鐵煤蒸汽機車博物館變身影視劇外景地

2020-12-16 央廣網

展廳陳列機車

央廣網鐵嶺11月8日消息（記者徐志強）鐵煤蒸汽機車博物館位於遼寧省北部的煤城調兵山市，是國家AAAA級景區，全國工業旅遊示範點。是以蒸汽機車旅遊為主，工業礦井遊、金文化遊為輔的特色旅遊品牌。

據博物館講解員李響介紹：佔地3000餘平方米的蒸汽機車陳列館館藏著當今世界上僅存不多，並且能正常運行的4種型號蒸汽機車達21臺。出廠時間從1943年到1999年不等，運行於橫跨三縣兩市（鐵嶺縣、法庫縣、康平縣、鐵嶺市、瀋陽市）的220公裡的旅遊鐵道線路上；其中上遊14臺,建設1臺，躍進1臺，KD6—487 1臺。而KD6-487是1943年由美國利馬公司生產的美國鳥型蒸汽機車，是二戰後聯合國援助我國經濟建設的50臺蒸汽機車之一，曾在鄭州、柳州、韶關、平莊等處服役，為我國的經濟建設做出過重大的貢獻。1996年在平莊停用，2004年景區為引進這臺有著重大歷史價值和文化價值蒸汽機車，通過2個多月的大修，使這臺60多歲的老機車又煥發了青春與活力，目前世界上能運行的此種型號的機車僅此一輛。

蒸汽機車運行景象

佔地1500平方米的蒸汽機車博覽園濃縮了蒸汽機車的發展史，藏有很多蒸汽機車的珍貴圖片、零部件實物及機車模型，並且利用光、電、聲等現代科技手段展示蒸汽機車的工作原理、運行狀態，有很高的觀賞和科普學習價值。自製的小型蒸汽火車可讓您與其親密接觸，在窄軌鐵路上駕駛體驗；蒸汽機車整備車間及大修理車間可讓您詳細了解蒸汽機車的日常「生活供給」、「疾病治療」和內部構造。

據了解，景區的發展方向是建成「中國第一、世界知名」的蒸汽機車旅遊地，隨著景區經營運作方面的不斷創新，景區又提出了打造四個基地的發展戰略，即「蒸汽機車旅遊攝影基地、蒸汽機車文化交流傳播基地、蒸汽機車影視拍攝基地、旅遊蒸汽機車開發製造基地」。自2004年以來，鐵煤蒸汽機車博物館景區作為影視劇中拍攝蒸汽機車的主要外景地，拍攝過《闖關東》系列、《百團大戰》、《一個人的奧林匹克》、《東方》、《建國大業》、《1942》、《鐵道飛虎》、《一路驚心》、《一代宗師》等100餘部影視劇作品。

雄偉的蒸汽機車，滿載著工業革命的輝煌。時代發展的歷史，噴發鳴響於曠野之中，古老與自然、現代與歷史，情景交融，別具風味。如今，蒸汽機車博物館已成為鐵嶺旅遊和遼寧工業旅遊的一張閃亮名片。

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    現在鐵路上跑的大部分是電力機車和動車，以及少量的內燃機車，蒸汽機車除了旅遊景區或影視劇拍攝外，基本上都進入博物館了。國家提出煤炭企業大力發展非煤產業後，鐵煤集團將保留的21臺蒸汽機車，組建了蒸汽機車博物館，供人們參觀、遊覽。
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  • 尋找蒸汽機車(圖)
    剛進站時它突然一聲長鳴，接著震耳欲聾地「嗚嗚」響了起來。嚇得我一頭撲進母親的懷裡，母親一邊拍著我一邊笑著說，不怕，這是蒸汽火車，它帶我們回姥姥家。我這才敢抬起頭來，看見車頭上寫著「毛澤東號」幾個大字。從那時起，蒸汽機車就深深地印在我的腦海裡。　 隨著歲月的流逝，窄軌鐵路和蒸汽機車逐漸被寬軌鐵路和內燃機車所取代。在乾淨明亮的車廂裡，蒸汽機車的模樣已經逐漸被淡忘了。
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    1881年6月，唐胥鐵路鋪軌後，曾使用了一臺我國工人最早自己製造的蒸汽機車——「中國火箭」號機車，也稱「龍號」機車。這臺機車是唐山機車車輛廠（當時叫南廠）製造的。就是用這些簡陋的設備，參照當時任總工程師的英國人金達提供的幾份簡單的圖紙，利用煤礦起重機的鍋爐改造成機車鍋爐，用煤礦豎井架子的槽鐵製成機車車架，並用生鐵鑄成動輪，用銅錠搪成汽缸……，憑著人力、大錘和風箱完成了鍋爐的鉚制與檢驗工作，用小工具機加工出了大車輪和機車鞴鞴杆，用自搭的土組裝臺完成了十幾噸重的機車組裝工作，製成了一臺0-3-0型蒸汽機車。
  • 追尋蒸汽機車時代,學開蒸汽火車
    這一天，第12屆蒸汽機車旅遊攝影節在鐵嶺市調兵山隆重拉開帷幕。調兵山市原稱鐵法市，遼寧省鐵嶺市下轄縣級市，位於遼寧省北部，鐵嶺和法庫之間，丘陵地帶。從1960年到2002年，蒸汽機車是鐵嶺鐵法礦區、鐵法市主要的運輸工具。
  • 蒸汽機車的好夥伴
    本期瀋陽晚報邀請瀋陽鐵道國際旅行社集團有限公司機車陳列館館長郭寶權為讀者權威介紹瀋陽機車陳列館。蒸汽機車是以蒸汽機為原動力的機車。它利用煤將水燒成蒸汽，將蒸汽引入汽缸，推動活塞，帶動搖杆進而帶動車輪轉動。
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    鐵煤蒸汽機車景區被遊客稱為流動的蒸汽機車博物館，4A景區。而景區內的蒸汽汽車博物博覽園，則是博物館的核心，內珍藏有蒸汽機車實物零部件及圖片，充分展示了蒸汽機車的發展歷程，鐵煤蒸汽機車景區，現在有21臺能夠正常運行的蒸汽機車，遊客可以試駕蒸汽機車，體驗一日站長的感受，參與工業礦井遊等，現在鐵煤蒸汽機車景區，被人們看作遼寧工業旅遊的一面旗幟，鐵嶺旅遊的金牌。