《內河航運發展綱要》印發:到2035年內河千噸級航道達2.5萬公裡(附...

2020-12-25 東方財富網

原標題：《內河航運發展綱要》印發：到2035年內河千噸級航道達2.5萬公裡（附全文）

　　日前，交通運輸部發布關於印發《內河航運發展綱要》(下稱《綱要》)的通知。根據《綱要》，到2035年，基本建成人民滿意、保障有力、世界前列的現代化內河航運體系。內河航運基礎設施、運輸服務、綠色發展、安全監管等取得重大突破，在綜合交通運輸中的比較優勢得到充分發揮，服務國家戰略的保障能力顯著增強。內河千噸級航道達到2.5萬公裡；主要港口重點港區基本實現鐵路進港；內河貨物周轉量佔全社會比重達到9%；重要航段應急到達時間不超過45分鐘，主要港口(區)應急到達時間不超過30分鐘；新能源和清潔能源船佔比顯著提高，船舶汙水垃圾等汙染物實現應收盡收、達標排放；物聯網、人工智慧等新一代信息技術在內河航運廣泛應用。

　　到2050年，全面建成人民滿意、保障有力、世界前列的現代化內河航運體系。東西向跨區域水運大通道高效暢通，南北向跨水系聯通，以一流港航基礎設施、一流航運技術裝備、高品質航運服務、智能化安全監管，全面實現治理體系和治理能力現代化，服務社會主義現代化強國。

　　我國內河航運發展源遠流長，歷史上為維護政權穩定、促進經濟發展、增進文化交流和推動社會進步發揮了十分重要的作用。據數據顯示，2019年末全國內河航道通航裡程12.73萬公裡，比上年增加172公裡。等級航道裡程6.67萬公裡，佔總裡程52.4%，提高0.2個百分點。三級及以上航道裡程1.38萬公裡，佔總裡程10.9%，提高0.3個百分點。

來源：交通運輸部、中商產業研究院整理

　　各等級內河航道通航裡程分別為：一級航道1828公裡，二級航道4016公裡，三級航道7975公裡，四級航道11010公裡，五級航道7398公裡，六級航道17479公裡，七級航道17044公裡。等外航道裡程6.05萬公裡。

　　各水系內河航道通航裡程分別為：長江水系64825公裡，珠江水系16495公裡，黃河水系3533公裡，黑龍江水系8211公裡，京杭運河1438公裡，閩江水系1973公裡，淮河水系17472公裡。

　　2019年，內河運輸完成貨運量39.13億噸、貨物周轉量16302.01億噸公裡；內河港口完成旅客吞吐量0.05億人，下降10.7%；內河港口完成貨物吞吐量47.63億噸，增長9.0%；內河港口完成外貿貨物吞吐量4.65億噸，增長4.3%；內河港口完成貨櫃吞吐量3015萬TEU，增長8.5%。

　　投資方面，2019全年完成水運建設投資1137億元，比上年下降4.4%。其中，內河建設完成投資614億元，下降2.3%。

(責任編輯：DF134)

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