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全球超大型油輪運費大幅上漲
同日，VLCC(超大型油輪)TCE中東至中國航線超大型油輪等價期租租金報113047美元/天，7日環比上漲77%，較去年同期增長193.3%，衝高至年內最高價。此外，VLCCTCE波斯灣至日本超大型油輪等價期租租金從9月25日的3.22萬美元/天漲至10月9日的12.1萬美元/天(約合人民幣86萬元/天)，短短兩周時間內暴漲275%，並且創下自2015年12月18日以來的新高。
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BDTI一月暴漲180%,超級油輪沉寂十年後「開船了」
近期，國際市場油輪需求增加，而可用油輪大幅減少推升了油輪運費大漲。據Wind數據，BDTI數據進入9月以來連續暴漲，截至10月11日，BDTI達到1941點，創下今年以來最高水平，與一個月前9月11日數據696點相比，累計上漲178.88%。
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原油商預定超級油輪囤油 待油價反彈時收漁利
視頻：國際油價三天跌10% 美國油價2美元／加侖 來源：廣東高清 中新網1月12日電 據外媒報導，全球最大的原油貿易商開始預定超級油輪以貯存原油，這也標誌著全球能源供應過剩進入全新的階段
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超級油輪價格飆升亞洲買家開始租用小型油輪
據路透社3月16日報導，在沙烏地阿拉伯的預訂熱潮刺激超級油輪運價飆升後，越來越多的亞洲煉廠希望租用較小的船隻從波斯灣運輸原油。 在過去的一周裡，被廣泛提及的中東至亞洲航線上的大型原油運輸船的運輸成本已經上漲了約350%。
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IEA:亞洲石油需求支撐了全球油輪市場
6765次閱讀 作者：馮娟 來源：中國石化新聞網 2020年12月24日 收藏
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中東油輪頻遇襲 船舶運費保險費一夜之間瘋漲
兩艘油輪13日在荷姆茲海峽入口處附近的阿曼灣海域遇襲，船舶保險費更是一夜之間水漲船高。伊朗士兵在荷姆茲海峽巡邏 資料圖路透社報導，阿曼灣油輪遇襲當天，國際原油價格上漲4.5%，往返中東和亞洲的超級油輪運費漲至每天將近1.3萬美元，比一天前上升將近2000美元。
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油價暴跌、航運費用飆升,超級油輪的好時候來了?
3月17日，網上開始瘋傳一篇題為《中國84艘巨輪拔錨起航 全球最大船隊直撲海灣 外媒感嘆實力懸殊》的消息，稱中國有84艘超級油輪集體拔錨起航，直撲沙特去「搶油」；還說30萬噸級的超級油輪數量奇缺，「土豪油霸」沙特想租都租不到，而「中國坐擁最大超級油輪船隊」。
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60艘超級油輪現身馬六甲,全球將目光看向中國
據媒體報導，近日，美國附近海域有30多艘油輪在海上徘徊，一直無法靠岸。這還不是最嚴重的，最近俄羅斯媒體透露，馬六甲海峽附近有60多艘油輪在海上漂泊。這些油輪上裝載有上百萬噸石油，至今仍在新加坡附近海域無家可歸。儘管油價價格一直在跌，可這些石油還是沒有買家，導致這些超級油輪只有在海上一直漂泊。
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80餘艘超級油輪直撲海灣,全球最大船隊展現中國實力
文/寂寞的紅酒近日，由於沙特和俄羅斯大打石油價格戰，國際原油價格暴跌。為搶奪廉價石油，各國紛紛開始抄底，上演了一場搶油大戰。在這場大戰中，中國人毫無疑問是最耀眼的。中國用自己的實力向世界證明了自己雄厚的國力和滿滿的自信。
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20艘美超級油輪正駛向亞洲!中國即將超越美國 成全球最大煉油國
原標題：20艘美超級油輪正駛向亞洲！ 據俄羅斯衛星通訊社12月2日最新報導，在為石油銷量發愁了幾個月後，全球第一大產油國終於拿到了來自中國等亞洲國家的
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5艘超級油輪出動!擁有全球最大原油儲量的委內瑞拉……
