這裡,曾是一個古老的海島王國,與日本本土,有著截然不同的獨特文化。她被稱為「萬國津梁」,意為一萬個國家的橋梁,是東太平洋的交通樞紐。她就是琉球群島,現在的衝繩。
4年前,去過一次衝繩本島。本次,筆者來到了更南端的石垣島。她是八重山群島的中心島嶼,位於衝繩本島以南410公裡處,是衝繩南部群島的政治、經濟、文化以及教育中心。
歷史上的石垣島,隸屬於琉球王國。而琉球王國,曾是中國明、清兩朝的藩屬國。1609年,日本薩摩藩率兵侵入琉球,迫使琉球向日本進貢。琉球王國形成「兩屬」狀態。明治時期,日本國力日漸強盛,加大了對琉球各島的控制力度。後來索性削藩,將琉球王國改為「衝繩縣」,琉球王國滅亡。
石垣島,自然風光秀美。全島人口4.9萬,總面積為222平方公裡,相當於十分之一個深圳市。俯瞰全島,宛若一個菸斗狀,且南盛北稀。島南沿海為繁華的商業街,通商港口。而島北則人煙稀少,以自然風光聞名。從日本本島有直飛航班,也可在那霸(衝繩本島)機場轉機。
石垣牛
石垣島溫暖溼潤、草場廣闊、水土肥美的地理環境,為畜牧業的發展創造了得天獨厚的自然條件。這裡養殖的食用牛:石垣牛,與神戶牛、松阪牛齊名。
上世紀七十年代,石垣牛在大阪,名古屋的肉市上逐步打開了銷路。由於上等石垣牛肥而不膩,作為烤肉食材,入口即化,知名度越來越高。到了80年代末,石垣牛成了代表石垣島特色的著名品牌。石垣牛,是純種黑毛的去勢牛或者雌牛。牛在出生後24-40個月之間會被屠宰出貨。而島南商業街上,大大小小的石垣牛烤肉店成了島內一道亮麗的風景線。
八重山蕎麥麵
石垣島上有一座山,名叫八重山。當地的蕎麥麵因此得名。八重山蕎麥麵,與日本本島的蕎麥麵,在食譜體系上並不相像,它更像中餐裡的蘭州拉麵。肉湯配粗面,可放牛肉、豬肉、蔬菜,在當地也是一個必點的美食。
川平灣
在石垣島中部,有一個叫做川平灣的地方。那裡的海沙柔細白淨,海水蔚藍。是拍婚紗照和情侶照的好地方。
琉球觀音崎燈臺
位於石垣島西南角,一個叫做冨崎海岸的燈塔。作小詩一首,來表達一下當時的意境:
燈塔下、垂釣者;晚霞中,相愛人。
(這裡是情侶相依看日落的絕佳地點)
實拍石垣島冨崎海岸晚霞美景
潛水
石垣島向南的附近海域,是絕佳的潛水區域,海底美景盡收眼底。
石垣島周邊有幾個小島已對遊客開放。其中,個人覺得較有特色的島嶼有:西表島、由布島、竹富島等。
小島上的「名車」:水牛
這些島嶼上,還有一種水牛,它們不是餐桌上的美食,而是一種重要的交通工具。其中最有名的當屬由布島「渡海」水牛,以及竹富島「巴士」水牛了。
石垣島附近有一個西表島。在西表島旁邊,還有一個袖珍小島,名叫由布島。它距離西表島只有400多米,是被入海河的淤泥衝刷堆積而成的小島。兩島之間,只隔著一灣剛沒過腳脖子的淺海。每天,水牛都拉著載滿遊客的牛車,穿行於兩島之間。水牛車夫,會介紹每頭水牛的姓名、性別、年齡,甚至他們的性格脾氣。
牛車行至淺海中央,車夫們會拿出三味線,一邊彈著琴,駕著車,一邊唱著古老的民謠。
實拍由布島水牛過海
車夫告訴我們,這些水牛「猴精猴精」的。拉車久了,水牛們掌握了不少偷懶妙招。它們懂得控制渡海速度,調整每天渡海的總次數,從而減少拉客量。比如中午拉車時,水牛們會加快步伐渡海,早一點到對岸休息吃午飯;而接近傍晚收工前,水牛們又會特意放慢腳步,耗完最後一點時間,以避免多加一組客人上車。遊客們也被水牛們憨憨的小聰明逗樂了。
而在竹富島,「巴士」水牛撐起了整個島嶼的旅遊業。島上只有兩種交通工具,一種是把人送到村口的旅遊大巴,另一種就是帶領遊客參觀村落的「巴士」水牛。
在海島上,水牛是極其珍貴的資源。一頭水牛,既是農民耕地的好幫手,也是載重運輸的交通工具。等牛老了,牛肉還可以供島民們享用。因此在當地,擁有一頭水牛,就好比都市人擁有一輛名車。
實拍竹富島的「巴士」水牛與民謠趕車人
西表島的熱帶雨林
西表島有一個保存完好的熱帶、亞熱帶雨林。乘船、或者皮筏艇,沿著入海河道逆流而上,可深入西表島雨林,體驗海洋森林的神秘。
石垣島,是靜靜品味美景和美食,邂逅人間天堂的地方。無法用更多的語言,來形容大自然給我們帶來的震撼。這種意境,如此首小詩,長存心間:燈塔下、垂釣者;晚霞中,相愛人。
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