空向中國人民致歉

  7月7日凌晨,韓亞航空公司首爾出發飛往舊金山的OZ214航班在著陸過程中發生事故。

  韓亞航空全體員工向此次事故中的遇難者表示深深的哀悼,向遇難者家屬表達最深切的慰問,全力幫助此次事故中受傷的中國乘客早日康復。

  韓亞航空對此次事故給中國人民及政府造成的傷痛和憂慮深感愧疚,向因此次事故沉浸在悲痛中的乘客家屬、親人、傷者及所有乘客深深鞠躬,致以我們最深刻的歉意。

  雖然事故原因有待調查,但韓亞航空承諾會與相關單位緊密合作,做好善後事宜,採取有效措施防止類似事件再次發生,為重新贏得中國人民的信賴付出全部努力。

  最後,再次對乘客及家屬、所有中國人民鞠躬,致以最深刻的歉意。

  韓亞航空全體員工在此向所有中國人民鄭重承諾,我們會全力以赴,妥善做好善後工作。

  韓亞航空 會長 樸三求

  社長 尹永鬥

  全體員工

  2013年7月12日

    北京青年報:【韓亞航空今天在本報登廣告致歉中國人民及政府】

    "韓亞航空對此次事故給中國人民及政府造成的傷痛和優慮深感愧疚,向因此次事故沉浸在悲痛中的乘客親屬、親人、傷者及所有乘客深深鞠躬,致以我們最深刻的歉意。"今天刊發的@北京青年報 國際版上將出現韓亞航空的致歉廣告。

  相關評論:

  「萬幸是中國人死亡」比空難更讓人受傷

  韓國客機失事給中學夏令營潑了瓢冷水

  從韓亞空難看空難規律

  避免「機場鬧事」也是對空難的反省

news.sohu.com false 浙江在線-浙江日報 http://zjrb.zjol.com.cn/html/2013-07/11/node_18.htm# report 2809 浙江日報版面截圖  韓亞航空向中國人民致歉7月7日凌晨,韓亞航空公司首爾出發飛往舊金山的OZ214航班在著陸過程中發生事故。韓亞航空全體員工

