原標題: 故事 ||上海公交線的名稱居然是這樣來的，我猜你一定不知道！
上海最普遍的交通工具是什麼？當然是公交了，通往上海的每一個區、每一個鎮。但是坐過那麼多次公交的你，知不知道這些公交車的路線名是怎麼來的？像712、166、89等等，他們的編號到底是遵循什麼規則？
目前上海的公交線路名稱大致分三種
純數字（如 11路、218路）
純文字（如嘉泰線、鶴莘線）
混搭型（如隧道9線；申崇四線）
First
我們先來講講純數字的
1～5：有軌電車，久遠的歷史，後來一直空著。
01線是一個特例，不是1路的意思［雖然沒有1路］，是當時春運臨時線路臨1線，後來變成常規線路取諧音01線［不是01路］，跟這個命名方法是沒有關係的。
6～39：無軌電車。
某些電車線路改汽，把番號改成3X路，比如27路電車改汽變成37路。後來由於市中心某些路段改造，不適合無軌電車行駛、架空線破壞市容等為名，11路、26路改成超級電容車，17路、18路等直接改汽而沒有更改番號。
40～199：公辦公交，根紅苗正。
除了很多線路被撤銷，至今也沒有什麼太大變化。
2XX：高峰線
由於客流原因一部分改成常規線路，如218路等。
3XX：夜宵線。
這也是你很少見到這系列線路的原因，除非你是夜行族。
4XX：越江線
4XX最初是超長距離大站車，只有401路和402路，用二手MAN大功率鉸接車，功能類似現在的BRT，但是由於當時沒有專用道這麼一說，因為路況、客流、司機勞動強度等問題被取消。
現在的4XX為越江線，450之前為巴士集團線路，451開始為浦東公交線路。
5XX：新增跨江路線
90年代開發浦東時，增設的跨江線路。初期以大橋X線和隧道X線命名，但很快發現不夠用，於是就有了5XX。
6XX：曾經的中巴路線
曾經浦東的中巴車，當時浦東還不像現在這樣發達，還是大片的農村，公交只有81～86路，為改善浦東公共運輸，並且配合浦東開發開放，開行了一些中巴線路。後來因為中巴車的承包等等問題，逐漸取消或者改成空調大巴，走上正規化的道路，一部分番號改成9XX，可是後來眼看9XX就要滿了，就保留了一些6XX番號。
7XX：市區到郊區路線
市區到郊區的線路，現在由於市區不斷擴大，這一概念逐漸模糊。
8XX：原民營公司公交
8XX是原民營公司公交。雖經過重組，有些線路車輛較陳舊。
901～919：曾經的雙層車
901～919城市雙層車，後來因為安全、運營方面的各種問題不繼續使用雙層車，只有911路在群眾強烈的呼聲中取消雙層車一段時間後又恢復了幾輛。
920～999：原5XX、6XX
一部分是原5XX或者6XX，比如621路-961路等。
1XXX：社區巴士
社區穿梭巴士，為解決「最後一公裡」問題開通的短距離線路，例如1024路。
B線：走高架的公交
就把它歸在出數字一列吧
別說我文盲
我可是小學六年級畢業的！
如果某路車後加了一個B，則證明此車要走一段高架，如71B，952B。
Second
我們先來講講純文字的
純文字線路設置的初衷都是溝通市區與郊區郊縣，或行走於郊區郊縣之間的線路。
現在還存活的純文字線往往線路極長（如浦衛線，線路長度80km左右），有人售票，但是運營公司很多樣。
不過隨著城市化的推進，有些地方已經不算郊區（如莘閔線行走的莘莊和閔行已經有很高的城市化水平，經濟水平基本融入市區了），有些線路也更改為數字名方式（如滄石線改為180）。
Third
我們先來講講混搭風格的
大橋X線、隧道X線：在過江大橋/隧道開通後為方便居民過江開行。
申崇X線：在上海長江隧橋工程通車後為方便崇明縣居民出行開行。
機場X線：在浦東機場投入使用後開行的。
虹橋樞紐X線：以虹橋樞紐為起點向各個郊區中心或城市重要中心開行
浦東XX路：很顯然，這是在浦東跑的公交線路，有浦東公交運營。
此外，還有列如閔行XX路 松江XX路形式出現的，這類線路各個區為方便本區出行而開行的。
當然
也有人對於公交車的顏色也有好奇
我們再來說說這個顏色
上海公交的顏色有若干種
顏色的不同是因為運營的公交公司不同
這種黃綠色的，市區最常見的
隸屬上海巴士公司，是上海最大的公交公司
像是這種藍色的，在浦東很常見
因為這種顏色一般隸屬浦東公交公司
不少車輛都會有階梯收費
生活在嘉定的話
你可能還會看到這兩種顏色的公交車
它們隸屬嘉定公交公司
去松江
可能還看到這種
它是松江公交公司的
當然啦
除此之外
還有很多其他顏色的
都是其他公交公司的
……
……
……
怎麼樣？
有沒有讓你漲知識？
（來自上海潮生活）