每到汽車年檢的時候，你是不是就開始心煩意亂，尤其是隨著國六排放標準的逐步投入使用，相信很多車主都在擔心自己愛車的尾氣排放超標，但又不清楚具體是什麼原因，其實很簡單，很大一部分原因就是因為三元催化器損壞了。
三元催化器到底是什麼呢？其實那是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO一氧化碳、HC碳氫化合物和NOx氮氧化物等有害氣體轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。由於這種催化器可同時將廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物質，故稱三元。
三元催化長期不清洗的危害
縮短三元壽命；尾氣超標，導致年檢不合格；積碳越來越多；加速慢，動力下降，油耗越來越高；嚴重會引起汽車自燃。
在平時做好三元催化器的養護是很有必要的
1. 不使用劣質汽油。油品問題是導致氧傳感器和三元催化器損壞的最大因素，當汽油含有的鉛或其他雜質過多時，燃燒後會留下一些雜質殘留，其中一部分就順著排氣管排到了三元催化器中，長期如此，會導致三元催化器堵塞。
2. 避免長時間怠速。儘可能保證發動機正常運行，減少長時間怠速，如果燃油不充分燃燒，就直接進入排氣系統，如果怠速時間過長，導致排氣系統持續高溫，從而燒壞三元催化器。
3. 注意不要託底。三元催化器的材料很脆弱，遇到碰撞就會破碎，從而導致催化器和排氣系統堵塞，所以注意不要託底。車主要定期檢查三元催化器，看外表有沒有損壞。在三元催化器溫度下降後，可用手敲擊金屬表面，或是在行駛中如果聽到裡面類似陶瓷破碎的聲音，說明催化器壞了，需要更換。
如何才能有效避免三元催化器發生故障，車安達來給各位朋友支支招~
方式一：打吊瓶法。很多汽車維修店是利用三元清洗劑，輸入汽車氣管裡，把三元催化器裡的髒東西給清洗掉，但是這樣的清洗效果一般，只能解決輕度的堵塞問題，其實在很大的程度上只是給車主一種心理安慰。
方式二：直接拆洗三元催化器。這種方法可以有效清除三元催化器裡的堵塞物，但是對於一些存在機械損傷、熱燒結、裡程超過20萬公裡、或有鉛中毒的情況，清洗效用不大。
方式三：三元催化可視化動態清洗項目
可有效疏通三元催化器的堵塞，降低廢氣排放、疏通堵塞，提升動力、降低油耗，延長三元催化壽命。
三元催化可視化動態清洗優勢：清洗過程為可視化對比操作，清洗前後直接體現；免接觸三元催化器，對汽車實現「零」損害；全國首個專業治理尾氣設備，市場「零」競爭；較傳統更換三元催化器的方式，成本下降5倍；整個保養項目時間短，效率高。
車安達：三元催化器對於一輛車來說，也是不可或缺的部分，各位車主一定要重視起來，不然年檢尾氣排放不合格，可就找不到地哭去了。（ps：雖然說尾氣排放不合格不能全怪三元催化器，但它也是要負很大的一部分責任。）