相關焦點

  • 媒體關注韓亞航空空難
    媒體關注韓亞航空空難25/41) "← →"翻頁 當地時間7月7日下午,媒體在舊金山國際機場附近報導韓亞航空空難
  • 韓亞航空在國內多家媒體刊文向中國人民致歉
    韓亞航空全體員工向此次事故中的遇難者表示深深的哀悼,向遇難者家屬表達最深切的慰問,全力幫助此次事故中受傷的中國乘客早日康復。  韓亞航空對此次事故給中國人民及政府造成的傷痛和憂慮深感愧疚,向因此次事故沉浸在悲痛中的乘客家屬、親人、傷者及所有乘客深深鞠躬,致以我們最深刻的歉意。
  • 最近坐韓亞航空可能沒有飛機餐吃!
    韓亞航空更換了合作15年的飛機餐供應商,由於沒能做好充足準備,7月1日,韓亞航空爆發了航空史上首次「飛機餐大亂」。
  • 大韓航空擬巨資併購韓亞航空
    業內專家表示,韓亞航空陷入資金困境已有一段時間,疫情期間保證生存成為首要任務,兩家航空公司合併後,在壓縮人力成本及簡化航線等方面將起到一定作用,而韓國也將出現一個「超級」航企。巨資收購根據大韓航空發布的消息,此次整合由韓國政府牽頭,該公司計劃於明年初發行新股,預期融資2.5萬億韓元。
  • 「韓亞航空"們的中國生意
    韓亞航空公司成立於1988年,2002年加入國際航空運輸協議,是韓國僅次於大韓航空的第二大航空公司。 然而,2013年7月7日顯然不是韓亞航空的幸運日,當日凌晨(美國當地時間6日11點半),韓亞航空公司一架波音777客機在美國舊金山機場著陸時失事,機尾折斷,引發大火。機上乘客共291人,兩名中國女孩遇難,180多名乘客受傷。
  • 大韓航空擬併購韓亞航空評述
    受新冠肺炎疫情影響,全球航空業蕭條,原本就陷入財務困境的韓國第二大航空公司韓亞航空雪上加霜。先前由現代產業開發公司收購韓亞航空的計劃在今年9月份告吹後,韓國政府開始著手考慮合併大韓航空和韓亞航空的方案。行業第一兼併第二,是確保韓亞航空繼續運營的最佳方式,儘管是以另一家航空公司的身份運營。
  • 韓亞航空供餐不足引眾怒 臨時供應商代表自殺身亡
    近日,韓亞航空更換了合作15年的飛機餐供應商,但由於沒能做好充足準備,7月1日起,韓亞航空開始出現飛機餐供應不足的混亂局面,遭受外部巨大壓力。3日,韓亞航空在官網上以社長金秀天的名義上傳了一封道歉信,信中稱「最近在更換飛機餐供應商的過程中,飛機餐服務出現了問題。給各位乘客帶來不便深感抱歉。」4日,韓亞航空的母公司、錦湖韓亞集團董事長樸三求出面,召開記者會就供應商老闆死亡事件正式道歉。
  • 韓亞航空旅客數量超越大韓航空
    原標題:韓亞航空旅客數量超越大韓航空 來源:韓國《數碼時報《數碼時報》4月23日報導:據韓國空港公司和仁川國際空港公司23日統計顯示,韓亞航空今年3月共運送旅客66.6148萬人次,比大韓航空54.9875萬人多出11.6273萬人,這是韓亞航空自
  • 大韓航空收購韓亞航空的障礙已被清除
    上個月,韓國大韓航空公司公布了收購韓亞航空株式會社的具體方案。對於該方案,韓國政府表示支持,以完成韓國民航業的結構調整。但是,作為相關方的韓國私募基金公司KCGI卻提出了反對意見。近日,KCGI公司提出的申訴被首爾中央地方法院駁回。就此,有韓媒分析稱,大韓航空收購韓亞航空的最大障礙已被清除。韓亞航空是韓國航空公司兩「巨頭」之一,但其近十幾年的日子並不好過。
  • 大韓航空擬收購韓亞航空,將躋身全球十大航空公司之列
    韓國大韓航空16日宣布,擬收購韓亞航空。今年2月中旬,韓亞航空宣布進入緊急經營狀態,大批高管辭職。此前,現代產業開發集團曾計劃收購韓亞航空,但最終失敗。對於收購的具體步驟,韓聯社報導分析認為,大韓航空的母公司韓進KAL將用上述5000億韓元收購錦湖集團持有的韓亞航空30.77%股權。據悉,韓進KAL將在產業銀行和進出口銀行的支持下對大韓航空有償增資投入資金,規模達2.5萬億韓元。
  • 大韓航空計劃以1.8萬億韓元價格收購韓亞航空
