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張唐鐵路預計11月中旬通車
本報張家口訊（通訊員李鵬飛）近日，記者從中鐵六局北京鐵建公司第六項目部獲悉，備受矚目的張唐鐵路工程進展順利，目前孔家莊至沙嶺子西段軌道鋪設已經完工，中鐵六局北京鐵建公司第六項目部已經與北京鐵路局張家口工務段進行交接驗收，為今年11月中旬竣工通車奠定了基礎。
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張唐鐵路明年底將主體竣工
近日，張家口萬全縣至北京宣化北區區段內張唐鐵路建設現場，穿山隧道正在施工。中鐵六局橋隧分公司相關負責人透露，目前，張唐鐵路正在穩步施工，主體工程預計於明年12月完工，2015年4月運行通車。 據悉，張唐鐵路是我國繼大秦鐵路、朔黃鐵路之後的第三條能源大通道——鄂爾多斯-唐山曹妃甸港（全長約1000公裡）的一期工程。建成後將主要承擔晉北、蒙西和陝西北部的能源輸出，設計運輸能力為2億噸/年，以貨運為主，兼顧客運。 張唐鐵路貫穿我省張家口、承德和唐山三個市，規劃全長528千米，全線共設車站17座。
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張唐鐵路預計11月中旬竣工 途經唐山5個縣(市)區
張唐鐵路預計11月中旬竣工通車 途經唐山市5個縣(市)區 備受矚目的張唐鐵路工程進展順利，位於張家口境內的孔家莊至沙嶺子西段軌道鋪設目前已經完工，中鐵六局北京鐵建公司第六項目部與北京鐵路局張家口工務段進行了交接驗收
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寫在蒙冀鐵路(張唐鐵路)通車之際(圖)
曹大慶 攝 環渤海新聞網專稿 (本報記者 張笑非)渤海灣內世界最大的40萬噸散貨礦石船第一次泊靠； 張唐鐵路(蒙冀鐵路河北段)正式通車…… 這是一個「大船時代」，但又不僅僅是一個「大船時代」； 這是一條「南北通衢」，但又不僅僅是一條「南北通衢」！
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張唐鐵路七標段兩座特大橋連獲戰績
圖為架設張唐鐵路跨津山鐵路施工。 河北新聞網訊（安質部）11月24日至25日，十四局集團五公司張唐鐵路項目部擔負的張唐鐵路七標段兩座特大橋連獲兩項戰績，按期完成全長9.868千米、共計1136片梁的跨唐曹高速公路特大橋，順利完成137孔跨唐津公路特大橋第53跨跨津山鐵路封鎖要點架設任務。
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張唐鐵路制架梁進入衝刺 計劃11月15日開通運營(圖)
入春以來，十四局集團五公司張唐鐵路項目部針對制、架梁進入衝刺階段，北京鐵路局鎖定2015年11月15日開通運營的工期壓力，他們提前組織線上鋪軌施工工序，做到把不利因素的制約控制在萌芽狀態圖為十四局集團五公司張唐鐵路項目部機車從唐山北站經過左聯線將軌枕專列牽引到張唐鐵路豐潤鋪軌基地。通訊員杜曉言攝影報導 想爆料？
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張唐鐵路開行16對貨運列車
本報訊（通訊員李鵬飛）2015年12月30日，隨著一列貨運列車緩緩駛入張唐鐵路孔家莊站，備受關注的張唐鐵路全線通車。開通初期，將開行16對貨運列車。張唐鐵路是我國第三條能源大通道的一期工程，是銜接內蒙古、晉、陝和冀東沿海港口的大能力煤炭運輸通道，也是張家口、承德、唐山三地間重要的區際快速客運通道。
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唐山博物館工作人員步行考察唐胥鐵路全程(圖)
考察團隊合影 記者 付衛崢 攝 環渤海新聞網消息 (記者 付衛崢)9月28日，唐山博物館部分員工徒步9.7公裡，考察了中國自行修建的第一條標準軌距鐵路——唐胥鐵路。兩位先生均年屆古稀，但神採奕奕，說起這段鐵路來如數家珍。 2016年8月16日，唐山市政府市長丁繡峰主持召開了唐山工業博物館籌建工作會議，決定將位於大城山西麓的原城市展覽館改建為唐山工業博物館，並由唐山市文廣新局下屬的唐山博物館負責工業博物館的展陳工程。為深入了解唐山近代工業歷史， 9月28日，唐山博物館館長魯傑帶領部分員工徒步考察了唐胥鐵路。
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唐胥鐵路:中國鐵路源頭的前世今生
英國研究者克裡斯蒂安·沃爾瑪爾觀察到，早期鐵路，主要用於運送礦山開採的煤炭和其他礦產至通航水域。籌劃中的唐胥鐵路，就延續了這樣的路徑。 1880年10月10日，唐廷樞再次稟報李鴻章：唐山煤井明年正月即可見煤，「此時不得不預籌運道，以備明春出煤之路」，擬從蘆臺向東北開挖一條河道，「直抵豐潤屬之胥各莊，再由該莊之東北築快車路一條，直抵煤廠」。
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港珠澳大橋香港口岸工程明年難竣工 大橋通車時間仍需評估
港珠澳大橋香港口岸工程明年難竣工 大橋通車時間仍需評估 2015-02-03 20:54:57 中新社香港2月3日電 (記者 李啟瑋)香港立法會交通事務委員會主席田北辰3日在視察港珠澳大橋香港口岸工程後指出，香港特區政府路政署方面人士向其表示，港珠澳大橋中屬於香港工程的香港口岸等部分很難在明年
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...敦白客專明年8月建成通車 長春到長白山通車時間將縮短至兩個半...
