火車票的退票費降了，飛機票的退票費依然高高在上，而且，特價機票不得退改籤，似乎也成了一種「行規」。這是許多消費者都有過的無奈經歷。
北京市朝陽區法院10月25日公開審理了一起特殊的合同糾紛案，北京律師劉家輝因為一張特價機票對航空公司提起訴訟，再次引發了消費者對於航空公司「霸王條款」的關注。
記者昨日在對長沙機票市場的調查中發現，認為這些條款不合理的消費者達到9成以上。律師認為，官司不管是否能贏，但對於推動社會遊戲規則的確認和修改有極大的推動作用。
北京律師狀告南航「霸王條款」
今年3月14日，北京律師劉家輝在南航網站上訂購了4月13日、15日從北京到南寧的「快樂飛」往返機票。付款後，她發現自己返程時間不是15日而是16日，於是致電南航客服要求更改機票時間，結果被告知該票不得退改籤。無奈之下，劉家輝只得重新購買了一張16日的返程票，並將15日的返程票退掉。然而，南航只退還給劉家輝機場建設費和燃油附加費共計140元，機票款630元並未退還。劉家輝於是將南航起訴至法院，要求返還機票款630元。
對此，南航公司總法律顧問周塞軍向記者表示，航空公司在民航局規定的範圍內有權自主制定票價。民航局已要求各航空公司在推出類似特價機票時，需明確提示使用條件。周塞軍認為，航空公司推出特價機票，並明確提示使用條件，符合民航局的相關要求，並未違反法律。
劉家輝對此表示，南航提示並不醒目，但她並未否認自己的退票行為屬於違約，「退票收取適當的費用，這一點我能接受。但讓這張機票完全作廢，我認為這明顯加重了消費者一方的違約責任。這種格式條款是典型的『霸王條款』。」
400元機票竟要收320元退票費
事實上，特價票不能退改籤在全國是普遍現象。記者昨日與長沙地區某大型機票代理公司取得聯繫，對方稱，特價機票一般都不能退改籤，即使改籤，每張票要收100元的改籤費。
該公司工作人員告訴記者，如果旅客選擇退票，損失相當大。目前只有個別航空公司可以辦理退票，但退票費用特高。「比如一張價值400元的特價機票，如果退票的話，航空公司要收退票費320元，相當於面額的80%，基本上等於該票作廢，已無錢可退。」而在一家購票網站，國航11月2日從北京開往烏魯木齊的CA1293次航班，720元的「超值特價」機票，退票和改期均需收取票款50%的費用。