真實的「幽靈航班」:機長乘客皆「昏睡」2小時,121名乘客全遇難

2020-12-21 騰訊網

在歷史上曾發生過很多幽靈船隻的事件，幾乎所有的船隻在被發現的時候，船上的船員要麼都已死去，要麼全都失蹤，只有船隻獨自飄在大海上，完全解釋不清楚是怎麼發生的，而在2005年的時候，出現了「幽靈航班」。與幽靈船隻不同的是，「幽靈航班」在整個起飛的過程中都有人在注意著。

「幽靈航班」原屬於太陽神航空，是賽普勒斯的一家私營航空公司，成立於1998年，機型是波音737-31S。2005年8月14日上午9時，飛機從賽普勒斯東南部城市拉納卡起飛。上面一共有105名成年人和10名兒童，加上6個機組成員，一共121人。該客機在空中徘徊兩個小時，無論塔臺，空管如何呼叫都毫無反應，最終燃料耗盡，墜毀。在這架客機上究竟發生了什麼？

時間回到2005年8月14日，當天天氣晴好，這架印著太陽神頭像的波音737-300大型客機正在賽普勒斯拉納卡國際機場緩緩爬升。該客機的班次為ZU-522（HCY 522），機身編號是5B-DBY，它還很年輕，是一架使用不到10年的新飛機。客機載著115名乘客和6名機組人員向著希臘雅典國際機場飛去，剛開始的一個小時裡一切正常，然而在起飛一個半小時候，也就是上午的10點半左右，飛機和地面航管突然失去了聯繫。此情況立即引起了希臘軍隊的重視，因為怕遇到劫機，所以希臘軍隊參謀長下令立即啟用軍用飛機對522航班進行監視。

就在F16駕駛員判斷著機內情況的時候，這架宛如幽靈般無聲無息的飛機突然熄火，朝著山包俯衝。12點04分，飛機在雅典東北一處山包墜毀，而F16最後看到的一幕就是那位男子用盡了全身力氣在嘗試操作飛機。

在警方趕到現場後立即展開了搜查，他們發現，全機121人全部遇難。這是2005年最為嚴重的一次空難，賽普勒斯全國為此默哀三天，在2006年太陽神航空也被勒令停業，對所有遇難者進行賠償。

經過專家勘測，這次事故的罪魁禍首是機務對機艙進行加壓測試後，忘記把手動加壓改為自動。這種被視為嘗試的問題大大超乎了兩位經驗老道駕駛員的意料，最終在他們排查障礙時，氧氣的洩露已經難以挽回了。於是因為缺氧形成的「幽靈航班」就這樣帶著121條生命隕落，這種悲傷的故事，我們只能報以遺憾，細節決定成敗，這也是最為真實的事例了。真實的「幽靈航班」：機長乘客皆「昏睡」2小時，121名乘客全遇難！

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