11月11日下午，全國最先進的南通港天生港區橫港沙作業區新世界碼頭3#-4#泊位改造工程順利交工。該碼頭不僅是全國首家木片、化肥、糧食「三合一」現代化散貨裝卸作業碼頭，而且在「輸送機大帶寬抑塵防雨覆蓋帶」「自潔淨大運量化肥鬥式提升機」「鬥輪機堆取木片」三項新技術的應用方面，刷新了全國記錄。
記者走進碼頭，仿佛置身於高科技數碼城，到處是流水線、計算機、機器人。據南通港碼頭管理有限公司業主代表胡曉東介紹，該碼頭原來在狼山沿江水域，主要從事硫磺、化肥等物資裝卸。由於技術落後，設備老化等諸多原因，對周邊環境造成極大的汙染。2017年公司開始選址籌建新的碼頭。2018年6月原碼頭被政府關停，新建碼頭（公司）註冊地為南通市通州區五接鎮開沙島開沙村，經營範圍主要包括港口碼頭建設和經營，國內外貨物裝卸、堆存、倉儲、中轉、運輸及物流配送等。
據悉，南通港天生港區橫港沙作業區新世界碼頭3#-4#泊位改造工程項目，總投資13.9億元。其中設備投入4億元。工程利用岸線436.5米，建設1座7萬噸級和1座1萬噸級泊位，總設計吞吐能力774.9萬噸。陸域開工總面積40.6萬平方米，布置堆場、道路、倉庫、輔助設施及綠化等，其中建築面積約9萬平方米，建有化肥倉庫、拆包車間、灌包車間、鋼材倉庫、轉運站、廊道、變電所、汙水處理站、機修車間等生產輔助設施，以及辦公樓、聯檢樓、候工樓，食堂、浴室等生活輔助設施。
交通運輸執法支隊四大隊中隊長張曉峰介紹，南通港天生港區橫港沙作業區後方陸域部分，佔地總面積約43公頃，布置了化肥倉庫、木片堆場、道路、生產與輔助構建築物及綠化設施等，使整個碼頭環境優美，內外和諧，秩序井然。
「南通港碼頭管理有限公司以原碼頭關閉、遷址為契機，著眼長江大保護，高點定位，充分利用現代尖端科技，努力開拓創新，攻克了一個又一個技術難題，建成了全國最領先的現代化裝卸碼頭。」執法支隊黨委委員顧紅雷介紹，這些超前的科技化手段，為公司經營發展和繁榮地方經濟提供了強大的助力。經過前期測試性營運，真正實現了「環保、安全、節能、高效」四大跨越，許多環節達到了無人化、無氣味、無粉塵、無噪音「四無」標準。過去的老碼頭使用員工近千人，現在的新碼頭不僅功能增加了，項目變多了，設計營運量增加了幾倍，但所需用工量卻在250人以下。
交匯點記者 梅劍飛 朱璇 通訊員 包宏龍
新華日報全媒體經濟新聞部出品