導讀：科普：高速公路為什麼不是直的？而是有直有彎的，看完終於明白了
今天不跟大家聊汽車，咱們聊聊關於公路方面的知識，前天和親戚一家在一起吃飯，他家一個13歲的小朋友問我叔叔公路為什麼不是直的？我們老師都說兩點之間直線最短啊，當時就被他問的一臉懵逼了，我說這麼簡單的問題問你爸就知道了，還好我機智的躲過去了，其實我也不知道具體是什麼原因，哎，肚裡沒點貨以後不敢聚會吃飯了，事後小編查閱了相關資料終於找到了原因，今天寫出來和大家一起分享，為什麼全世界的高速公路不是直的？一共有兩方面的因素，一種是成本方面的因素，還有一種是安全方面的因素，先說成本因素。
成本因素：
如果高速公路建成直的，那投入製造高速公路的成本將會很高，像我們平原地帶山區比較少，想我過的安徽、四川、貴州、那邊屬於山區地帶，如果把高速公路建成直的，你勢必要把高山打通，你知道打通隧道的成本要多高嗎？你儘可能往高了想，在說了有的山區是不能打通的，裡面涉及到陵墓，古物等一系列因素，所以說只能繞過山區，即使你住在平原地帶沒有山區，那也不可能建成直的，這就是小編下面要說的。
平原地帶高速公路也不能全都是直的，遇到村莊、釘子戶、橋梁、你還得避讓，還有一點更重要的是要繞開一些地質不穩定的地區，不穩定的地質很可能導致路面坍塌，這樣駕駛員的生命安全就得不到保障，如下圖：這就是地質不適合建高速公路，所以在建高速公路的前期會有專門的地質專家來檢測這一塊區域到底適不適合建高速公路，如果不適合就選別的地區來建造。
安全因素：
其次安全因素也很重要，經科學家研究表明在筆直的公路長期行駛很容易導致駕駛員發生事故，這是因為在筆直的高速上行駛，駕駛員的神經長時間處於放鬆狀態，容易麻痺大意，如果適當的時候來個轉彎會提醒駕駛員注意力集中，減速行駛，從而減少事故發生率。其次從心理學角度來說，駕駛員一旦在筆直的高速上行駛，容易產生飆車行為，誰都會想猛踩油門來追逐刺激，如果適當時候來個彎路，能夠抑制飆車行為的發生，從而減少故事發生率。最後一種說法比較玄乎，說駕駛員在筆直的高速上行駛，長時間注視遠方，很容易產生視覺差異，駕駛員一旦產生視覺差異很容易對汽車的速度和車與車之間的距離產生誤判，從而導致車禍發生，還有一個想像小編相信99%的駕駛員都看過的，就是在高速出口的時候，下高速會有一段彎路，之所以設計師這樣設計就是為了提神醒腦的作用。
點評：最後祝所有的朋友不管是平時的開車還是高速公路上開車，都能夠平平安安、順心順意。好了，本期的文章到此就結束了，喜歡小編的文章點擊關注。
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