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成都天府國際機場航站樓主體完工 預計2021年投用
原標題：成都天府國際機場航站樓主體工程正式完工 預計2021年投用 來源：央視新聞客戶端12月27日上午，隨著綜合交通換乘中心（GTC）最後一塊混凝土澆築完畢，天府國際機場航站樓主體工程正式完工。至此，成都天府國際機場航站樓、GTC、工作區房建主體結構均已完工。成都天府國際機場位於四川省成都市高新東區簡陽蘆葭鎮，距離成都天府廣場51公裡，是「國家十三五」規劃中計劃建設的我國最大的民用運輸樞紐機場項目，定位為國家級國際航空樞紐、絲綢之路經濟帶中等級最高的航空港，將建成「國際一流、國內領先」的平安、人文、智慧、綠色機場。
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成都天府國際機場航站區主體工程完工 預計2021年投用
何海洋攝 歷經3年多建設，12月27日上午，隨著綜合交通換乘中心（GTC）最後一方混凝土澆築完畢，成都天府國際機場航站區主體工程正式完工。至此，成都天府國際機場T1和T2航站樓、GTC、工作區房建主體結構建設完成。 作為航站區最後一個完成主體結構的工程，成都天府國際機場航站區GTC能實現進出港旅客與高鐵、地鐵、高速公路、個人捷運交通的無縫銜接。
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成都天府國際機場航站樓主體工程正式完工,預計2021年投用
（GTC）最後一塊混凝土澆築完畢，天府國際機場航站樓主體工程正式完工。至此，成都天府國際機場航站樓、GTC、工作區房建主體結構均已完工。該機場竣工投用後，成都將是我國繼上海、北京後全國第三個擁有兩座4F等級機場的城市，成為面向歐洲、中東和東南亞的主要空中門戶。
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成都天府國際機場航站樓主體工程完工
2019年12月27日上午，在天府國際機場航站樓主體工程完工儀式現場，四川省人民政府副省長楊洪波宣布天府國際機場航站樓主體工程完工。至此，天府國際機場航站樓、GTC、工作區房建主體結構均已完工。按照省委省政府的部署，天府國際機場將於2020年建成竣工，計劃在第31屆世界大學生運動會前通航投用。
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天府國際機場預計2021年大運會前竣工投用
來源： 封面新聞備受矚目的成都天府國際機場，再次迎來了建設歷程中的重大節點。2019年12月27日，隨著綜合交通換乘中心（GTC）最後一塊混凝土澆築完畢，標誌著天府國際機場航站樓主體工程正式完工。至此，成都天府國際機場航站樓、GTC、工作區房建主體結構均已完工。航站樓效果圖然而，這也是一項新工程的開始。隨著航站樓主體工程的正式完工，成都天府國際機場的機場飛行區道面水穩層施工已全面鋪開建設，市政道路土基層已完成，下一步，新機場將加快推進內部裝修和設備安裝。
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「天府之簷」天府國際會議中心,年底將全面建成投用!
這次這座古風韻味十足的會議中心也是其發展的一步，項目位於天府總部商務區核心區域，叫天府國際會議中心。在2018年3月，由中國工程院院士魏敦山、中國科學院院士常青等7名專家組成的評審團對湯樺設計的以「構建安靜的水平線——『天府之簷』」為主題的設計方案進行評審，最終方案通過。「天府之簷」有兩層含義，一是指天府之國，二是指天府新區。
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天府國際機場T1進入主體工程施工 2020年投用
（原標題：天府國際機場T1進入主體工程施工 2020年投用）
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天府國際機場航站樓主體完工
成都天府國際機場，航站樓主體工程完工12月27日，成都天府國際機場航站樓主體工程完工儀式在機場T2航站樓舉行。10時34分，天府國際機場航站樓主體工程正式宣布完工。天府國際機場方面的工作人員向記者介紹稱，這種結構從安檢到登機口的步行時間非常短，會為旅客節省時間。二、350km/h高鐵斜穿不減速，全球第一個：兩隻「神鳥」之間大約有550米寬的間距，綜合交通換乘中心(GTC)將兩個航站樓的路側連接起來。記者獲悉，GTC約有9.3萬平方米，在它的下方25米處，高鐵以350公裡/小時的速度斜穿過航站樓和跑道等，這是全球首例。
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成都天府國際機場T1航站樓混凝土主體結構完工 力爭2020年建成
成都天府國際機場航站樓模型（李丹 攝）2016年5月27日，成都天府國際機場正式開工建設。經過３年多的修建，如今的天府國際機場進度如何？近日，四川新聞網記者從成都東部新城發展委員會辦公室了解到，成都天府國際機場航站樓基礎和地下結構已基本完成，T1航站樓混凝土主體結構已完工。相關負責人表示，新機場將力爭在2020年基本建成，並儘快投入使用。綜合交通換乘中心的高鐵、地鐵地下主體結構全面完工，正在開展附屬結構及站廳內部結構施工。
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長沙國際會議中心10月亮相 項目主體結構正式完工
記者27日從長沙國際會議中心施工現場獲悉，該項目主體結構日前正式完工，全面進入內部裝飾裝修、金屬屋面和幕牆安裝等附屬工程施工階段，確保10月份達到承辦會議條件。項目建成後，將成為長沙城市新標杆，成為城市產業、生態、形象的新地標。
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成都天府國際機場高速公路建成,預計年底通車!
