錦州將迎來一條「時速350公裡」新高鐵！途經多個縣鎮迎來機遇！
說到錦州的火車站，相信很多人最近一段時間都在關注曾經的凌海南站，也就是現在的錦州東站，從錦州東站開始建設到現在已經經歷很長一時間段，而且現在也初具規模。
至此，大錦州也實現了一城四座高鐵站的布局，這一布局將為錦州的新發展注入新動能。
錦州東站就是之前的凌海南站，是錦州2020年的重點基礎設施建設項目，該項目總投資1.27億元，從今年的5月份開始建設以來一直受到廣大市民的關注。整個東站設置有多個區域，包括大型停車場，計程車停車場還有站前廣場，以及客運站。目前整個項目有序進行中，預計2021年7月份具備通車條件。也因此，這座新高鐵站的通車高鐵，十分令人期待。
錦州東站建設的位置布局與朝凌高鐵相連，這條高鐵線自京瀋高鐵朝陽站始，途經朝陽、北票、錦州後接入京哈鐵路秦沈段，也就是我們的錦州東站。整體路線上的橋梁隧道佔比達到了70%以上，建設裡程長達105公裡，設計時速350公裡。
等待朝凌高鐵線建成通車後，將與京瀋高鐵、京哈鐵路秦沈段、哈大高鐵實現互聯互通，到時候從錦州到北京的時間將從原來的3小時變成1小時40分的路程，同時到達大連也將縮短一小時的路程。
錦州東站未來建成後，將為這裡帶來極大的發展空間，同時高鐵站周邊的商業也會有一個實質性的提升，對於周邊的村鎮來說，家門口有了高鐵站，未來的出行將變得更加方便好和快捷。
另外朝凌高鐵線的建設對整個東北的鐵道路線網起到了非常好的作用，同時進一步完善了遼寧省的高鐵網絡，從大連出發的高鐵也可以途徑多條高鐵線路進入北京等大中小城市。
另外，錦州東站將預計2021年7月份具備通車條件，那麼朝凌高鐵線呢！這條高鐵線至2017年10月開工建設以來，計劃工期是821天，按照時間計算預計在2021年6月底竣工，如此一來和錦州東站的時間正好相吻合。
這對於所有錦州人來說都是一個好消息，我們非常期待錦州東站的建成，也非常期待這條高鐵線路在未來帶給錦州人民更多的便捷。