【堅定信心搶抓機遇】吉林省今年重點鐵路建設項目總投資61億元 敦白客專明年8月建成通車 長春到長白山通車時間將縮短至兩個半小時 作者：韓政武 編輯：潘文碩
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張唐鐵路腰站堡水源供水管網工程竣工
河北新聞網訊（崔雅娟、楊靜）日前，張唐鐵路腰站堡水源供水管網改造工程完工，為城市供水安全提供了堅實保障。 據了解，張家口市城管執法局供水總公司工作人員在巡查供水管線過程中發現，正修建的張唐鐵路將橫跨該市腰站堡水源兩條供水高壓管線，鐵路開通後火車產生的振動，有可能引發地基不均勻沉降，進而導致供水管道發生爆管。對此，市城管執法局供水總公司決定對腰站堡水源一泵站至二泵站的輸水管線進行改造，工程分東西兩條線路，其中東線工程已於4月貫通。
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黔張常鐵路桃源站房正在建設中,一起去看看~
作為我國「八縱八橫」 快速鐵路網的重要組成部分，黔張常鐵路目前已經完成線下工程，進入軌道鋪裝和車站站房修建階段，力爭明年年底建成，2020年通車。在黔張常鐵路桃源站房建設工地，建設者正在進行地基施工，10月開始建設地上站房，明年9月竣工驗收，預計年吞吐量將達到100萬人次。目前，黔張常鐵路常德段的軌道鋪裝已完成38%，預計明年2月全線完成鋪裝。2121孔的架梁工程已完成1800孔，預計今年11月全部結束。
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黔張常鐵路建成通車,常益長高鐵開工建設
《規劃》提出，未來將構建「八縱八橫」的鐵路主要通道，其中有兩條通道在我市交會。一條是「八縱」新規劃的呼南通道，即呼和浩特-大同-太原-鄭州-襄陽-常德-益陽-邵陽-永州-桂林-南寧高速鐵路；另一條是「八橫」之一的廈渝通道，即廈門-龍巖-贛州-長沙-常德-張家界-黔江-重慶高速鐵路，黔張常鐵路和常益長高鐵就是其中重要的組成部分。
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省發改委:明年浙江將新開工建設五條鐵路 還有兩條鐵路要通車
杭溫鐵路二期、金建鐵路明後兩天開建2020年，浙江鐵路建設取得積極進展，全年鐵路投資超過500億元，同比增長超過70%。商合杭鐵路、樂清灣港區鐵路支線、衢寧鐵路等一批鐵路工程相繼建成通車，金臺鐵路也將於年底建成，今年鐵路建成裡程將達到560公裡。
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寶通街東延直達昌邑 預計明年6月底竣工通車
東延伸工程全長28.9公裡,預計明年6月底竣工通車 寶通街往西直通青州,待寶通街東延伸工程完成後,往東則能直達昌邑,6月15日,記者從市公路局獲悉,備受關注的寶通街東延伸工程正加緊施工,目前路基小橋涵已開工建設,預計明年6月底竣工通車。
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黔張常鐵路明年開建 長沙到重慶將僅需4小時
星辰在線—長沙新聞網7月19日訊(記者 吳鑫礬)昨日，記者了解到，湖南到重慶將添兩條鐵路——黔張常鐵路和渝懷鐵路涪懷二線或將於明年開建。其中，黔張常建成通車後，從長沙坐火車到重慶僅需4小時左右，比目前最快列車節約了近12個小時。
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多豐鐵路與張唐鐵路聯絡線開通
多豐鐵路與張唐鐵路聯絡線由內蒙古錫多鐵路公司投資建設。線路從多豐鐵路塔黃旗站引出，接入張唐鐵路塔黃旗東站，該聯絡線為國鐵I級，雙線電氣化鐵路，左線長3km， 2017年11月完工，右線長2.6km，2018年10月完工，經過聯調聯試，近日通過北京鐵路局集團公司和呼和浩特鐵路局集團公司驗收、安全評估，確定2019年12月19日18時開通。 該聯絡線開通運營後，錫二、錫多、多豐線上的貨物可直接運抵唐山港和曹妃甸港。
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石長鐵路複線將通車 常德坐火車去長沙僅1個多小時
尚一網訊（常德日報記者 胡秋菊）近日，記者從常德市鐵路辦了解到，石長鐵路增建二線工程定於2016年1月20日竣工通車，將同時增開5對電力機車客車。屆時，市民從常德坐火車去長沙，僅需1個多小時。肖磊 供圖 高鐵時代的常德「突圍」—— 聚焦常德鐵路建設 常德日報記者 胡秋菊 通訊員 楊秀昌 21世紀以來，高速度、大運力、舒適環保的高速鐵路發展迅猛，我國正飛速進入高鐵時代。縱觀全省，隨著去年底滬昆高鐵湖南段全線通車，全省僅有4個市州未通高鐵，常德便是其中之一。 便捷的交通是經濟社會發展的命脈。
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南寧這個項目明年8月竣工 飛機+高鐵將無縫換乘
南寧這個項目明年8月竣工，飛機＋高鐵將無縫換乘近日，「空港」又傳來好消息！南寧國際空港綜合交通樞紐工程將於明年8月竣工！屆時，天上飛、地面開、地下跑……無論換乘何種交通方式，都能實現無縫換乘！讓我們一起來了解一下~日前，由中建八局廣西分公司負責施工的南寧國際空港綜合交通樞紐工程進入快速施工高峰期，目前正在進行主體結構施工，下一步將開始負二層高鐵區域移交工作。按照計劃，南寧國際空港綜合交通樞紐工程將於2022年8月竣工。▲1月3日，南寧國際空港綜合交通樞紐（GTC）工程施工現場。