寶沃汽車現在怎麼樣了?_易車網

2020-12-24 易車網

小編今天在停車場看見一輛寶沃，頓時感覺眼前一亮，寶沃真的不多見，一點不誇張的講，寶沃在市面上的能見度比保時捷、賓利還低，為什麼曾經宣稱自己是BBBA德系四強的寶沃現如今不行了？

我們從以下幾個方面分析一下

1、寶沃的歷史

Borgward（寶沃汽車）在1919年成立，是一家很早的汽車製造商，誕生於德國，20世紀50年代後期是寶沃的鼎盛期，年銷量一舉突破100萬臺，僅次於當時的大眾和歐寶，確實是當時的德系三強之一，但是由於種種原因，寶沃汽車於1963年因資金鍊斷裂而破產。

2、寶沃的復興

2014年3月，北汽福田以500萬歐元的價格從德國BorgwardAG公司手中收購了德國汽車品牌寶沃，2015年3月3日，Borgward在日內瓦車展現場宣布品牌復興，發布會上Borgward也公布了其今後在中國市場的中文名稱「寶沃「，其中「寶「同「BORG「，寓意珍貴和地位，「沃「同「WARD「寓意為豐盛、潤澤和富饒，合二為一，取「物華天寶，沃壤千裡「之意。

3、寶沃的宣傳

寶沃的宣傳可謂是洗腦式的，一方面用BBBA打廣告，一方面用好和貴打廣告，硬生生的將產品植入人們的意識中。

雖然寶沃曾經在20世紀50年代確實是名副其實的豪華車，但是在國人的印象當中，豪華車的代表就是BBA-奔馳、寶馬和奧迪，突然之間寶沃在BBA中間加了個BBBA，硬生生的出來一個寶沃，居然也宣稱自己是豪華車，讓很多人感覺丈二的和尚摸不著頭腦，無法接受。

4、寶沃的產品

寶沃雖然宣稱自己是德系四強，但實際上是實實在在的純國產車，北汽僅僅購買了寶沃的品牌，而沒有任何的德國技術，因此可以說寶沃就是北汽福田的換標車，剛開始消費者可能不清楚其中的來龍去脈，但是隨著時間的推移，真相慢慢的呈現在人們面前。

此時寶沃汽車仍把自己看成德國車，因此以國產車的水平，定了合資車的價格，自然沒有性價比可言，銷量可想而知非常慘澹。

5、寶沃易主

2018年11月23日，北汽福田在北京產權交易所正式掛牌出售67%股權，最後神州租車集團將寶沃收入麾下，但是神州租車也未能扭轉寶沃慘澹銷量的現狀，一直不溫不火。

6、寶沃的銷量

寶沃BX7和BX5兩款車銷量排名在所有SUV的200名以外，一月份至八月份加起來的總銷量不足6000輛，連哈弗H6的零頭都沒有，不可謂不涼。

市場是殘酷的也是公平的，只有良心造車，不斷創新，不斷滿足並超越消費者的需求，消費者才會買單，公司才能盈利，才能長盛不衰，希望寶沃能夠有所改變，越來越好吧。

文章由易車號作者提供

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