    業內專家表示,韓亞航空陷入資金困境已有一段時間,疫情期間保證生存成為首要任務,兩家航空公司合併後,在壓縮人力成本及簡化航線等方面將起到一定作用,而韓國也將出現一個「超級」航企。巨資收購根據大韓航空發布的消息,此次整合由韓國政府牽頭,該公司計劃於明年初發行新股,預期融資2.5萬億韓元。
  • 大韓航空擬以1.8萬億韓元收購韓亞航空,躋身世界十大航司
    11月16日,據韓聯社報導,韓國政府當日召開相關部門長官會議,商定由韓亞航空的主要債權銀行——韓國產業銀行投入8000億韓元(約合人民幣48億元)支持大韓航空收購韓亞航空。
  • 大韓航空與韓亞航空明年完成合併,韓國誕生世界第七大航空巨頭
    大韓航空將收購韓亞航空,在明年下半年完成合併,成為一家超大規模的航空公司。為支持大韓航空併購韓亞航空,產業銀行將向韓進集團的控股公司韓進Kal投資8000億韓元,使韓進Kal成為合併後超大航空公司的母公司,產業銀行則持有10.7%的韓進Kal股份。
  • 航空|韓亞航空近日大事記
    韓亞航空中國地區總裁安秉奭(第二排右五)、韓國駐華大使館經濟公使樸銀夏(第二排右四)在與西溫莊一中的學生和相關負責人合影留念。10月27日,韓亞航空在山西省太原市西溫莊第一中學舉行了「美麗教室」結緣儀式。韓國駐華大使館經濟公使樸銀夏、韓亞航空中國地區總裁安秉奭、山西省教育廳長張文棟、西溫莊一中校長楊利斌等一同出席了當天的活動。
  • 大韓航空準備107億收購韓亞航空,飛美國便宜機票或落空
    圖:韓亞沒有找到支撐 攝影:拉上窗簾拉上窗簾/文本周一,傳出了大韓航空準備以1.8萬億韓元(約合107億元人民幣)消滅韓亞航空的消息。拉總聽到這個消息並不意外,因為韓亞航空早就「沒錢了」。在韓亞航空的競爭下,大韓航空迅速改掉了壞毛病,兩家的口碑都節節上升,成為了大韓民族驕傲的「姐妹花」——韓亞航空更是憑藉優質的服務,長期在「全球十佳」中佔有一席之地,2002年還曾奪得過「全球最佳」。但進入21世紀以來,隨著規模擴大,兩家競爭開始加劇。再加上廉價航空的衝擊,姐妺倆的利潤都打著滾兒下滑。對此中國民眾可能感觸很深:去美國,在韓國中轉最便宜!
  • 大韓航空擬收購韓亞航空,將躋身全球十大航空公司之列_財經_澎湃...
    韓國大韓航空16日宣布,擬收購韓亞航空。韓國兩大航企若合二為一,將躋身全球十大航空公司之列。韓國航空業受到疫情重創。今年2月中旬,韓亞航空宣布進入緊急經營狀態,大批高管辭職。此前,現代產業開發集團曾計劃收購韓亞航空,但最終失敗。
  • 韓亞航空,將被收購!真航空/釜山航空/首爾航空,受波及...
    這事兒傳了好幾天,現在算定了吧……韓國政府16號召開長官會議,商定由韓亞航空的主要債權銀行-韓國產業銀行投入8000億韓元
  • 大韓航空擬巨資併購韓亞航空 韓國「超級」航企前景幾何
    業內專家表示,韓亞航空陷入資金困境已有一段時間,疫情期間保證生存成為首要任務,兩家航空公司合併後,在壓縮人力成本及簡化航線等方面將起到一定作用,而韓國也將出現一個「超級」航企。不僅如此,在中韓市場方面,隨著大韓航空手中航線及航班時刻的不斷增多,將在票價等方面擁有更多的話語權。同時,眼看中國航空需求不斷恢復,也不排除未來大韓航空會與我國航企合作,以旅遊為重點加密航班、代碼共享等。
  • 大韓航空收購韓亞航空最大障礙清除 韓民航業將迎「一家獨大」格局
    韓亞航空是韓國航空公司兩「巨頭」之一,但其近十幾年的日子並不好過。據了解,韓亞航空隸屬於錦湖韓亞集團。美國次貸危機前後,錦湖韓亞集團曾收購大宇建設公司,但此舉直接導致錦湖韓亞集團資金困難,陷入經營困境,並波及韓亞航空。韓亞航空被迫關閉了大量硬體設施,以求節約成本。
  • 韓亞航空降落途中又出事!
    13年7月,韓亞航空214航班在抵達舊金山機場的著陸過程中,也因撞上海堤發生嚴重事故, 三名中國女生不幸遇難。一、2013年韓亞空難事故報告韓亞這個名字,對於大多數國人來說並不陌生。2013年7月, 韓亞航空214號航班從韓國仁川飛往美國舊金山,在降落過程中由於飛行員操作失誤,飛機撞倒機場旁邊的海堤,發動機和機尾脫落, 引起爆炸及大火。最終導致181人不同程度受傷, 三名中國女學生遇難。