來源：央視財經【5艘超級油輪出動！擁有全球最大原油儲量的委內瑞拉，為啥要伊朗「萬裡送油」？】近日，由五艘超級油輪組成的伊朗船隊突破重重阻力，駛往南美洲的委內瑞拉。據路透社報導，這5艘油輪穿越蘇伊士運河和地中海進入大西洋和加勒比海，向委內瑞拉運送大約153萬桶汽油以及用於煉製汽油的化工原料烷基化物等，價值至少4450萬美元。擁有全球最大原油儲量，委內瑞拉為何需要伊朗送油？原來，2019年美國宣布制裁委內瑞拉國有石油公司，凍結其總計70億美元資產。
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募資51億,全球最大油輪公司要購買16艘超大型油輪
本次非公開發行的發行對象為中國遠洋海運集團有限公司（下稱中遠海運集團）、大連船舶重工集團有限公司（下稱大連船舶重工）和滬東中華造船（集團）有限公司（下稱滬東中華）。其中，中遠海運集團為中遠海能的間接控股股東，本次參與認購的股票數量佔發行總量的82.35%，認購總金額約42億元。
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全球油輪市場已觸底反彈
國際能源署（IEA）同日在其月度報告中也指出，未來幾個月亞洲石油需求的復甦可能會對全球油輪市場產生利好。海事信息諮詢服務平臺信德海事網報導稱，自2015年以來，在煉油能力增長和產品市場自由放開的推動下，中國成品油出口迅速增加。短期內，中國對原油的需求不會減弱，而絕大部分增加的原油需求將通過海運進口滿足。
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沙特尋求超級油輪來運輸大量的石油
據知情人士透露，沙特國家航運公司巴赫裡(Bahri)已經初步預定了至少八艘超級油輪，將於本月和下月從沙特主要的石油港口起航。這些船隻的石油裝載量大約為200萬桶/艘。 沙特阿美承諾，下個月的原油日產量將達到創紀錄的1230萬桶，較2月份增加25%。
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全球首艘超大型智能油輪!中國30萬噸巨無霸出航,堪比5艘遼寧艦
超大型油輪研發建造技術，一直以來都處於船舶工業中的金字塔塔尖，這一技術也是歐美發達國家及日韓兩大海上運輸強國的「大國重器」。建國以來，我國經歷了從技術引進、合作到自主研發的過程。在2004年，我國交付給伊朗的5艘超大油輪，就是中國和韓國共同合作研發建造的。智能化超大型超級油輪是目前世界船舶工業領域的前沿熱點。
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查維茲訪華尋求超級油輪 希望近半石油出口中國
相關新聞：委內瑞拉玻利瓦爾共和國總統查維茲第四次訪華 委內瑞拉希望近半石油出口中國 查維茲訪華尋求「超級艦隊」 本報特約記者 麗娜 委內瑞拉總統查維茲日前表示，他將在本月訪問中國時，就一組油輪的建造問題與中國籤約。
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區分遊輪、郵輪和油輪,來自油運老海獅的分享
當時郵輪界兩大死對頭都在英國，一個叫白星（擁有著名的鐵達尼號），一個叫冠達（還活著）而當時的郵輪競爭最激烈的就是從歐洲到紐約的速度，誰快誰就可以拿到「藍絲帶」，誰就是大西洋上最快的船，電影鐵達尼號的故事就是發生在郵船上。
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「海昌二號」超級油輪交船
2006-7-4 5:58:42晨報訊（記者孫立民）昨天上午，大連海昌集團有限公司在大連經濟技術開發區北良港碼頭，舉行了盛大的「海昌二號」油輪交船慶典儀式。大連市市委領導及各界人士出席了慶典活動。 據了解，「海昌二號」系海昌集團繼2003年首艘30萬噸超級油輪（ＶＬＣＣ）交付使用後的第二艘超級油輪。
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沙特尋求超級油輪運輸大量石油
據Arabian Business3月11日消息 據知情人士透露，沙特國家航運公司巴赫裡已經初步預定了至少8艘超級油輪，將於本月或下月從沙特的主要港口起航，這些船隻的裝載量大約200萬桶/艘。
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取代美國,中國將成全球最大煉油國!20艘超級油輪正駛向亞洲
疫情肆虐下，不止原油市場受挫，煉油廠也是重災區，其中又以全球第一大煉油生產國——美國最為嚴重。 分析指出，這有可能會促使該國煉油產能向外轉移，而這個「外」指的是中國。美國媒體在11月23日的文章指出，全球煉油行業已經開始向亞洲地區轉移，而新冠肺炎疫情正在加速這一進程；更早前，國際能源署便已預測：中國可能在2021年超越美國成為全球最大煉油國。