12月23日，成都天府國際機場高速公路主線建成完工，從成都市區出發，經三環路至三聖鄉白鷺灣上高速，抵達新機場僅需30分鐘，主線預計2020年年底正式建成通車。據中國中鐵城投集團成都分公司總經理周啟林介紹，龍泉山隧道照明採用了無級調光技術，其可根據車流量大數據和隧道內外光照情況，適時無極調整洞內LED燈照度，使洞內外沒有光線差，司機進出隧道時更安全。同時，隧道內加密設置被動反光設施、增設全斷面反光環，有效指引道路線形，改善洞內照明，大大降低運營期能源消耗。
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天府國際機場航站樓主體工程完工!拿下多個第一!
12月27日，成都天府國際機場航站樓主體工程完工儀式在機場T2航站樓舉行。10時34分，天府國際機場航站樓主體工程正式宣布完工！在成都天府國際機場投入運營後，成都將成為繼北京、上海後第三個擁有民航雙國際機場的城市。
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天府機場或明年投用,成都將成國航在中西部的國際樞紐
天府機場建成投用後，成都將成為繼上海、北京之後第三個擁有兩個大型國際樞紐機場的城市。根據國家發改委批覆及中航集團立項批覆，工程總佔地面積1098畝，總建築規模56萬平方米。天府機場航站樓構型取自成都金沙遺址「太陽神鳥」，T1、T2航站樓與旅客過夜用房共同組成了「神鳥託日，展翅待飛」的寓義。
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天府國際機場T1航站樓預計本月底整體建成
天府國際機場T1航站樓預計本月底整體建成
T1航站樓主體結構、鋼結構已全面完成，屋面、機電安裝、行李系統、幕牆等工作均進入收尾階段，精裝修工作正全面展開……12月中旬，記者從天府國際機場施工現場了解到，T1航站樓預計本月底整體建成，今後將承擔
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天府國際會議中心年底投入使用
成都天府新區今日消息：西博城二期（天府國際會議中心）配套功能提升工程開工儀式暨誓師大會在天府國際會議中心舉行，這標誌著項目配套功能提升工程全面啟動，天府國際會議中心建設正式進入倒計時，年底前將全面建成投用。
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成都天府國際機場航站樓主體工程正式完工
中新社成都12月27日電 (王鵬)成都天府國際機場航站樓綜合交通換乘中心(GTC)最後一塊混凝土於27日上午澆築完畢，標誌著該機場航站樓主體工程正式完工。資料圖：成都天府國際機場施工現場如火如荼。張浪 攝成都天府國際機場位於成都簡陽市蘆葭鎮附近，距成都市中心51公裡，是「十三五」規劃中中國最大的新建民用運輸機場項目，對成都構建國際航空樞紐、四川深入實施新一輪西部大開發戰略、打造中國內陸開放戰略高地等具有重要支撐作用。成都天府國際機場實行一次總體規劃，分期實施，遠期工程規劃建成6條跑道，航站樓總面積126萬平方米。
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天府國際機場建設又有新進展!T1航站樓預計本月底整體建成!
天府國際機場建設又有新進展T1航站樓預計本月底 整體建成!機電安裝、行李系統、幕牆等工作均進入收尾階段，精裝修工作正全面展開……12月中旬，記者從天府國際機場施工現場了解到，T1航站樓預計本月底整體建成，今後將承擔國際及地區航班的擺渡功能。
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成都天府國際機場T2航站樓主體封頂,航拍大圖看...
剛剛，成都天府國際機場T2航站樓主體結構全面封頂，這標誌著整個成都天府國際機場整個航站樓主體結構全面完工，至此，「神鳥」雙翼成形，展翅待飛！距離成都天府國際機場計劃2020年基本建成，並在2021年投入使用更進一步。
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太原濱河自行車專用道主體完工!預計今年可建成試運行!
1月5日太原市汾管委消息，汾河東西兩岸全長75公裡的太原濱河自行車專用道現已主體完工，後續將實施配套設施安裝、沿途綠化等作業，預計今年可建成試運行。到時候，市民可在專用道上愜意騎行，在享受城市慢速交通的同時，暢享汾河兩岸美景。
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鳳凰山高架預計今年底全面完工 海濱灣人才公寓項目2020年完工
鳳凰山高架預計今年底全面完工鳳凰山高架橋起於北二環路外拼接北星高架，向北跨越三環路並途徑鳳凰山公園，終點落地於天回鎮金芙蓉大道，全長約7.8km，採用全線雙向6車道高架橋+底層道路的形式，是成都市中心城區「三環十六射」的一條城市「雙快道路」(快速路+快速公交)。